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Saturday, 29 June 2024
Rappelons que ce n'est pas la 2002 Turbo, mais bien la 3. 0 CSL qui a inauguré la division M chez le constructeur. Media Image Image Le concept 3. 0 CSL Hommage (à gauche) est un clin d'œil à la 3. 0 CSL des années 1970 (à droite). 600 ch et une boîte manuelle! D'après le site, le coupé revisité serait élaboré sur la base de la nouvelle M4 CSL avec, sous le capot, le même bloc moteur. Demi-ligne, Cat-back Milltek pour 208 GTi, SSXPE109 - Sp Newconcept. Le six-cylindres en ligne turbo pourrait toutefois atteindre « une puissance bien supérieure », selon le blog. Les rumeurs font état de 600 ch et 700 Nm de couple. Le poids pourrait être limité à 1 550 kg grâce au retrait de la banquette arrière, à l'usage massif de carbone et à une panoplie réduite d'équipements. BMW Blog assure que cette 3. 0 CSL moderne serait capable de passer de 0 à 100 km/h en 3, 5 s et d'atteindre la barre des 300 km/h en pointe. Toujours d'après les informations du site, le constructeur aurait décidé de zapper la boîte automatique pour une transmission manuelle… À l'ancienne! Une série très limitée?
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Merci d'avance pour les infos. Fatigant à force de répéter les mêmes infos partout: Surtout que le lien que je viens de mettre est dans le premier message de ce topic. oula... désoler, je ferais plus attention la prochaine fois... mais merci quand même pour l'info:D Pas de quoi, et le prends pas mal hein, c'est juste la 3ème fois que j'écris la même chose en 2 jours et je compte même plus le nombre de fois où j'ai donné les dimensions des échappements sur le forum ^^ Et c'est quoi comme diamètre sur GT86? Demi ligne 208 gti.fr. Non, ne réponds pas, c'était juste pour t'emm##der ^^ J'avoue. Honte à moi ^^ Ou pas lol J'ai trouvé ça super drôle perso [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Bah devine, c'est 86mm (et c'est pas une blague) et devine la course et l'alésage des pistons de ma GT [emoji6] Je ne sais pas... 55? ^^ Ok, maintenant je sais d'où elle tire son nom. Dylan78 13/01/2019, 10:26 J'ai une question quelle est le diamètre intérieur de la ligne d'une bps? Si quelqu'un à une ligne de démontée, si il peut me faire des mesures précises (au mn) intérieur / extérieur Merci Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk si je dis pas de bêtise le diametre de la ligne de la bps est en 55mm Powered by vBulletin™ Version 4.

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55") MILLTEK 63. 50mm (2. 50") SCORPION 63. 50") COBRA SPORT 63. 50") RAGAZZON 60. 00mm (2. 36") INOXCAR 60. 36") PEUGEOT 60. 36") Les différents diamètre de demi-ligne propose par les fabricants: SUPERSPRINT 65. 55") FOX 55. 16") INOXCAR 50. 00") / 55. 16") / 63. 50") PEUGEOT 50. 00") Ph1 / 55. Catback Inoxcar Homologué CE pour Peugeot 208 GTI 208cv - sorties 2x80mm biseautées. 16") Ph2 Diamètre de ligne de compétition: Ligne groupe N 55. 16") Ligne groupe A 63. 50") Ligne d'échappement le plus adapte sans reprogrammation: cata + intermédiaire (avec silencieux ou sans silencieux) en 55. 00mm + silencieux à absorption en 55. 00mm cata sport + intermédiaire (avec silencieux ou sans silencieux) en 55. 00mm Ligne d'échappement le plus adapte avec reprogrammation: cata sport + intermédiaire (avec silencieux ou sans silencieux) en 63. 50mm + silencieux à absorption en 63. 50mm decata + intermédiaire (avec silencieux ou sans silencieux) en 63. 50mm Lien sur l'échappement d'origine: Lien qui parle de la contre-pression: 1. 6 THP 200 - ep6 - 1'598. 2 x 1. 7 = 2'716. 9cc Laur'nt 02/10/2017, 18:01 Pas mal comme descriptif!

Votre cente ADP Performance vous propose de découvrir la fourniture et l'installation d'un Catback Milltek sur cette Peugeot 208 GTi 1. 6 thp 200 PS! Cette demi-ligne Milltek en plus d'améliorer la sonorité du véhicule améliore aussi l'esthétique avec les doubles sortis noirs mâte, en plus d'un gain de poids la voiture produit un son plus rauque! Si vous aussi vous voulez faire installer une ligne d'échappement sur votre véhicule nous travaillons avec les plus grandes marques d'échappement comme: Scorpion, Milltek, Akrapovic, IPE, ou encore Armytrix. Demi ligne 208 gti gte and gtd. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir devis et conseils personnalisés! ADP Performance | Reprogrammation moteur & Personnalisation automobile

P'tit joueur Date d'inscription: novembre 2010 Moto: Mini Z K7 black Localisation: Bourgoin-Jallieu Sexe: Homme Âge: 44 Messages: 103 démontage carter alternateur Bonjour tout le monde! bon, ma question va surement paraitre stupide et j'ai honte d'avance de la poser mais je préfère passer pour un noob et ne pas faire de connerie que le contraire! je souhaite changer le carter gauche (donc alternateur si j'ai bien compris) car il est un peu rayé suite à une petite glissade de l'ancien propriétaire. Carter gauche z750 series. le truc c'est qu'il me semble avoir compris qu'il y a de l'huile dans ce carter, ça me parait bizarre car je vois mal l'alternateur baigner dans l'huile mais bon... alors voila, que vais-je trouver en démontant ce carter? merci d'avance Présent tt le tps Date d'inscription: juin 2009 Moto: Z750 peinture perso!! Localisation: reignac (gironde)33 Âge: 43 Messages: 2 827 Re: démontage carter alternateur ou aux pire tu penche ta moto dans l'autre sens __________________!!! Il vaut mieux arriver en retard qu'en corbillard!!!

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- En plein soleil le noir n' est pas tous ã fait le même, il est un peut marron, Au soleil normal et autrement c' est noir. Sans le vernis c' est tres mat on dirait un barebecu Je met les photos dans le post qui suis