Accueil - Site De Autoretrobrullioles !
Le salon Chambéry AutoRétro 2019 était ma première sur ce salon. Et je ne suis pas déçu. Il y avait plein de belles voitures, motos et cyclos. Mais il ne faudrait pas oublier l'autre moitié du salon, une bourse aux pièces bien fournie. De quoi ravir les visiteurs! Les premières anciennes présentent avant l'entrée Comme sur de nombreux salon, une partie du parking extérieur est réservée pour les anciennes. La météo fraîche et incertaine, à cheval entre novembre et décembre n'a pas découragée les passionnés. En ce samedi matin, il y avait déjà de belles choses. On retrouve beaucoup de voitures populaires, les Renault 4L sont les plus nombreuses. Mais pas mal de variété était visible pour la marque au losange, avec une très belle R10, R18, 4CV ou encore une R5 GT Turbo et une R5 Turbo bleue. Les Alpine sont parquées en nombre entre les A110 et A310. Auto rétro 2012 relatif. Un peu plus rare on retrouve une NSU TT, une Simca 1100 TI, ou une Fiat 126 coursifiée. Deux autos que je n'avais jamais vues, la première italienne, une Fiat 130 dans sa version coupé.
Auto Rétro 2012 Relatif
Mais pour profiter de chaque mètre parcouru sur un rythme de sénateur, bien installé sur une selle épaisse et bercé par le "plop-plop" du monocylindre, la Bullet se pose là. Cette moto accessible oublie toute notion de sportivité, mais s'avère très maniable et légère. Des arguments intéressants pour les conducteurs urbains en quête de look, les amateurs de plaisirs simples et de facilité…. à petit prix. Autrefois dotées d'un démarreur à kick et d'un carburateur, les Bullet ont gagné une injection en 2008. C'est à partir de là qu'elles ont progressé en agrément. Le monocylindre culbuté, refroidi par air, envoie ce qu'il faut de vibrations pour générer des sensations, mais n'aime pas les hauts régimes. Amicale Rando Auto Rétro: 2019. S'il est parfois nécessaire de resserrer un ou deux boulons, la mécanique se révèle fiable et peu couteuse à entretenir. Les tarifs de base paraissent très accessibles en occasion. Mais les modèles "qui brillent", parfaitement entretenus et éventuellement préparés, sont parfois surcotés. Fiche technique Royal Enfield Bullet 500 (depuis 2008) Monocylindre 499 cc 28 ch à 5 220 tr/min 3, 8 mkg à 3 100 tr/min Réservoir de 14, 5 litres Hauteur de selle: 850 mm Poids (à sec): 187 kg Moto Guzzi V7 Fine, élégante, sympathique et… italienne.
Auto Rétro 2012.Html
Retromobile: l'évènement qui fait de Paris la capitale de l'automobile de collection Rétromobile est le salon des passionnés, curieux ou amateurs de voitures anciennes. LE PREMIER SALON DE LA SAISON POUR LES AMOUREUX DE VOITURES ANCIENNES Venez voyager dans le temps ou vivre votre passion.
A la fin des années 70, la traction n'est pas encore reconnue comme voiture ancienne et n'est pas facilement admise dans les clubs multi-marques plutôt réservés aux voitures de prestige et aux ancêtres. Une poignée de passionnés amateurs de Tractions Avant produites de 1934 à 1957 se regroupe en février 1980 pour donner le jour aux Chevronnés Club de la Traction Bourguignonne. Auto Retro Sport : Lions Club de La Châtre. C'est en 1991, sous l'égide du président Christian Augras, que le club s'ouvre à toutes les Citroën d'avant 1957 pour accueillir les « caisses carrées » et les premières 2cv retrouvant ainsi un nouvel élan. Présidé par Christophe Bosle et une équipe dynamique depuis 1999, le club est ouvert aux Citroën anciennes, et utilitaires, de plus de 30 ans.