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Wednesday, 31 July 2024

Les conseils de Christophe Audoire pour choisir ses platines de roller course En tant qu'entraîneur et expert international, Christophe Audoire a participé, en collaboration avec plusieurs fabricants, au développement de patins de course. Il vous propose ses conseils pour choisir ses platines de roller. Les châssis ou platines doivent maintenir les roues en ligne avec une grande rigidité pour bien transférer les forces en présence lors des prises de carres et de la poussée. Ils doivent aussi avoir des parties plus flexibles au niveau du train de roues pour bénéficier d'une bonne maniabilité. Platine roller de vitesse de la. Comment tester le bon rapport rigidité / souplesse des châssis de roller de vitesse? Comme pour les chaussures, avec la force des doigts vous pourrez apprécier à différents endroits la résistance qu'offre le châssis à la pression exercée: Prenez un châssis (sans roues ni axes), Pressez-le entre les doigts au niveau des axes de la première et de la dernière roue: vous devez sentir une légère flexibilité et un retour dynamique, Pressez maintenant à différents endroits au centre du châssis vous devez avoir différentes sensations alternant rigidité et souplesse.

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Attention: si l'ensemble du châssis plie uniformément assez facilement vous aurez, en patinant, une sensation de « flottement » et une difficulté à contrôler ces patins. Au contraire si l'ensemble du châssis présente la même rigidité sur toute sa longueur, on obtient un châssis peu maniable et un manque de dynamisme de l'ensemble. La sensation d'être coincé sur des rails. Choisir ses platines: un châssis complètement rigide « ne tourne pas »! » Il y a quelques années j'avais participé à des essais comparatifs de patins. A mon grand étonnement un des châssis était tellement renforcé, qu'il était impossible de tourner. On avait l'impression d'être monté sur un rail et de devoir « forcer » les patins à tourner en jouant sur la souplesse des roues. Il faut une bonne combinaison entre force et souplesse. Le mot clef est: dynamisme. Produits de pointe et techniquement sophistiqués pour le roller course et le triathlon - Cádomotus Sports. » Un concept récent: les ponts en arches et en X Pour obtenir cette bonne combinaison dynamique, les fabricants ont conçu les châssis nouvelle génération. Ces derniers disposent d'une structure en forme d'arche ou de X.

La platine de roller en bambou – bamboo C'est une nouveauté (2009) introduite par K2 avec sa gamme de roller éco, sa particularité est de bien absorber les vibrations, en contrepartie, elle est moins solide que l'alu et probablement moins endurante. La platine de roller en aluminium. Pièces Roller Vitesse - Trouvez vos pièces détachées en ligne. Attention: il y a différentes qualités d'aluminium et autres alliages. Avantages: La platine en alu retransmet mieux les forces elle est plus rigide et plus solide, si elle est de bonne qualité, sa déformation dans le temps sera négligeable. Ci contre, une platine de roller en alu / aluminium extrudé (un seul bloc d'alu) Salomon Tension Arch Inconvénients de la platine de roller en alu: Si elle retransmet mieux les forces, elle retransmet également les vibrations. Elle est vibre donc d'avantage que celle en composite ou bambou (ce qui peut être compensé par une semelle absorbant les vibrations). Différentes longueurs de platines de roller Platines longues Plus la platine est longue moins elle est maniable, par contre elle est adaptée à la course et à la vitesse.

La batterie Itaste VV est le petit modèle de la marque Innokin! Petit mais puissant! Voltage variable de 3, 3 à 5, 0 V et une capacité de 800mah! Loading... Produit Revendeur Prix Batterie INNOKIN – Itaste EP €22. 80 ITASTE V3 EXPRESS KIT ( BATTERIE) NOIRE €30. 52 Batterie LCD iTaste VV V3 Innokin express kit €31. 00 Batterie Itaste VV V3 Innokin CODE DE REDUCTION: Bienvenue €33. 90 Batterie INNOKIN – ITASTE CLK! €34. 80 Batterie INNOKIN – ITASTE VV3 Produits similaires Kanger T2 Clearomiseur de référence. Mèches longues et capacité de 2, 4ml, il offre un bon rapport qualité/prix. A PARTIR DE €2. 90 22 offres Clearomiseur CE4 Clearomiseur Standard, souvent nommé Stardust, il est très performant pour son prix. S'adapte à toutes les batteries EGO. Capacité 1, 6ml de e-liquide. Ne possède pas de mèche interchangeable ( il doit donc être changer tous les mois environ). €2. 49 47 offres Mini protank 2 Le mini protank 2 s'adapte sur toutes les batteries Ego Joyetech ou kangertech. D'un look sympa, ce clearomiseur est considéré comme "haut de gamme" car il est en Pyrex.

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Selon moi, le compteur de bouffées reste une fonction gadget, car dès que l'iTaste est éteinte, le compteur se remet à 0. Le port USB s'est vu renforcé et donne une impression de robustesse. Test: J'ai donc testé cette nouvelle batterie iTaste VV4 avec beaucoup de curiosité. J'ai monté plusieurs clearomiseurs et je dois dire que cette batterie est très surprenante. Elle fait parfaitement ce qu'on lui demande, sans broncher! Avec la version 1000 mAh, en tant que gros vapoteur et à environ 10 Watts, l'autonomie est d'environ 5 ou 6 heures. Elle tient très bien dans la main et s'est se faire oublier par sa légèreté. Points positifs: - Simple d'utilisation - Design élégant et sobre - Pas de vis compatible avec beaucoup de clearomiseurs - Légère et des bonnes finitions - Ecran OLED - Indicateur batterie - Prix Points négatifs: - Faible autonomie - Chargement un peu long - Boutons - et + un peu cheap Conclusion: Pour les vapoteurs débutants qui cherchent la performance sans passer par un Mod ou une Box, cette iTaste VV4 est faite pour vous.

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La seule condition, selon moi, c'est d'avoir une prise USB sous la main pour la recharger pendant la journée.

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