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Arias est considéré sur la scène du sport automobile comme un des meilleurs fabricants de pistons en aluminium forgés. Ces pistons se caractérisent par une très grande solidité associé à un faible poids. Vous avez le choix entre l'alliage 2618 qui excelle dans les conditions extrêmes ou l'alliage 4032 contenant jusqu'à 13. 5% de silice, améliorant la résistance à l'usure et autorisant de faibles jeux de fonctionnement. VERITEC Compétition est à même de vous offrir une large gamme de pistons forgés ARIAS disponibles de stock pour la plupart des voitures et des motos. Fabrication de pistons sur mesure: notre spécialité! Vous désirez un réalisation spéciale, ou développer une gamme spécifique, nous réalisons tous pistons sur mesure à partir de 4 pièces. Prix dégressif en fonction des quantités. Demandez-nous le bon de commande de pistons Arias sur mesure. Il y a 1 produits. Affichage 1-1 de 1 article(s) Commande possible avec délais supplémentaires Jeu de 4 pistons forgés, fournis avec axes, clips et segments Affichage 1-1 de 1 article(s)
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L'usinage et l'adaptation des pistons à des moteurs anciens Piston Le Dauphin, implanté entre Lyon et Grenoble, met son expérience depuis 1952 au service de ses clients (particuliers, clubs automobiles, associations, musées…) afin d'optimiser ou de redéfinir le cahier des charges pour la fabrication de nouveaux pistons. Son ancienneté, confère à notre société un savoir-faire important en matière de fabrication de pistons, notamment la réalisation de pistons sur mesure en alliage léger en petites séries ou en pièce unitaire tels que: les pistons compresseurs les pistons automobile les pistons moto les pistons spécifiques mais également d'autres produits comme les segments et les axes. Voir nos produits Notre savoir-faire Nous pouvons réaliser vos pistons à partir d'un plan, d'un modèle ou de notre catalogue. Tous nos pistons peuvent être livrés nus, axés, segmentés ou complets. Notre gamme s'étend du plus petit diamètre (34mm), au plus grand (550mm). Toute réalisation de pistons spéciaux, nécessitera une étude sur l'outillage de fonderie.
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Aller à la page Prev 1 2 3 4 5 6... 85 Suivant A propos du produit et des fournisseurs: 4063 pistons forgés sur mesure sont disponibles sur Environ 3% sont des piston & pièces, 1% des autres pièces de moteur de camion. Une large gamme d'options de pistons forgés sur mesure s'offre à vous comme des piston, des piston ring et des connecting rod. Vous avez également le choix entre un toyota, un bmw et un mitsubishi pistons forgés sur mesure, Il existe 667 fournisseurs de pistons forgés sur mesure principalement situés en Asie. Les principaux fournisseurs sont le La Chine, leTaïwan, Chine et le L'Inde qui couvrent respectivement 98%, 1% et 1% des expéditions de pistons forgés sur mesure.
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BRETILLE est une marque d' APROTEC: pistons, bielles, soupapes, chemises fonte, jeux de segments spécifiques, joints de culasse, fabrication sur-mesure… Le choix toutes pièces Pistons et bielles, soupapes, chemises fonte, jeux de segments spécifiques, joints de culasse… Aucune limite grâce à l'expérience BRETILLE et nos fabrications sur-mesure! L'expertise technologique Corrections de géométrie, solutions d'usinages spécifiques, traitements thermiques… nos équipes expertes adaptent les pièces à votre demande pour améliorer les performances. Le service sur mesure Conseil, recherche de pièces, traitements et usinages personnalisés, urgence, nos équipes spécialisées sont à vos côtés pour répondre à toutes vos recherches dans les meilleurs délais.
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Kit pistons forgés JE PISTON 312394: - Alésage moteur: 86. 40mm - Rapport volumétrique obtenu: 9. 2:1 - Diamètre axe de piston: 22mm JE PISTONS a été fondé en 1912 à Los Angeles avec la fabrication de pistons coulés et de pistons bruts de fonderie. Leur slogan a toujours été "Nothing but Pistons". A compter des années 70, JE PISTON améliore son savoir-faire en investissant dans la technologie de forgeage et propose sa gamme de pistons forgés. Dès 1980, le tournage numérique et les centres d'usinages numérique prennent place ce qui améliore à la qualité et précision des usinages mais également leur capacité de production. Ce kit pistons forgés JE PISTON 312394 est le fruit d'une société qui n'a cessé d'innover depuis 1912 et de rester fidèle à la production de pistons hautes performances. Il est livré complet avec axes, segments et circlips.
