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Plus de sécurité « Avant, on était obligé de passer dans le bourg de Sainte-Gemmes-d'Andigné. Avec cette passerelle, on évite de prendre la route, car ça peut être dangereux avec les enfants que je garde. » Ainsi, elle part du quartier de l'ancien hôpital pour rejoindre le nouveau pôle santé de Segré. Depuis jeudi 14 avril 2022, elle peut aussi compter sur un nouvel équipement pour ses trajets quotidiens. « J'ai loué pour un an l'un des vélos à assistance électrique mis en service par Anjou bleu communauté », sourit Martine. Des promeneurs de près et de loin Certains promeneurs viennent aussi de plus loin pour emprunter cette passerelle. « On est parti du centre de Bel-Air de Combrée (Maine-et-Loire) et on va jusqu'au viaduc Le Pont Bleu de Segré «, indique un couple de retraités venu aussi se promener à vélo. Vidéos: en ce moment sur Actu « Et puis, on est déjà allé de l'autre côté de la voie verte pour rejoindre Pouancé. Heureusement qu'on a des vélos électriques », rient-ils. Denis est venu à vélo avec ses enfants Quentin et Maxime, 12 et 7 ans, depuis La Chapelle-sur-Oudon (Maine-et-Loire), jeudi 14 avril 2022.

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Samedi 11 juillet 2020, la nouvelle portion de la voie verte située entre Segré et Pouancé (Maine-et-Loire) sera ouverte au public. Par Constance Agnes Publié le 30 Juin 20 à 12:32 mis à jour le 1 Juil 20 à 20:29 Quelques travaux doivent encore être réalisés sur cette portion de voie verte située entre Segré et Pouancé (Maine-et-Loire), qui ouvre le 11 juillet 2020. (©Haut Anjou) C'est officiel: la nouvelle portion de la voie verte située entre Segré-en-Anjou-Bleu et Ombrée-d'Anjou (Maine-et-Loire), en direction de Châteaubriant (Loire-Atlantique), sera o uverte au public à partir du samedi 11 juillet 2020 au matin. Une nouvelle qui vient mettre fin à près de six mois de travaux, réalisés par Anjou Bleu Communauté pour aménager de vieilles voies ferroviaires désaffectées. Ce nouveau tronçon de 33 km, entre Segré et Pouancé vient compléter ceux déjà existants dans les environs, notamment celui qui relie Châteaubriant et Château-Gontier (Mayenne). Développer le tourisme vert Avec la voie verte, Pierrick Esnault, maire d'Ombrée d'Anjou et vice-président en charge des travaux et du tourisme pour Anjou Bleu Communauté, a pour objectif de «r elier entre eux un maximum de chemins communaux».

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Une amorce de 4 km financée à hauteur de 226 307 € par le Département (coût total: 386 600 €). Et sur la voie verte aménagée au niveau de Vay. 10 km à aménager sur l'ancienne voie ferrée Il reste 10 km à aménager « dans l'emprise de l'ancienne voie ferrée ». Et une portion de voie verte à créer à Nozay (comprise dans les 1, 9 M€ de l'opération): celle-ci, à la sortie de l'ancienne voie ferrée en provenance de Vay, empruntera le boulevard du Petit Versailles (qui passe près du Super U) pour rallier la D121 en direction de Châteaubriant au niveau du carrefour avec l'ancienne voie ferrée partant vers Châteaubriant. Vidéos: en ce moment sur Actu C'est celle-ci qui, ultérieurement, devrait à son tour être aménagée par le Département, pour offrir au final une liaison cyclable sécurisée de 65 km en Blain et Châteaubriant. Le choix du revêtement fait débat Lors de la session du Conseil départemental du 12 octobre, une intervention de Jean-Luc Besnier, conseiller départemental du canton de Nort-sur-Erdre, a toutefois soulevé un bémol: la nature du revêtement choisi pour ce projet.

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Bien aidée par le soleil, la passerelle reliant Segré et Pouancé connaît un grand succès auprès des promeneurs, depuis avril 2022, à Sainte-Gemmes-d'Andigné (Maine-et-Loire). Par Charlie Creteur Publié le 2 Mai 22 à 14:24 Martine et les enfants sont plus que jamais satisfaits de cette passerelle à Sainte-Gemmes-d'Andigné reliant Segré et Pouancé sur la voie verte. Depuis jeudi 14 avril 2022, cette mère de famille utilise un vélo à assistance électrique mis en service par Anjou bleu communauté. (©Haut Anjou) Avec le retour du printemps et des beaux jours, les promeneurs et cyclistes sont monnaie courante sur la voie verte depuis avril 2022. Depuis le 4 décembre 2020, une passerelle située au-dessus de la Verzée, à Sainte-Gemmes-d'Andigné, commune déléguée de Segré-en-Anjou-bleu (Maine-et-Loire) a été ouverte, afin de relier Segré à Pouancé par la voie verte. Un accès qui satisfait les usagers comme Martine, 49 ans, assistante maternelle. « Je l'emprunte régulièrement, que ce soit pour mon travail ou les loisirs, au minimum une à deux fois par semaine », explique-t-elle.

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Avec plus de 500 km d'itinéraires cyclables aménagés en dix ans, l'Anjou se métamorphose pour faire régner la petite reine. Nouvelles voies vertes, aires d'arrêt équipées, kits de réparation mis à disposition… Au total, 815 km pour deux-roues n'attendent plus que vous! L'Anjou, destination cyclo Le chiffre ferait tourner la tête à plus d'un pédalier: en seulement dix ans, plus de 500 km d'itinéraires cyclables ont été aménagés en eux, deux véloroutes incontournables: la désormais mythique Loire à Vélo et la paisible Vélo Francette, qui a converti bien des néophytes à la bicyclette. Parallèlement, le Département continue de tracer son propre sillon en dessinant de nombreuses boucles dédiées au cyclotourisme, pour découvrir les paysages de l'Anjou. Le tout en assurant un service de qualité aux randonneurs, du fléchage aux aires d'arrêt dédiées. Grâce à ces aménagements, c'est toute une économie touristique qui voit le jour sur le territoire. Les hébergements foisonnent et se diversifient pour accueillir au mieux les cyclistes, les guinguettes éclosent au bord des itinéraires et les activités de loisirs s'adaptent aux vélos.

Reste que de nouveaux matériaux émergent ces dernières années pour concevoir des enrobés plus écologiques. L'avenir dira plus précisément quel est le choix fait par le Département de Loire-Atlantique. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre L'Éclaireur de Châteaubriant dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.