Caisse De Rangement Daken Pour Camions Remorque DÉPanneuse Pas Cher
Tiroirs sous plancher Des tiroirs sous plancher: un aménagement utilitaire astucieux pour optimiser l'espace de rangement de votre véhicule utilitaire et gagner en efficacité.
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Nous avons prévu une aération grâce à la pose d'une grille de ventilation sur l'arrière. La fermeture est sécurisée et se fait à l'aide de deux serrures à clefs. Sa fixation se fait par boulonnage grâce à un kit de montage INOX pour assurer sa résistance dans le temps. Le coffre est également prévu pour être démonté et permettre l'équipement d'une autre benne ou d'un autre plateau de camion. Caisson pour camion - VINCENT. Le montage Le coffre est livré entièrement monté, "prêt à fixer" dans la benne. Les points de fixation sont pré-tracés, il est fourni avec son kit de fixation INOX (visseries et platines). Temps de montage moyen observé: 45min. Coffre à outils dans benne disponible pour: CITROËN - JUMPER PEUGEOT - BOXER RENAULT - MAXITY, MASTER FORD - TRANSIT NISSAN - CABSTAR, NV400 OPEL - MOVANO VOLKSWAGEN - TRANSPORTER T5, CRAFTER IVECO - DAILY MERCEDES - SPRINTER Visitez notre catalogue Coffre dans benne: Cliquez ici Toute l''équipe de POLYSTRA AUTOMOTIVE est à votre écoute pour vous conseiller dans votre projet d'aménagement de véhicule.
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Ce coffre est dit universel ouisqu'il respecte les dimensions de la majorité des bennes présentes sur le marché européen. Nous avons conçu ce coffre afin de répondre aux problèmes de charge utile de ce type de camion. En effet, sa composition en polyester fait de lui, le coffre le plus léger existant, ce qui permet d'obtenir un gain de charge utile sur la benne du véhicule tout en r espectant la législation en vigueur. Nous assurons également sa solidité, sa robustesse et sa longévité. Rangements Métalliques pour Véhicules Utilitaires, Blocs Tiroirs et Valises. Le coffre est renforcé sur tout son ensemble (sol, parois, couvercle) p ar des procédés de fabrication poussés. Des raidisseurs en partie centrale ont été prévus pour confirmer sa résistance. Enfin, sa finition en gelcoat n'a plus à prouver sa longévité dans le temps puisqu'il s'agit de la même finition que celle des coques de bateaux, également reprise pour la fabrication des hard-tops de benne de pick-up 4x4. Le couvercle a été conçu pour être enveloppant afin d'assurer une fermeture hermétique. Son ouverture est facilitée par deux verins à gaz.