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Enfin, il est à noter que ce V8 4. 4 L est également disponible sur le nouveau Range Rover. Il équipe la version P530 et produit 530 ch pour 750 Nm de couple. Son accélération de 0 à 100 km/h se fait en 4, 6 secondes, il est donc fortement envisageable que le Range Rover Sport SVR réalise le même exercice en moins de 4, 0 secondes. Galerie: Land Rover Range Rover (2022)

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Récupéré de chez Jaguar, on propose pour la première fois la clef d'accès en bracelet Activity Key qui permet au conducteur de laisser ses clefs dans le véhicule pour aller faire des activités sans avoir la crainte de perdre son accès à bord. Mécaniquement, suivant l'évolution du V8 de 5, 0 litres, la puissance passe maintenant à 575 chevaux dans la version SVR. Cette dernière intègre plusieurs éléments de fibre de carbone, notamment au capot. Plus véloce que jamais, le Land Rover Range Rover SVR 2018 peut boucler le 0-100km/h en seulement 4, 3 secondes. La grande nouveauté, l'introduction du Land Rover Range Rover Sport P400e 2018, un modèle hybride enfichable. On lui greffe un quatre cylindres de 2, 0 litres en plus d'une pile lithium-ion d'une forte puissance à 13, 1 kWh. Le P400e obtient ainsi une puissance de 400 chevaux et 472 lb-pi de couple. Jouissant de la puissance de son moteur électrique, il peut accomplir le 0-100km/h en 6, 3 secondes en plus d'une vitesse maximale de 220km/h.

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Le moteur essence P400 Ingenium, six-cylindres en ligne 3, 0 litres de 400 chevaux (294 kW), procure des reprises dynamiques en même temps qu'une sobriété améliorée et un raffinement supérieur. Ensemble, la technologie avancée d'hybridation légère, un compresseur électrique, deux turbos à double entrée et la distribution à levée des soupapes variable en continu (Continuous Variable Valve Lift), construisent ses performances impressionnantes. Pour une alliance extrême du luxe et de la performance, le V8 essence 5, 0 litres suralimenté dispense un niveau de performance détonant avec 525 chevaux (386 kW) et 625 Nm de couple – de quoi propulser le Range Rover Sport de 0 à 100 km/h en 5, 3 secondes. Cette version propose aux amateursdes performances de haut niveau sous une apparence sans ostentation. Le porte-drapeau de la gamme de moteurs essence, le V8 de 575 ch (423 kW), est réservé au Range Rover Sport SVR, qui est produit chez Land Rover SV.

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Essayer Range Rover Sport 400e? Configurez votre véhicule Range Rover Sport 400e ou demandez un essai gratuitement. Premier modèle de Jaguar Land Rover à passer à l'électrique, le Range Rover Sport 400e autorise jusqu'à 51 kilomètres d'autonomie en mode électrique. Motorisation et performances du Range Rover 400e Premier modèle « plug-in » de Land Rover Range Rover, le Range Rover Sport 400e associe un moteur essence Ingenium quatre cylindres de deux litres de 221 kW (300 chevaux) à un moteur électrique de 85 kW (116 chevaux). Piloté par une boite automatique ZF à huit rapports, l'ensemble du système autorise jusqu'à 404 chevaux de puissance (297 kW) et 640 Nm de couple. En termes de performances, le Range Rover 400e revendique jusqu'à 220 km/h de vitesse maximale et un 0 à 100 km/h abattu en 6. 7 secondes. Batterie autonomie du Range Rover Sport hybride rechargeable Logée sous le plancher du coffre, la batterie lithium-ion du Range Rover Sport 400e dispose d'une capacité de 13. 1 kWh.

Venons-en aux motorisations du nouveau Range Rover Sport pour la France, en commençant par les Range Rover Sport 2022 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): P510e: 6-cylindres 3. 0 l essence de 510 ch/700 Nm – système électrique: moteur de 105 kW/142 ch et batterie d'une capacité de 38, 2 kWh, autonomie WLTP: 113 km en tout électrique. P440e: 6-cylindres 3. 0 l essence de 440 ch/620 Nm – système électrique: moteur de 105 kW/142 ch et batterie d'une capacité de 38, 2 kWh, autonomie WLTP: 113 km en tout électrique. – Range Rover Sport 2022 essence à micro-hybridation: P530: V8 4. 4 l bi-turbo de 530 ch/ 750 Nm – Range Rover Sport 2022 diesel à micro-hybridation: D250: 6-cylindres 3. 0 l de 250 ch/620 Nm D350: 6-cylindres 3. 0 l de 350 ch/620 Nm Enfin, comme évoqué en introduction, une Range Rover Sport 100% électrique sera d'actualité pour 2024. Dès aujourd'hui, le nouveau superbe Range Rover Sport peut être commandé, ceci à partir de 101 500 €. Le voici en vidéo dans un mini-documentaire de présentation.

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