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Références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Champ du Feu, sur Wikimedia Commons Articles connexes [ modifier | modifier le code] Belmont (Bas-Rhin) Le Hohwald Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à la géographie: European Nature Information System Natura 2000 (en) Common Database on Designated Areas
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Champ Du Feu Enneigement 2
L'hypothèse serait d'assimiler Champé ( Champ Pé) à Champ do Fé (formulation dialectale vosgienne) = Champ du Feu. Cependant, on fera encore le rapprochement entre les sites antiques de réductions du fer et les appellations se terminant avec "Feu" signalées en Bourgogne. Le massif du Champ du Feu a fait l'objet de travaux d'exploitations minières et métallurgiques dès le Moyen Âge jusque dans la première moitié du XIX e siècle. Une voie romaine [ modifier | modifier le code] Une voie romaine parvenant depuis la plaine d'Alsace et passant par l'actuelle abbaye de Hohenbourg sur le mont Saint-Odile est citée sur le Champ du Feu en 1059 par Strata. Son tracé reconnaissable en partie par sa forme en chemin creux longeait la crête jusqu'au col de Steige par le col de la Charbonnière. Il est mentionné en 1382 par Rottenwegescheide (littéralement: « le rouge chemin qui sépare ») parce qu'il faisait localement séparation entre le territoire de la ville d' Obernai et la seigneurie du Ban de la Roche.
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Bonjour, J'ai acquis un moteur Mercury 6cv, 2 temps, l'an dernier lors de l'achat d'une barque de pêche. Année inconnu Le moteur n'avait pas fonctionné depuis un moment (mais révise d'après l'ancien proprio). Premier essai sur l'eau quelques jours après, il démarre au quart de tour. On part pour les premiers tours d'elice. Poignée dans l'angle, le moteur tournait rond et au bout de 5 min, le moteur a donné un grand coup d'accélération et sa puissance était bien plus élevée. 5 minutes plus tard rebelote, coup d'accélération et gain de puissance ( je pense qu'a ce moment là le moteur était au Max de sa puissance). Quelques sorties plus tard, le moteur tournait toujours pareil avec ces fameux coups d'accélération au bout d'un certain temps, très aléatoire. Moteur mercury 6cv 2 temps neuf sur. A ce jour, il démarre toujours nickel du premier coup, mais plus de coup d'accélération et de gain de puissance.... il tourne à la moitié de sa puissance. J'ai enfin décidé de mettre le nez dedans: - Carbu démonté et nettoyé: RAS (essai du moteur, même symptôme) - filtre à essence nettoyé:RAS - réservoir nourrice neuf (l'ancien était plein d'écaille de rouille) - poire et tuyau d'alimentation en bon état et passés à la soufflette.
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