Remplacement Condenseur 206 Hdi / Chemin Des Vignes 11210 Port La Nouvelle Hotel

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Monday, 1 July 2024
[TUTO] remplacement condenseur de clim sur 206 1, 4l essence | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 1 Août 2013 Messages: 2 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Suite à des recherches de tuto de remplacement de condenseur de climatisation, n'ayant rien trouvé, j'ai réalisé un petit reportage photo du remplacement, réalisés par mes soins (remplacement et reportage) Important: assurez-vous que le circuit de gaz soit effectivement vide (essai de mise en service, diag d'un pro suite à première recharge,... ) et ouvrez délicatement le premier raccord au cas ou il régnerait encore une pression dans le circuit. Liste de l'outillage necessaire: + un tournevis TORX T27 + une clef de 10 débouchante + de la grosse ficelle ou petite corde + un outil à fabriquer soi-même pour démonter le raccord encliquetable (voir photo plus bas) Description des opérations: 1/ (pas de photo) dépose du bloc d'admission d'air La durit d'air côté filtre à air tient par deux clips à écarter afin de libérer celle-ci. Remplacement condenseur 206 hdi series. Le bloc tient par un clip qu'il faut pousser contre lui, tirer ensuite le bloc vers le haut.

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Si vous sentez que votre climatisation pêche un peu dernièrement, le condenseur est le premier élément à inspecter. Vérifier que des feuilles ne soient pas venues gêner le fonctionnement des ailettes. Au bout d'un certain temps, le cumul des encrassements et des petits chocs quotidiens dus aux projections fait que le condenseur doit être changé. Mais, comme c'est le cas pour le compresseur, ce n'est pas si simple. Changer son condenseur Changer son condenseur implique forcément de purger le circuit. Et comme il est interdit de le faire sauvagement, il vous faudra l'assistance d'un frigoriste. Remplacement condenseur 206 hdi fap. Et gardez-le sous la main, parce qu'à la fin du remontage, il interviendra de nouveau pour le tirage au vide, le test de fuites éventuelles et pour le chargement en gaz, voire en huile pour le compresseur. Si les complications d'ordre chimique ne suffisent pas, dites-vous que vous devrez souvent déposer le radiateur avant de pouvoir véritablement enlever le condenseur. Une fois que vous avez vidangé le système et que vous avez fait le ménage devant vous (retrait du pare-chocs ou autre élément qui bouche l'accès), vous pouvez retirer délicatement les tuyaux du condenseur.

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Il faut démonter les par boue des roues, le parechoc et tu y es. Le radiateur est juste clipsé en haut, es tu as les 2 tuyaux qui sont boulonnés. Juste être sur que tu n'as plus de gaz sous pression! J'ai une HDI 110, c'est le même que sur les photos. Modifié en dernier par jeuls21 le 04 Juin 2012, 19:32, modifié 1 fois. jeuls21 Nouveau Messages: 2 Enregistré le: 11 Décembre 2011, 11:37 par Blastertek » 04 Juin 2012, 19:31 Si y'a un peu de vert qui sort, pas d'inquietude par DdS » 15 Juillet 2012, 17:01 Bonjour tout le monde! [TUTO] remplacer son condenseur de clim et sa bouteille 206 2.0HDI - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Jremonte un peu le topic, j'ai un problème aussi de condenseur ( percé.. ), je dois donc le changer. Peugeot me propose de le changer pour 430 € 197 € le condenseur, 76 € de MO + forfait clim' de 82 € Donc j'ai trouvé des condenseurs, par contre plusieurs dimensions et de marques sont dispo, la question était lequel choisir? AVA moradia, valeo, NRF et pour les dimensions, bien que c'est pas énorme comme différence, 415x373x16 - 420x374x16 - 464x371x16 - 524x368x12.

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Si tu veux plus d'info, n'hésite pas. il faut commencer par démonté le vase d'expension et le plastique de la prise d'aire ainsi que son support mettalique. Patricew64 #8 06-10-2007 19:01:28 Bonsoir, Merci pour les photos. J'ai recu le condenseur. Il est légérement cintré. Le tien l'est-il aussi? tu as donc enlevé le radiateur de refroidissement? Comment se font les connectiques? Il doit y avoir des joints, les as tu achetés chez Peugeot et les deux du condenseur suffisent-ils? Je dois me motiver pour faire le mien. Condenseur de climatisation 206 en promo sur radiateurs-leo.com. Tes réponses me seront utiles. Patrice ahing #9 11-10-2007 05:39:32 Le mien est tout droit, mais c'et pareil car il y a de la place. Pour enlever le radiateur il y a 2 grosse durite un en bas (juste enlever un clips et tirer) et un en haut. Les joints du condenseur je vais les acheter chez peugeot. il m'en faut 3 et un colier a ressort. En fait j'ai enlevé le tuyau qui relie la bouteille filtrante et le condenseur. il y a 1 joint pour la bouteille filtrante et 2 pour le condenseur (sur le meme tuyau).

Si vous respectez ces intervalles, vous n'aurez peut-être jamais à changer le compresseur de climatisation. Dans le pire des cas, il devrait vous rester fidèle pendant au moins 10 ans. Cela dit, une utilisation trop fréquente ou trop rare de l'air conditionné peut réduire la durée de vie du compresseur. Dans le premier cas, le compresseur est grandement sollicité et fatigue donc plus vite. Dans le second cas, le manque d'utilisation peut endommager les joints et mener à des fuites. 💦 Attention, le gaz contenu dans le système de climatisation est un produit polluant et réglementé. Il est indispensable de passer par un garage agréé pour pouvoir changer ce fluide frigorigène. Quel est le prix d'un compresseur de climatisation? Nos véhicules ayant tendance à se moderniser, les systèmes de climatisation évoluent aussi et on retrouve désormais différents types de fonctionnement, notamment la climatisation manuelle ou automatique. Remplacement condenseur 206 hdi dcm3 4 ori. Ces différents systèmes font varier le prix du compresseur, tout comme la taille du véhicule et de son habitacle.

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