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Les pompiers sont intervenus pour un feu dans un appartement rue de la Motte Picquet vers 15h40. Il a été entièrement endommagé. Un chat a même été transporté chez le vétérinaire. Par Farah Sadallah Publié le 31 Mai 22 à 17:50 Un chat est secouru après avoir été intoxiqué dans un appartement en feu à Nantes. (©Farah Sadallah / Actu Nantes) Un appartement de 40m2 a pris feu ce mardi 31 mai 2022 dans l'après-midi. 5 Rue La Motte-picquet, 44000 Nantes - CompareAgences. Les pompiers ont été dépêchés sur place vers 15h40, rue de la Motte Picquet à Nantes. La propriétaire relogée Dans un immeuble à usage d'habitation composé de deux étages, le logis a été entièrement endommagé par la fumée. Par conséquent, la propriétaire sera relogée par la famille. Sur place, 22 pompiers et sept engins ont été mobilisés pour maîtriser le feu. Aucun blessé n'est à déplorer si ce n'est un chat intoxiqué par les fumées. Il a été pris en charge, puis transporté par les secours chez un vétérinaire. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Actu Nantes dans l'espace Mon Actu.
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Pilote: 1, 75 m Ducati 900 SS, 1994 pour la mienne. Une vraie source de sensations fortes, performances modestes sur le papier par rapport aux Japonaises, mais à l'usage, une efficacité redoutable avec un couple énorme. Le moteur vous propulse d'un virage à l'autre d'une façon très virile et la partie cycle est un vrai plaisir, un rail. C'est une vraie moto de passionné de sensations, avec un bruit envoutant autant à l'ouverture des gaz qu'a la décélération, un BROOAAAAR magique. Attention cependant, si on descend d'une Jap, cela surprend, embrayage à sec, vibrations, allergie au bas régime. Son terrain de jeu favori = les routes sinueuses. La 900 SS est pénible à conduire en ville, ça cogne, ça chauffe, un rayon de braquage de porte avion, mais on lui pardonne, elle n'a pas été conçue pour cela. Les sorties en duo sont possible sans que la passagère soit cassée en quatre, assise sur un paquet de cigarettes. Nous faisons souvent des sorties de 300 à 400 bornes dans la journée sans que cela tourne à la torture pour madame.
doit on démonter le bras oscillant? Salut pas besoin de la pochette complète, juste les torique de passage d'huile basculer le moteur vers l'avant autour du point de fixation arrière, pas besoin de défaire la fixation du bras oscillant, juste démonter la boite a air, les carbu avec les pipes d'admission, l'échappement. ce que j'ai fait, il y a 2-3 photo pour mieux comprendre sebastien TWIN-TWIN de Bologne... Si je démonte la "rampe carbu" est ce qu'elle va se dérégler? suis je obligé de "vidanger" pour faire cette opération? et temps que j'y suis quelles autres "joints" je peux changer? « Modifié: 26 mai 2012, 09H 23mn 48s par Trx 83 » Salut ta rampe de carbu ne va pas se dérégler, vidange non obligatoire mais bon, c'est l'occasion, de même tu est bon pour un nouveau jeu de courroies a cette occasion en général on change les joint de queue de soupape aussi car avec une culasse tombé c'est facile. tu aura aussi les joint d'échappement a changer, sinon tu risque des fuites. Sébastien Merci Seb pour toutes ces infos.