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Sunday, 28 July 2024

Tiger33 #6 26-09-2010 20:19:50 bjr j'ai connu ce pb il yh a qqs annees sur une vieille R5!! Mais je me souviens plus trop car c pas moi qui avait trouve la sol finale.. d'ou mon silence... je crois que c'etait un capteur qui mettait la panique mais desole.. c trop loin... par conttre oui une masse dite "flottante" ca peut poser soucis tiger Écrivez votre message ci-dessous

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- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? La périodicité de la vidange pour Renault 21 2. 0 TURBO 175 ch: Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité: Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Moteur renault 21 essence 2019. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).

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Une réelle cure de jouvence pour votre Renault 21 2. 0 TURBO 175 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. Fiche technique Renault 21 GTX - Auto titre. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.

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0 x 83. 5 mm Cylindrée 1721 cc Compression 9. 5 Puissance 92 chevaux à 5750 tr/min Couple 14. 1 mkg à 3000 tr/min Transmission Renault 21 TSE (1986-1992) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Renault 21 TSE (1986-1992) Direction Crémaillère Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Barres de torsion Cx - Freins avant Disques ventilés Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 175/70 TR13 Pneus arrière 175/70 TR13 Dimensions Renault 21 TSE (1986-1992) Longueur 453 cm Largeur 446 cm Hauteur 173 cm Coffre 490 litres Poids 1015 kg Performances Renault 21 TSE (1986-1992) Poids/Puissance 11. 0 kg/cv Vitesse max 178 km/h 0 à 100 km/h 11. 4 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA 33. 1 sec Consommations Renault 21 TSE (1986-1992) Sur route 7. Renault 21 GTS, une youngtimer polyvalente - Voitures Youngtimers. 9 Sur autoroute 8. 7 En ville 10. 7 Conduite Sportive - Reservoir 66 L Autonomie autoroute 759 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Renault 21 Votre immatriculation: Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Pièces auto Renault 21 Photos Renault Renault Captur (2017) Renault Clio V (2019) Infos commerciales Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec!

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L'huile assure également la propreté du moteur, son étanchéité et le protège de la corrosion. Conséquences: Une huile appropriée permet de diminuer les frottements et de réaliser des économies de carburant et par conséquent de diminuer les émissions de gaz comme le CO2.. Le choix de l'huile: Le choix du type d'huile est devenu maintenant primordial. La première étape est de vérifier sur le carnet d'entretien de votre Renault 21 2. 0 TURBO 175 ch, la viscosité de l'huile et les normes et spécifications exigées par le constructeur. Reprogrammation moteur : Renault 21 TURBO kat 165 ch Essence - reprogrammation calculateur. Si vous n'avez pas le carnet d'entretien il est fortement conseillé de contacter un professionnel. Les normes d'huile: ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). API (American Petroleum Institute). SAE (Society of Automobile Engineers).

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moz85 #1 25-09-2010 17:12:19 a tous je possède une 21 2l turbo de 88 totalisant 360000km problème j'ai entièrement refait le moteur donc tout déposer (surement un peu vite)et depuis que tout es remonter quand j'essai de la démarrer le calculateur crame(un condensateur)c'est déjà le 2ème donc si vous avez une idée sur le problème:? Le modèle de la voiture Renault R21 1988 - Essence Catégorie de la panne: Electronique moz85 #2 25-09-2010 17:18:22 c'est ce condensateur qui d'avance images Tiger33 #3 25-09-2010 18:32:19 bjr inquietant!! car un tel condo polarise dit "chimique" car electrolyte crame en general pour 2 raisons... 1 - surtension a ses bornes 2 - inversion de polarite a ses bornes Deja faudrait sonder avec un metrix si une des pattes du condo va sur un connecteur ca pourrait donner une voie d'enquete MAis avant tout VErifier la tension presente sur votre voiture au demarrage... Moteur renault 21 essence de. tiger De l'entraide vient la solution! moz85 #4 25-09-2010 18:42:53 oui j'ai tester les bornes du condo jusqu'au connecteur du calculo les fils sont liés aux 2 relais de pompe a essence et d'injection... moz85 #5 26-09-2010 19:52:27 es ce que ca pourrait venir d'un probleme de masse?

