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Belle petite g4 très bon choix de modifs à faires! Et encore je suis sûr que tu n'as pas toutes les modifs imaginables à faires sur nos petites golfs jos a écrit: bienvenu sur le forum et bonne continuation Merci beaucoup manu44320 a écrit: Bienvenu voisin! Belle petite g4 très bon choix de modifs à faires! Et encore je suis sûr que tu n'as pas toutes les modifs imaginables à faires sur nos petites golfs Merci a toi aussi Il y a tellement de possibilité que je ne sais plus ou donner la tête J'essaye des photo-montages, mais pas simple, jante: je reste en 15 ou passe en 17.... Quel couleur.... Les étriers en rouge bleu ou or.... Golf 4 gris foncé des. ET... Rabaissé? Elle sera pas mal, mais deja quel sont connu pour leur carters moteurs pas très haut, la.... Poir les jantes le 17 c'eest le top pour l'avoir fait (15->17) la tenue de route est meilleur apres tout dépend quels modèles de jantes te plaisent il y en a aussi dès sympa en 16 Pour la couleur l'idéal c'est de rester dans les couleurs d'origine vw surtout sur des couleurs de carosserie foncées car sinon elles ne se voient pas et perso les étriers pour ma part je vais les peindre en bleu rs histoire de rester au plus près de l'œm.

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Merci beaucoup Béa pour ton avis, c'est tout à fait ce que je recherche! Alors, si tu as du temps à perdre (aucune urgence), aurais-tu une photo de la voiture? Volkswagen golf 7 gti occasion | Ouest France Auto. Et puis du coup le code qui y correspond (je te crois sur parole, ne t'embête surtout pas à faire une photo du code) Je suis pas fan du beige, mais le blanc est juste top! ça fait réfléchir mais j'ai peur que ça n'aille pas trop bien sur une Golf IV:/ Pour le noire, j'avais déjà pensé à ce fameux noir magic mais j'ai vraiment peur de m'en lasser.. Bonne journée à toi aussi, je te remerci!

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Les pièces d'occasion sont assujetties à la TVA sur marge. Le montant de la TVA ne doit pas figurer sur la facture. L'acquisition d'une pièce d'occasion avec TVA sur marge comprise, ne permet pas à l'acquéreur de déduire cette TVA. Volkswagen Golf neuf et d'occasion à vendre | AutoHebdo.net. (*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.

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Le Laser a été dessiné en 1970 en version standard, puis dans le milieu des années 80 une voile plus petite (le radial) fut proposée pour rendre le bateau plus facile. Le Laser est un dériveur solitaire. Ce monotype de régate est très largement répandu en France comme à l'étranger. Très simple d'utilisation il convient aussi bien à l'initiation qu'à la régate. Avec ses trois gréements différents, le laser peut s'adapter à des gabarits très variés. Ce Laser est relativement récent et idéal pour se faire plaisir avec cette légende qu'est le Laser, découvrir la régate ou juste les sensations qu'il offre. Que ce soit pour une régate, une balade ou des surfs dans du vent, ce bateau vous accompagnera partout! N'hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d'informations. Caractéristiques: Longueur: 4, 23 m Largeur: 1, 42 m Poids coque: 59 kg Surface de voile: 7, 06 m² (gréement standard), 5, 7 m² (gréement radial) ou 4, 7 m² (gréement 4. Dériveur laser à vendre a la. 7) Laser solitaire occasion dériveur services la passion du dériveur et de la voile

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Présentation du Laser Le transport est facilité par un mât en deux parties, nul besoin d'une remorque de route pour le Laser, il peut se transporter sur le toit d'une voiture. La voile s'enfile dans un fourreau sur le mât non haubané, le Laser, c'est un peu l'Optimiste pour les grand! Les versions du Laser Pour s'adapté à des barreuses et barreurs aux gabartis variés, il existe 3 version de Laser. La coque est identique comme l'accastillage et les appendices, seul la voile et le mât diffèrent. Le Laser standard est le Laser le plus toilé, avec une surface de voile de 7 m² il convient aux barreurs plus corpulents de 70 à 90kg. Puis le Laser Radial est le Laser du "milieu", avec une surface de voile de 5, 8 m² il convient au barreurs légers de 55 à 70kg. Et pour finir la famille le 4. 7, le plus petit gréement pour les plus petits gabarits. Vente de dériveurs et accessoires Laser - France. Le Laser est un strict monotype qui mets tous les régatiers sur un pied d'égalité. Gréement et coque sont issus d'un seul et unique constructeur, de même, les modifications permises sont minimaliste et encadrées de près par la jauge.

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