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Friday, 5 July 2024

Une rare Peugeot 205 GTi préparée par Gutmann est proposée aux enchères. Il s'agit d'un modèle 1. 9 poussé à 140 ch et doté d'un kit carrosserie bien de son temps. Mais attention avant de faire une offre, quelques travaux sont à prévoir. Estimation fixée entre 12 000 et 15 000 €. Par MaxK Publié le 01/03/2021 - 12:00 Mis à jour le 01/03/2021 - 12:30. Une rare Peugeot 205 GTi Gutmann est proposée à la vente. Interenchères Avant de devenir un fournisseur d'outils de diagnostic automobile au sein du groupe Hella, Gutmann faisait partie des préparateurs allemands réputés des années 1980. La firme s'était notamment attaquée à la Peugeot 205 GTi, donnant naissance à des modèles très musclés pour l'époque tels qu'une version turbo ou la i16v à culasse 16 soupapes. Avant cela, Gutmann avait porté la puissance de la GTI 1. 9 à 140 ch, contre 130 ch d'origine. Un exemplaire ainsi préparé est proposé à la vente. Années 1980, pur jus La 205 GTi Gutmann mise aux enchères sur le site Interenchères affiche le look de son époque à tous points de vue.

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Bonjour a tous j aimerai savoir si certain ont des informations concernant l'achat de modèle gti (1. 9l de préférence) en allemagne cetaines de mes connaisances me dise que la bas elles sont bien moins chères qu en France est ce vrai? je cherche en fait soit un modèle en bon état (direction allemagne? ) ou une voiture a retaper quasi entierement en France (dans les 500€... ) quelqu'un a t il des adresses en rhone alpes (Lyon et régions, ou macon/bourg en bresse et région)? merci a tous. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Tu compte en faire combien de topic identique Désolé a tous je sais pas ce que j ai fait il est apparu 5 fois supprimez les (pas tous svp;-) laissez en un;-)) Vois chez MD motorsport à colmar (mike danner) il importe les + belles GTI allemandes... à de très beaux prix bien sur Ok merci j'ai vu sur ebay allemagne des gti a 300-600 € en bon etat j'y vai l'année prochaine pour 6 mois si je trouve mon bonheur j'en reparlerai merci en tout cas. Fab916: effectivement tu trouveras certainement une 205 GTI moin chère en Allemagne qu'en France.

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Sympa ce topic sur les modèles export Donc si je résume les infos sur les modèles export allemagne Suisse: 12/1986 sortie de la 1. 9 phase 1 130 ch avec système Pulsair 07/1987 sortie de la 1. 9 phase 2 (nouveau TDB) 130 ch avec système Pulsair 07/1988 sortie de la 1. 9 phase 2 122 ch catalysée 07/1990 sortie de la 1. 9 phase 2. 2 (restylage feux) 122 ch catalysée Donc en Allemagne et Suisse, la 1. 9 130 cv Pulsair a été vendue pendant 1 an et demi seulement! Pour la petite GTI (1. 6l en France) (A confirmer) 1984 à 07/1988: sortie de la 1. 6 (105cv/115cv? ) avec sytème Pulsair? 07/1988 sortie de la 1. 9l 105 cv catalysée dans une caisse de 1. 6l 07/1990 Existence la 1. 9 105 cv catalysée phase 2. 2 (restylage feux) dans une caisse de 1. 6l? Est ce que Kris s'il passe par là peux nous confirmer tout cela? Sinon, en Italie, Espagne, Suède, GB, Japon, etc, qu'est ce que Peugeot à vendu dans ces pays comme GTI? Si quelqu'un sait, merci de compléter!