Daily use, Les youngtimers Renault des années 80 et 90, La Renault 21, marquant un net progrès par rapport à la R18, a été un succès commercial pour la marque au losange. La plus vendue était la Renault 21 GTS, version de milieu de gamme de la R21. On pouvait lui reprocher sa ligne assez fade mais elle avait aussi de nombreuses qualités. Celles-ci font aujourd'hui de cette R21 GTS une youngtimer bien agréable au quotidien. Une bonne berline polyvalente La GTS était la version la plus demandée de la gamme R21. Moteur renault 21 essence ou diesel. Motorisée par le 1 721 cm3 à carburateur et allumage électronique intégral, elle dispose d'une puissance de 90 ch. Cela peut paraître peu mais c'était dans la moyenne à l'époque c'est-à-dire en 1986, année de son lancement. Ce moteur sera toujours présent dans la phase 2 présentée en 1989. Cette motorisation accepte bien les bas régimes et offre une souplesse suffisante. Elle est secondée par une boîte de vitesses bien étagée. Au niveau de la conduite la Renault 21 GTS se montre agréable et facile à conduire sur tout type de route.

STYLE ART NOUVEAU L'Art nouveau est un mouvement de modernisation des arts décoratifs qui s'est développé en France et en Grande-Bretagne au début des années 1880 et est rapidement devenu un style esthétique dominant en Europe occidentale et aux États-Unis. Canapé art nouveau hotel. Avec ses lignes sinueuses et ses courbes flamboyantes inspirées du monde naturel, le mobilier Art nouveau, les bijoux et le graphisme reflètent un désir de liberté par rapport aux restrictions sociales et artistiques étouffantes de l'ère victorienne. L'Art nouveau peut être facilement identifié par ses formes luxuriantes et fluides suggérées par des fleurs et des plantes, ainsi que par les vrilles lissées de la vie marine. Le motif de signature est la courbe "coup de fouet" - une parabole profonde, étroite et dynamique qui apparaît comme un élément dans tous les domaines, des bras de chaise aux armoires et aux cadres de miroir. Le vocabulaire visuel de l'Art nouveau a été particulièrement influencé par les couleurs douces et les images abstraites de la nature que l'on trouve sur le site.

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Avec son design épuré et sa forme géométrique, cet ameublement a parcouru les siècles pour investir les espaces de détente actuels. Avec près d'un siècle d'existence, le sofa est un mobilier tendance et intemporel qui séduit bon nombre d'amateurs d'antiquités et de raffinement. On le retrouve aussi bien dans les maisons individuelles que dans les clubs privés, voire dans les salles d'attente d'hôtels prestigieux du moment. S'il était à l'origine destiné à un public aisé, aujourd'hui il s'adresse à une clientèle plus large qui souhaite s'offrir un luxe à prix raisonnable. Même si notre mobilier de salon sont des répliques, ils ont été reproduits par des maîtres artisans dotés d'un savoir-faire exceptionnel et fidèles aux méthodes de fabrications de leurs prédécesseurs. Ces divans à 2 ou 3 places sont les dignes héritiers d'un mobilier confortable d'autrefois. Canapé art nouveau prints. Les lignes sont travaillées avec délicatesse pour mettre en valeur le style géométrique propre à l'Art déco. Les finitions vernis sont appliquées à la main comme le faisaient les artisans de l'époque.

L'Art nouveau, le début d'une ère nouvelle Les antiquités d'époque Art nouveau conjuguent l'art gothique, le rococo, les styles Louis XV et Louis XVI pour créer un hommage à la nature, aux animaux, aux insectes et à la femme. Les artistes souhaitent innover, créer un « Art nouveau » qui ne soit pas calqué sur les formes et les ornementations déjà utilisées, et le tout de manière industrielle. Les formes ondulantes et flexibles mettent en scène les végétaux et les animaux. Les nombreux motifs y participent également: iris, palmier, nénuphar, orchidée, papillons, oiseaux, libellules... L'effort d'ornementation prime sur le confort. Canapés de style art nouveau du fabricant italien - Luxuryfurniture MR. Le bois marqueté, le bronze doré, le cuir, le verre et les métaux torsadés bénéficient de techniques sophistiquées pour adopter de formes mouvementées et chantournées. La ligne droite est remplacée par les angles arrondis. Le mobilier n'est pas conçu individuellement mais dans un ensemble: salle à manger, salon, chambre à coucher.