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-Elle suce trop (c'est bien la premiere fois qu'un mec trouve que c'est un defaut... j'ai rien dit... ), mais c'est vrai qu'un plein tous les 150km, ca fait mal. J'espere vous avoir fait faire une bonne balade, car jamais vous ne piloterez la mienne. Je l'aime et vais certainement bientot lui acheter une bague pour sa poignée gauche.... V à tous, phanou33 27-03-2007 14:30 Re: Kawasaki Zx6R 1999 excellent t'es pas ecrivain, si non tu peux ti mettre!!!! bonne route a toi et prend soin de ta belle!!! Accessoires moto KAWASAKI ZX6R 600 Ninja de 1998 a 1999. korrigan29 27-03-2007 16:27 pitin telemak j'en peux plus moi ve tout de suite chez kawa mais il faut d'abord que me passer la tete sous l'eau ma future je la verrai bien en robe verte aussi allez continue de la bichonnerTelemak a écrit: > Bonjour à tous, > > Enfin voila, je commencais à regarder les autres demoiselles > qui me font chavirer le coeur ( jolies sportives) quand je suis > tombé sur une petite merveille. > Elle etait en photo dans ma chambre quand j'avais 15ans et je > me disais: > -"Un jour je sortirai avec une fille comme toi" > > Photo magnifique sur le site internet de rencontre, habillée > d'une superbe jupe grise, elle se nomme Kawasaki, son prénom > c'est Ninja, Bonnet 6R (assez rare vous me direz sauf dans le > monde des bolides sol-sol), elle est née au japon en 1999 et > n'a fait que 30 000km de balade.
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ACCUEIL FABRICATION BOUTIQUE PROMOTIONS CONTACT More 0 ZX6R 1998-1999 Sabot ZX6R 1998-1999 168, 00 € Prix Selle origine + dessous de selle ZX6R 1998-1999 144, 00 € Prix Tête de fourche ZX6R 1998-1999 168, 00 € Prix Kit carenages: (promo) Kit Carénage ZX6R 1998-1999 480, 00 € Prix Protections carbone: Protections cadre ZX6R 1998-2002 130, 00 € Prix Protections carter à coller ZX6R 1998-2002 156, 00 € Prix Protection carter embrayage à coller ZX6R 1998-2002 84, 00 € Prix Protection carter alternateur à coller ZX6R 1998-2002 84, 00 € Prix
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Celui-ci est plutôt bien installé, sportivement mais sans excès. Rien à voir avec une Ducati qui vous casse en deux. Une virée à haute vitesse sur route ouverte fait apparaître la seule véritable faiblesse de la ZX-9R, à savoir une protection trop juste. On peut tailler de la route sans se planquer jusqu'à 170-180 km/h. Au-delà, il vaut mieux rapprocher son casque des compteurs. Pas grave, on est déjà sorti de l'autoroute. Volant sur les départementales tourmentées et biscornues, la 900 se balade, enroule, se déguste à tous les régimes tout en se conduisant du bout des demi-guidons. Zx6r 1999 piste tour. Trop beau le tableau? Peut-être bien parce que ZX-9R le mérite. Homogène, facile, puissante, rigoureuse, cette moto s'est hissée au niveau des meilleures grosses sportives du moment. Heurtant de plein fouet la R1 comme la 900 CBR, elle pourrait pâtir de son design plus sage que la Yamaha. Cette dernière transpire la compétition à outrance. Un argument de poids pour une clientèle qui reste avant tout passionnée.
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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Piste ou route, elle se régale Sportive L'évolution des machines de sport s'oriente vers toujours plus d'efficacité, parfois au détriment des applications routières. Il n'y a qu'à voir la GSX-R 600: une pistarde grisante et bluffante sur circuit mais pas vraiment adaptée à un usage routier. Plus de spécialisation rapproche de l'exclusivité. La ZX-6R nouvelle génération fait un joli pied de nez à ces apitoiements. La Ninja évolue pour gagner du championnat sans se séparer de ses aptitudes routières. Chapeau bas, Mr Kawa. Première étape: la silhouette. Cette seconde mouture de la 600 Ninja semble avoir mûri sans renier ses origines. Zx6r de 1999 /2000!!. L'esprit de famille est conservé, avec une tendance inspirée de la nouvelle ZX-9R. Plus fine, à la fois musclée et sprinteuse, elle évolue sans bouleverser, comme pour mieux cacher les profonds changements qui ont opéré en son sein. De l'extérieur, le moteur semble ne pas avoir changé.
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Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal LE FORUM DU ZX-6R:: MULTIMEDIA:: [PHOTOS] ZX6R version Route 2 participants Auteur Message Invité Invité Sujet: Mon zx6r de 1999 Mer 29 Oct 2014 - 12:29 Voilà, avec un peu de retard, les phots de mon acquisition du mois d'aout! Comme j'ai pas mal roulé sous la flotte ces derniers elle est pas super propre, n'ayant pas pris le temps de la laver Mais bon, elle est pas trop vilaine pour ces 70000kms. "
Plongeant dans le virage avec plus d'aisance, la petite Ninja se paye le luxe d'être sereine et très efficace sur le circuit tout en étant l'une des meilleures (si ce n'est la meilleure) 600 sport du marché. Face à une CBR ou une GSX-R, elle joue gagnant sur tous les tableaux. Comme nous le disions au début, la plupart du temps, optimiser une machine pour la piste la rend plus exclusive et ce au détriment du confort et de l'agrément sur route. Zx6r 1999 piste - Achat en ligne | Aliexpress. La nouvelle ZX-6R n'a pas eu à faire ce choix: elle est meilleure partout. M.
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