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Wednesday, 3 July 2024

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DUPLEX À VENDRE - CHÂTEAU DE CHASSAGNY Descriptif du bien Situé seulement à une trentaine de minutes au Sud de Lyon, le Château historique de Chassagny est assis en plein coeur des paysages du lyonnais. Éloigné de toutes nuisances sonores, cet édifice construit au XVe siècle bénéficie d'un horizon dégageé: bordé par la rivière le Mornantet et surplombant les monts du Pilat au sud et les monts du Lyonnais à l'ouest, il domine la nature. À l'origine seigneurie, la bâtisse a difficilement traversé les guerres de religions jusqu'à être reconstruit pendant l'époque de la Renaissance. Aujourd'hui, le Cha? teau ouvre une nouvelle page de son histoire et va être réhabilité en 29 appartements uniques allant du T1 au T4. Découvrez sans plus attendre ce lieu exceptionnel et chargé d'Histoire, au Sud du Grand Lyon. La richesse architecturale de ce château sera conservée afin d'offrir un lieu de vie unique et privilégié. Date de livraison prévisionnelle: Novembre 2024 Date d'actabilité: Mars 2022 Nature du programme:% de défiscalisation: 100% des travaux déductibles Commune à 20 minutes de Lyon Cour intérieure pavée Jardins et terrasses privatifs Pour plus d'informations veuillez contacter l'agence.

ou au moins entendre le démarreur? ) là je n'ai rien... Non? si ta voiture a boguée et qu'elle ne peux donner les informations de démarrage elle ne démarrera pas. avec un reset tu remets tout en ordre si cela fonctionne Après un reset magique, ma voiture redémarre. Encore merci, vous êtes les meilleurs!! Il faut verifier ton alternateur Bonjour, J'ai exactement le même problème et malheureusement les liens donnés plus haut ne semblent plus marcher. Auriez-vous la gentillesse de me rediriger vers les bons posts? :) Merci. Bonjour, J'ai exactement le même problème et malheureusement les liens donnés plus haut ne semblent plus marcher. Auriez-vous la gentillesse de me rediriger vers les bons posts? :) Merci. J'ai modifié les liens Par contre pour le topic codes défauts... ça ne fonctionnera pas sur l astra J Astra F 1. Problème OPEL Astra G 1.7 DTI. 4 / Zaf A D. E 2. 2 dti / Meriva B 1. 4T 140 / Mokka 1. 4T 140 merci bcp Pages: [ 1] En haut

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J'ai 12V qui arrive aux relais K18 (gestion moteur) et K66 (electrovanne) mais il me semble qu'il ne claquent pas... à vérifier... Pour la masse sous le démarreur je n'ai trouvé qu'un fil sortant d'un faisceau (juste au- dessus du cardan), la vis et la cosse étaient propres. Du coup j'ai bien envie de voir l'interieur du calculo moteur voir si il n'a y a rien de cramé Ma curiosité est enfin satisfaite Comme le montre les photos il était plein d'humidité... Je comprends pas trop par où c'est rentré lol Donc là il va passer une bonne nuit au sec et demain si j'ai le temps remontage. On verra bien ce que ca donne Edit: après avoir mieux regardé: un fil est sectionné, on ne voit pas très bien mais sur la photo de droite, c'est sur la rangée du bas le 3eme en partant de la gauche. J'espère pouvoir le réparer!! Alors??? Ben c'est trop petit, j'arrive pas à réparer et puis avec l'humidité qui y a eu dedans je sais pas si il aurait refonctionné après réparation... Opel Astra 1.7 DTI 75 ch : L'essai et les 49 avis.. Donc là je suis en recherche active d'un ecu moteur+boitier anti-démarrage+transpondeur, j'ai trouvé en angleterre mais je vais continer à chercher un peu!

Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Me tenir informé dès que celle-ci est disponible Votre email: Votre message: N'hésitez pas à contacter notre support afin de vérifier la disponibilité des pièces. 01 76 50 37 77 Fiche technique poignée intérieure 142479 Information sur le produit Cette poignée intérieure Opel Astra ref: 142479 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. elle convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 1998 et 2004 Chaque poignée intérieure Opel Astra ref: 142479 vendue sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Batterie opel astra 1.7 dit oui. Caractéristiques de la pièce OEM: 142479 Réf. Reparcar: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces état correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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J'ai aussi le voyant "voiture+clé" qui est allumé mais il s'eteint quand j'actionne le demarreur. Batterie opel astra 1.7 dti.ne.jp. 5 à 10sec après avoir mis le contact j'ai le ventilo qui se déclenche. J'ai aussi remarqué que l'aiguille du compte tours oscille de temps en temps de 0 à 100tr/min. Voila ca me parait un peu plus clair comme ca je vais voir cette semaine du coté de l'alimentation de l'ecu moteur et si vous avez des idées elles sont les bienvenues! bonjour, alors commence par controler précisément les gros fusibles (numero 6 20 ampères et le numero 2 60 ampères compartiment moteur) et la masse juste sous le demareur si tout est bon il y a de forte chance que ce soit l ecu moteur qui est tilté Merci, je verifie tout ca demain soir:-) bonjour, alors commence par controler précisément les gros fusibles (numero 6 20 ampères et le numero 2 60 ampères compartiment moteur) et la masse juste sous le demareur si tout est bon il y a de forte chance que ce soit l ecu moteur qui est tilté Voila j'ai bien controlé les fusibles 2 et 6, ils sont bons.