2003 Peugeot 205 1. 9 Bad Dürkheim, Rhineland-Palatinate, Allemagne Km: 47. 168 km Essence, Rouge, airbag, fenêtres électroniques 1990 1. 1 24. 900 km Jaune, appareil de climatisation, airbag, service de l'histoire 1987 9. 600 km Bleu, service de l'histoire, toit panoramique 1989 Rouge 71. 400 km Blanche 1. 9 GTI 201. 769 km fenêtres électroniques, peinture métallisée, toit panoramique

En savoir plus Tête de réfracteur manuel économique Type M-50. Caractéristiques: 1. La conception élégante et maniable. 2. Capable de contrôler des fonctions visuelles tous azimuts, précis et confortable dans la mesure. 3. Revêtement de surface parfaite, lentille optique plaqué haut de gamme, à la fois objectif et réfracteur. Engrenages en laiton. Fiable et robuste 4. Tous les accessoires inclus, tige vision de près, tableau de vision de près, 4 lentilles complémentaires (-0. 12d; -0. 25d). Housse de protection. Spécifications: Sphère: +16. 75 à -19. 00D, pas de 0. 25D Lentilles additionnelles +0. 12D, pas de 0. 12D (En option avec des lentilles de ± 10D il est possible d'étendre l'ajustement de +26. 75 à - 29. Formation Opticien le Réfracteur Phoropter - EasyOpto - YouTube. 00D) Cylindre: 0 à - 6D avec minimum lecture 0. 25D ou 0. 12D (avec utilisation des lentilles complémentaires) Lentilles additionnelles cylindre -2. 00D to-8. 25D Lentilles additionnelles cylindre +0. 12D Axe: 0 à180°, pas de 5° Cylindres croisés: ± 0. 25D Prismes: 0 à 20 D, Pas de 1D Ajustement distance pupillaire: 48 à 80mm, Pas de1mm (synchronisation droite/gauche) Convergence: ∞, 400mm(Quand DP= 64mm) Réglage appui front: 16mm Distance verre/oeil: 13.

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Système innovant et compact de réfraction subjective permettant un examen de la vue complet en vision de loin et en vision de près, dans un espace inférieur à 1 m². système combinant un afficheur de tests visuels et un réfracteur automatique RT-6100. Une nouvelle façon de réaliser les examens de vue!

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La commutation entre l'écran en vision de loin et l'écran en vision de près s'effectue en douceur avec une seule pression sur un bouton. Intégration facile L'examen complet de la réfraction subjective se fait dans un espace de moins d'1 m² grâce à un miroir interne en plan incliné, qui permet une projection verticale. L'espace est réduit de 90% par rapport à une installation conventionnelle. Conçu de façon symétrique (boutons de réglages à droite et à gauche), le TS-610 peut être positionnée avec la plus grande flexibilité dans n'importe quel lieu (salles d'examen, véhicules de dépistage mobile, établissements de soins, etc Indications: dispositif médical de classe I/CE. Tete de refractor coronavirus. Le RT-6100 est un appareil qui fournit les moyens de positionner des verres sphériques et cylindriques, des prismes ou d'autres dispositifs optiques devant les yeux d'un patient dans le but de déterminer l'erreur réfractive et les fonctions binoculaires. Il peut également être combiné avec un appareil qui projette optiquement des tests de vision de loin et de vision de près.

Le système TS-610 est un combiné de RT-6100, tête de réfracteur automatique mesurant la réfraction de -29D à +26, 75D, et d'un écran révolutionnaire s'adaptant à une mesure à 5m et une mesure à 40cm. Tous les tests d'acuité visuelle et de fonctions binoculaires et optométriques peuvent être réalisés tant en vision de loin qu'en vision de près. La console de commande intuitive et tactile, communique avec l'auto-réfractomètre et le frontofocomètre pour un examen facile et rapide. Système compact Son design a été pensé pour s'intégrer dans tous les espaces puisque l'examen peut se réaliser tant assis que debout. Réfracteur manuel. Le système TS-610 permet de gagner de la place dans les installations. En effet la tête du réfracteur monte et descend électriquement, verticalement sur le même axe, pour éviter toute perte d'espace en horizontal. L'écran LCD contrôle le contraste et intègre des systèmes brevetés pour minimiser l'accommodation, pour une précision et une fiabilité de résultats semblables à un examen réalisé en conditions habituelles.