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IASA a équipé ces usines de technologies de pointe et conçoit et développe ces propres machines et outils. Ainsi dans chaque étape du processus de fabrication IASA fourni un travail irréprochable sur les pistons forgés qu'ils réalisent. IASA est équipé de son propre laboratoire, équipé de l'instrumentation requise pour les tests les plus précis que ce soit au niveau physique, chimique ou métallurgique. IASA est une marque multiple championne en Rallycross, démontrant la performance et la fiabilité de leurs pistons dans les situations les plus extrêmes. Informations complémentaires Pistons livré avec segments, clips et axes.
73mm 12. 8 Rapport volumétrique Montage pour bielles longues Moteur: XU10J4RS Alésage 86mm Axe 19mm 12. 8 de rapport volumétrique ATMO - Moteur K4M Axe pour piston Wössner Jeu de segments pour 1 piston Wössner
100000 km c'est ok pour qui ne fait que de l'autoroute la boite etant très peu sollicitée. Localisation: Belgique
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je pense que le gros soucis vient finalement des rapports de boite trop long, en 6ème 170 à 3500tr et ça peut encore (doucement) allonger jusque 4000 et a mon avis passer les vraiment trop long et inutile! J'hésite a faire une reprogrammation parce que c'est assez frustrant d'avoir acheté le "gros" moteur de chez fiat et devoir jouer avec la boite et de constater la boite chercher son rapport dans les côtes... Probleme de vitesse fiat ducato 3L 180cv - Fiat - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. je crains pour la fiabilité du moteur ou de l'embrayage. Est ce que je suis le seul propriétaire deçu? Avez vous des solutions? ou des conseils? Merci Raphael
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Nous possèdons un camping car et cela fait deux fois que le pignon de 5ème lache. Nous sommes déprimés et sommes rendus à la réunion d'expertise mercredi prochain. En plus du problème de pignon nous rencontrons un problème de garantie. En effet nous avons très certainement du nous faire anarquer par le vendeur du camping car. Il nous vendu un camping car avec une garantie de 2 ans mais il n'a réglé que la première année à sa compagnie d'assurance. Donc la première pas de problème cétait sur la première année mais la seconde année.... Probleme boite de vitesse robotisée fiat ducato 7. ; problème puisque monsieur n'a pas réglé son échéance.... une histoire de fou. Mais bon nous envisageons d'aller jusqu'au tribunal et de de mander l'annulation pure et simple de la vente. marsadl #5 30-03-2011 13:31:00 Bonjour, je me joins a la longue liste des decus de Fiat car la 5eme vitesse de mon camping car n'arrete pas de sauter. Je vais le faire reparer bientot chez un concessionaire Fiat en qui j'ai peu confiance mais je n'ai pas le choix, il semblait d'ailleurs ne pas etre au courant du probleme, vous imaginez si il ne se paie pas de ma tete.
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En montagne je n'utilisait que la boite séquentielle et je n'ai jamais brouté mais en ce qui concerne le frein moteur (je ne connais pas la boite mercédès) il n'y en a pas beaucoup non plus, il y en a plus si on utilise la séquentielle car on force le moteur à rester sur le rapport que l'on a choisi. Je trouve de toute façon que ces boites automatiques changent de vitesse trop vite au démarrage et trainent à changer dès qu'il y a une côte et si l'on accélère un peu fort pour l'obliger à changer elle saute un rapport et on se retrouve avec un moteur haut dans les tours. Malgré tout je n'ai pas de boite auto sur mon c. actuel, j'ai le même moteur 3l 160 cv mais une boite 6 et je reconnais que la boite auto me manque. Salutations. Probleme boite de vitesse robotisée fiat ducato se. Louis. Bons Plans Voyage Séjours en hôtel 4 & 5* à -70% Avion + hôtel Hôtels All Inclusive à -70% Voyage Camping et camping-car
Bref, non seulement le courrier de mecontentement devrait etre envoye a Fiat mais aussi a tous les fabricants de cc pour les inciter a choisir des porteurs plus fiables. De mon cote ennui de turbo et de boite sur un vehicule de moins de 50000kms, on ne m'y reprendra plus. sophiemaif #6 29-04-2011 12:04:56 Bonjour, cela fait 3 fois que ma boite de vitesse lâche sur mon camping-car ducato 1999, comment avez vous procédé? j'ai vu sur ce site que nous étions beaucoup a rencontrer ce problème, j'ai également trouvé un autre site de témoignages: j'ai écrit à Fiat France, cela n'a rien donné.. Réparation de robots et boites à vitesses robotisées - Stock-it. véhicule est encore immobilisé... cordialement. Sophie Dernière modification par sophiemaif (29-04-2011 12:09:26) dadasse25 #7 19-06-2011 20:45:33 Citation de dovenicou bonjour j'ai les mêmes problèmes et j'assigne fiat en vice caché, j'aurais besoin d'attestation de personne ayant les mêmes soucis. merci d'avance dadasse25 #8 19-06-2011 20:57:31 j'ai contacté ma protection juridique qui a mandaté un expert qui a conclu au vice caché.