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commence par le plus simple, essaie de tester la continuité de tous les fils de la serrure, tu verras s'il n'y en a pas un de coupé! après quelques semaines de vacances, un peu de flemme, me voici de retour. J'ai trouvé un moteur d'occasion que j'ai installé sans difficulté ça merci pour tes merci pour le retour donc il était bel et bien fatigué... Bonsoir à tous, Moi ausi j'ai un problème de fermeture de la portière passager de mon C3 Picasso. J'ai démonté l'interieur de la porte et débranché la serrure éléctrique. J'aimerais tester l'alimentation de cette serrurre mais voilà, dans le connecteur...... qui fait quoi? Si quelqu'un pouvais me donner des infos sur les tensions à relever sur ces bornes se serait super et cela me permettra de localiser la panne ( cablage où serrure). Reprogrammation moteur de véhicule Citroën C4, optimisation véhicules Citroën C4. Merci d'avance Jky22490 Le 09/08/2014 à 21:02, caloumthai a dit: Bonjour, j'ai exactement le même problème sur ma portière conducteur, mais de souvenir il me semble que j'ai le système de supercondamnation sur mon c4 Picasso exclusive.

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kenzo54300 #5 13-01-2011 18:01:40 moteur de centralisation ou boitier de centralisation? s'avais vous ou ce trouve le boitier de centralisation? Moteur centralisation c4 picasso au. kenzo54300 #6 28-01-2011 17:38:12 je vient d'acheter 2 moteur de centralisation reste plus qu'a les poser je vous tien au courant!! kenzo54300 #7 06-02-2011 14:15:33 Boujour suite: je vient changer les deux moteur avant droit et gauche il remarche il ferme avec la télécommande par contre les porte arrière ne ferme toujours pas et je nes toujours pas de clignotant ouverture/fermeture penser vous que je doit changer les moteur arrière aussi? aussi mes 2 moteur que je vient de changer fond beaucoup de bruit comme mes ancien moteur kenzo54300 #8 12-02-2011 18:51:15 probleme résolut les 4 moteur on était changer prix 30€ pcs a la casse toute les porte ferme et avec la télécommande aussi merci a tous...

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Nous souhaitions le préciser. Résultats? Cabine spacieuse et confortable. RAS Rien à voir, mais alors rien à voir avec les commentaires de notre essai réalisé en 2016… A croire que Valtra a écouté nos critiques… [ESSAI] LE TRACTEUR VALTRA N174 PASSE EN MODE TINDER ET GAGNE LE MATCH Les plus du Valtra N154 Le Smart Touch Visibilité en cabine Confort Les moins… La taille de l'écran Tactile, couleur et tres intuitif. Voilà les trois mots qui caractérisent le Smart Touch. Tracteur M7 Kubota essai avis utilisateur. Valtra N154 Eco Versu: la fiche technique Fabrication Finlande Puissance max avec Boost 154 ch Moteur AGCO Power 4 cylindres 4, 7 l Dépollution Tier 4f Réservoir GNR/Adblue 245l/45l Transmission Power shift 4 gammes / 5 rapports sous charge 2 modes automatique Débit hydraulique 115 l/min 4 distributeurs Régime de la prise de force 540/540 Eco/1000 Poids 6, 5 t Relevage AV/AR 3, 5 t/7, 9t A lire sur le même sujet [ESSAI TRACTEUR VALTRA] UNE EXCELLENTE NOUVELLE SÉRIE S VALTRA: UN ÉCRAN TACTILE QUI PROMET! Retrouvez aussi l'ensemble des essais tracteurs de la rédaction: Essais Avis Commentaires sur les tracteur agricoles Au travail RAS.

En même temps, Alexandra n'a pas pu l'essayer dans beaucoup de situation.