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Sunday, 14 July 2024

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Publié le 28 décembre 2017 Sécurisation des titres de transport: Le président du Faso sur le site de production Site web: Auteur: Webmaster Objet: Le Président du Faso, Roch Marc Christian Kaboré, a visité le site de production des titres de transports modernes et sécurisés de la Direction générale des transports terrestres et maritimes (DGTTM). C'était mercredi 27 décembre 2017 à Ouagadougou. Dgttm nouveau permis de conduire belgique examen. Cette visite du centre de production s'est déroulée en présence du ministre d'Etat, ministre de la Sécurité, Monsieur Simon COMPAORE et du ministre des Transports, de la Mobilité urbaine et de la Sécurité routière, Monsieur Souleymane SOULAMA. C'est un secret de polichinelle, la contrefaçon et la fraude des titres de transport (permis de conduire, cartes grises) du fait du développement des moyens informatiques ainsi que les délits de fuite en cas d'accident ou de non-respect du code de la route sont de plus en plus récurrents au Burkina Faso. C'est donc pour réduire ces actes d'incivisme que le gouvernement a décidé de changer les titres de transport et de ré-immatriculer les véhicules.

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Au total, ce sont environ 3 300 000 permis de conduire et de cartes grises qui sont concernés d'ici à 2021. «Cela est important pour tout le monde, aussi bien pour les individus que pour les services des douanes. Authentification des nouveaux titres des transports : les agents de contrôle outillés | Zoodomail. C'est pourquoi je me réjouis aujourd'hui d'avoir été le premier à avoir mon permis sécurisé en espérant que dans les prochains jours, l'ensemble du peuple burkinabè, pour ceux qui ont des permis de conduire et des cartes grises, viendra s'enrôler et cela sur tout le territoire burkinabè puisque vous avez des sections mobiles qui vont sortir et qui vont permettre aux uns et aux autres de renouveler progressivement leurs différentes pièces de transport », a dit le chef de l'Etat burkinabè à l'issue de sa visite. Le Président Roch Marc Christian KABORE a saisi l'opportunité pour féliciter l'ensemble du personnel du ministère en charge des Transports et la société française Oberthur avec qui le gouvernement travaille dans le cadre du Partenariat Public-Privé (PPP) pour la réalisation de cet important projet d'un coût de 15 milliards 319 millions 133 mille 695 F CFA.

Il précise aussi que la conjugaison de la production des permis de conduire ne leur facilite pas la tache. La solution à cette situation, selon lui, est la déconcentration dans les arrondissements. Le colonel Boukouma revient sur l'attitude de certains intermédiaires qui indisposent les usagers ordinaires: « l'attitude de certains ''cocksers'' ne nous facilite pas la tâche. Les intermédiaires sont un mal nécessaire. Permis de conduire et cartes grises: la fin du faux au Burkina? - Wakat Séra. Il faut les organiser pour améliorer le travail, car ils aident des personnes qui n'ont peut-être pas le temps de venir se faire établir leur carte grise». Et d'ajouter, pour répondre aux usagers qui se plaignent de la lenteur au niveau des guichets de payement: « nous avons une solution technique. Elle ne peut pas être parfaite. C'est un langage informatique et c'est à l'usage que l'on peut se rendre compte des difficultés et trouver des solutions. Nous sommes vraiment heureux de la visite du ministre pour découvrir les réalités de travail des agents et surtout les encourager.

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De ce qui est revenu à Kantigui, cette note ne serait plus d'actualité, car la rupture de contrat entre IDEMIA France et la société Mégamonde ne serait plus qu'une question de jours. Kantigui invite, pour sa part, les deux partenaires à trouver un terrain d'entente pour éviter que les 99 agents contractuels ne viennent grossir le nombre de chômeurs. Kantigui rappelle que dans le processus d'établissement des nouvelles cartes grises et de permis de conduire, le ministère des Transports, de la Mobilité urbaine et de la Sécurité a contracté avec la société IDEMIA qui a sous-traité avec Mégamonde qui assurait la connexion par internet, entre les différentes régions et Ouagadougou. Permis de conduire et cartes grises: la fin du faux au Burkina? - NetAfrique.net. Kantigui Articles similaires

Je peux vous assurer que je vais m'en occuper personnellement. Je veux des gens compétents à la tête de cette structure et des services respectifs. Il fallait un démarrage effectif pour que nous puissions déceler les failles et améliorer le service et le traitement des dossiers. Nous avons 3 ans pour faire en sorte que les choses s'améliorent. Je peux vous assurer que des gens ont fait aussi du bon boulot. Dgttm nouveau permis de conduire annule. Tout ceci a pour but de délivrer des permis sécurisés, pour la confiance à l'intérieur tout comme à l'extérieur du pays, ainsi qu'offrir une meilleure visibilité des inscriptions sur les plaques d'immatriculation », a ajouté le ministre Dabilgou. Ils délivrent environ 400 voire 500 cartes grises par jour Certaines difficultés sont liées à des situations que vit la DGTTM, selon son Directeur général, Mamadou Boukouma. Ces difficultés se résument, entre autres, à l'exiguïté de la direction alors qu'ils reçoivent 1500 usagers par jour. Ils délivrent environ 400 voire 500 cartes grises par jour.

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En effet, pour ce dernier, l'UPC n'a pas deux groupes parlementaires à l'Assemblée nationale. « Ce corps étranger né de je ne sais où, évolue tout seul. (…) Toutefois, il n'existe pas de conflit entre les 13 de l'UPC/RD et nous autres députés de l'UPC » a-t-il dit. En outre, pour ce qui est de l'entrée au sein des leurs du député Tahirou Barry, ses « nouveaux camarades » ont affirmé que celui-ci a opéré un libre choix. Dgttm nouveau permis de conduire theorique. A cet effet, ils rassurent que son ralliement n'a fait l'objet d'aucune négociation préalable. Saisissant l'occasion, le groupe parlementaire UPC s'est aussi exprimé à propos des personnes rapportant qu'il ne jouerait pas pleinement son rôle en tant qu'opposant. « Nous avons été élus sur un projet de société, lorsqu'une loi va dans le sens de notre vision, il va s'en dire que nous prendrons parti pour celle-ci. L'opposition n'a pas un vote mécanique. Il nous revient d'analyser d'abord un projet de loi, et s'il s'inscrit dans notre vision de la société, il est évident que nous voterons pour » a laissé entendre le député Justin Compaoré, (Poé Naaba).

Notre talon d'Achille est l'accès aux guichets de payement. On nous crie dessus, d'augmenter les guichets de payement mais ça ne peut pas se faire du coup, car ce sont des installations techniques et des locaux à avoir ». Boureima KINDO