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Friday, 5 July 2024

Merci de ne pas toucher | Productions numériques ARTE Merci de ne pas toucher Une série écrite par Hortense Belhôte, 2021 La websérie iconoclaste qui revisite des chefs-d'œuvre du patrimoine pictural. C'est dans une laverie ou sur un terrain de foot qu'Hortense, prof d'histoire de l'art atypique, explique quelques-uns des « chefs d'œuvre » de la peinture classique européenne et en dévoile la puissance érotique. Affiche ne pas touche à tout. Les « grands maîtres » n'ont qu'à bien se tenir car ici on touche à tout, le quotidien devient un musée vivant et le passé s'incarne dans les corps d'aujourd'hui. Disponible sur les plateformes suivantes ( Nouvelle fenêtre) Youtube ( Nouvelle fenêtre) Description technique et crédits courts Format Séries Genre Documentaire Durée 10x4min Technique Prise de vue réelle Autrice-interprète Hortense Belhôte Réalisatrice Cécilia De Arce Production Kazak Productions Crédits longs À retenir Une relecture de l'histoire de l'art queer et féministe Déconstruire les chefs-d'œuvre du passé avec une approche queer, féministe, pop et contemporaine.

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On peut porter un masque par, exemple, pas chirurgical et pas dans le but de se protéger mais quelque chose en tissu ou n'importe quoi, qui fasse barrière et nous rappelle de ne pas se toucher le visage. Il faudra le jeter ou le mettre immédiatement à laver en rentrant. [La page d'authentification]: ne s'affiche pas. - Réseaux. Vous pouvez vous balader les mains ou les bras croisés quand ils ne sont pas occupés aussi, l'important c'est d'y penser. Très important aussi, faites attention à vos lunettes! On a tendance à les réajuster très souvent sur son nez. Evitez de le faire au maximum et lavez les fréquemment car elles sont directement posées sur votre visage. Publié le 26/03/2020 à 13h44 Révision médicale: 05/06/2020 + Afficher les sources - Masquer les sources *Propositions pour la prise en charge anesthésique d'un patient suspect ou infecté à Coronavirus COVID-19 – SFAR – 13 mars 2020 ( accessible en ligne) Safety and the Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) – mars 2020 ( accessibe en ligne) Entretien avec Frédéric Grabli, psychiatre.

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Une websérie documentaire écrite et incarnée par Hortense Belhôte L'historienne de l'art et performeuse, porte un regard décapant sur dix chefs-d'œuvre picturaux. Revue de presse

- Alex Krassovsky La direction à assistance électrique offre une sensation légèrement moins floue qu'avant, mais ne fait toujours pas remonter suffisamment d'informations en provenance de la chaussée. Sur un trajet montagneux assez sélectif, la Punto Evo est égale à elle-même, à savoir lourde du nez, mais très rassurante. Sa conduite n'est certes pas passionnante (à cause de son diesel modeste et peu disponible sous 2. Reprogrammation moteur Fiat Grande Punto 1.3 JTD 75 - Digi Paris Sud. 000 tr/mn, entre autres), mais la Fiat vous mènera toujours à bon port. Surtout, avec ses tarifs toujours bien ciblés, son bonus de 700 € (en 2009) et son équipement fourni, cette Evo est une alternative honorable dans cette catégorie concurrentielle. Habitable, cette "Evo" l'est restée, car l'espace suffit à deux adultes. - Alex Krassovsky Publié le 20/11/2009 Mis à jour le 08/08/2018 Arthur Matal

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3 JTD maison. Et dans cette déclinaison unique de 75 ch, il dispose d'un bonus écologique de 700 euros. Hélas, cela s'obtient au prix d'une transmission trop longue qui lui coupe les ailes; au même titre que les 1. 275 kg de la caisse. Résultat, les relances sont laborieuses et le moindre dépassement demande de solliciter une commande de boîte accrocheuse, surtout en charge. Dommage car ce bloc étonne par son silence et sa discrétion. Sur la route, le Fiorino profite d'un comportement sûr, mais d'un train avant un peu flou. Fiabilité moteur 1.3 jtd 75 mm. Hélas, le confort reste trop raide pour les passagers, et ce malgré le montage d'amortisseurs arrière plus souples que sur la version utilitaire. Une addition conséquente Reste que le principal intérêt d'une telle auto tient avant tout dans ses tarifs. Vendu 16. 090 euros dans notre version, le Fiorino Qubo n'est pas donné, surtout quand on sait que le Kangoo 1. 5 dCi est disponible dès 16. 100 €. Certes, il existe une version Team affichée 14. 890 €, mais il faudra alors vous passer de climatisation manuelle, d'autoradio CD MP3 ou encore d'un siège conducteur réglable en hauteur.

Tout commence par le dessin, plus arrondi et original que par le passé. Ensuite, l'aspect apparaît plus flatteur, grâce à des matériaux plus agréables à l'œil. Au toucher, c'est moins flagrant, même si on note un léger mieux. Le dessin de la planche de bord est plus arrondi que par le passé. - Alex Krassovsky La Punto Evo intégre, en option, un système de navigation développé en partenariat avec TomTom, particulièrement performant. L'habitabilité, elle, s'avère toujours supérieure à la moyenne. Au démarrage, le petit diesel 1. 3 MJT de 75 ch qui équipe notre modèle d'essai apparaît mieux élevé, grâce à des supports moteur revus et à une insonorisation améliorée. Reprogrammation moteur Fiat Grande Punto 1.3 JTD 75 | Digiservices Paris Sud. En revanche, le confort est toujours entaché par le dessin des sièges avant, qui fatigue votre séant sur longs parcours. Les prestations routières, avec les trains roulants inchangés, sont quant à elles les mêmes, c'est-à-dire honnêtes, sans toutefois atteindre celles d'une Renault Clio. Les petites touches, comme les feux à diodes, réactualisent élégamment l'italienne.