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Casques jet Casques Shoei - grand choix | HELMEXPRESS The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. filtrant Fermer le filtre tune clear remove filtres blanc 4 articles bleu 2 articles gris 1 article noir 6 articles rouge vert Avec pare-soleil 3 articles Avec ventilation frontale Avec ventilation occipitale Avec ventilation par le haut doublure intérieure amovible et lavable 9 articles Femmes Hommes Fibre de verre OBJECTIF nette 8 articles résistant aux rayures L M S XL XXL SHOEI Casque jet SHOEI JO CARBURETTOR endroit 389, 00 € Prix Spécial 350, 00 € TVA incluse., zzgl. frais d'expédition Les livraisons vers des pays non membres de l'UE peuvent être soumises à des droits, taxes et frais supplémentaires. Casque jet SHOEI J-CRUISE II ADAGIO 599, 00 € -20% Casque jet SHOEI JO NOSTALGIA 309, 90 € Casque jet SHOEI J-CRUISE II MATT 519, 00 € Casque jet SHOEI JO HAWKER 341, 17 € Casque jet SHOEI JO UNI 359, 00 € * Tous les prix s'entendent TVA incluse, excl. frais d'expédition Casque ouvert Shoei Êtes-vous un vrai fan de rétro et aimez les casques de moto qui dégagent un charme nostalgique?
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Autres versions disponibles: Casque Shoei J. O Noir Mat Payer en plusieurs fois sans frais 89. 75€ sans frais montant du financement 0€ avec paypal Choisissez votre taille (Guide des tailles) Taille: Tailles 359, 00 € TTC Ajouter au panier Choisissez une taille Retrait en Magasin Livraison et retours gratuits* 30 jours pour changer d'avis! Service client 04 699 699 16 (prix d'un appel local) Lundi au vendredi 9h-18h30 Retour gratuit* 30 jours pour changer d'avis Prix magasin* Profitez du prix internet dans nos magasins Faites en la demande directement en magasin Découvrez les autres produits de notre gamme DESTOCKAGE -10% Supp PROMO - 20% Les personnes ayant acheté ce produit ont aussi acheté:
Casque Shoei Jo 2008
Casque Shoei Jo De Londres
Cette visière est très facile à changer, elle s'appelle CJ3, existe en clair (fournie de série), en "dark smoke" et jaune. Elle coûte 39 € TTC. Le J-O pèse 1050 grammes en taille M (+/- 50 g en fonction de la taille), ce qui est génial, clairement, c'est un casque qui arrive bien, il est en vente ce mois de mars 2016, le printemps est là et les beaux jours arrivent. Beaucoup plus agréable à porter en cas de grosse chaleur, il faut juste se souvenir que ce type de casque protège moins qu'un intégral (dans le style intégral classic, vous avez par exemple le GPA Pure, ici en test). L'intérieur est détachable et lavable comme tous les Shoei, très confortable, je dirais même "cosy", autrement dit douillet, chaleureux, confortable. Ceci grâce au nubuk de la bordure du casque, du cuir gratté donc, car le cuir lisse cher aux addicts du classic pourrait occasionner des reflets dans la visière amovible. Les mousses intérieures sont aussi douillettes qu'un vieux fauteuil anglais. La fermeture se fait par jugulaire double D, ce qui est en effet indispensable sur un casque pouvant être utilisé par un propriétaire de moto vintage, avec la petite tirette rouge qui va bien pour défaire la boucle... Même si le système est plus sûr qu'une boucle micrométrique, je doute que ce soit une question de sécurité mais bien de look, car dans le classic, le style est prédominant.
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C'est donc un demi-jet, totalement ouvert de face, un peu à la mode de ces casques Davida dont je vous rebats les oreilles à la moindre nouveauté! D'ailleurs, comme tout casque classic (je n'aime pas le mot rétro, qui est d'ailleurs et d'abord un autre système de sécurité pour le motard... ), il est équipé d'une accroche sur l'arrière pour faire passer les lunettes type "goggles" dont les plus belles sont au catalogue... Davida! Et fabriquées en France d'ailleurs, par Léon Jeantet. Mais technologie moderne oblige, il est aussi équipé d'une visière qui ne s'ouvre pas au dessus du casque mais dedans... Et ceci sans amoindrir la sécurité en cas de choc frontal. Esthétisme torride et joli coup de maître pour les designers et les ingénieurs de la marque! La visière, disponible en plusieurs couleurs, peut descendre en différentes positions, selon votre humeur ou selon la météo. Elle est réglable en hauteur, et peut même, ce n'est pas prévu pour cela, mais en cas de long trajet par exemple, descendre sur le nez... Ou si l'on craint les jets de cailloutis, pas forcément dangereux mais terriblement douloureux.
Le système d'âme modulaire en polystyrène (éléments EPS) atteint d'excellents niveaux d'amortissement. Alors que d'autres fabricants proposent 2 ou 3 coques extérieures de casque différentes, le casque jet SHOEI J-CRUISE II est disponible en 4 coques extérieures de casque différentes. Le développement constant en termes de confort est également évident dans le nouveau système de ventilation du casque ouvert SHOEI J-CRUISE II. Les cyclistes de la ville veulent qu'elle soit «fraîche et aérée» lorsque les températures augmentent en plein été. La ventilation nouvellement développée avec des entrées d'air futuristes sur le front et des sorties d'air tout aussi frappantes à l'arrière de la tête soutiennent la circulation de l'air ingénieuse. Le casque jet SHOEI J-CRUISE II est également hygiénique lorsque le coussin central en forme de 3D, les coussinets de joues et les coussinets d'oreille peuvent être facilement retirés et lavés. Et la visibilité? Une visière Pinlock anti-buée, associée au pare-soleil QSV-2, permet une conduite détendue même dans des conditions météorologiques défavorables, une infestation d'insectes, la pluie et les rayons UV.
Le pansement Réducteur de Cicatrices d'Elastoplast construit une barrière semi-occlusive permettant d'améliorer l'hydratation du tissu cicatriciel. Les pansements peuvent être utilisés dès que la plaie est complètement fermée et cicatrisée et après que les points de suture aient été enlevés. Pour les grandes cicatrices les pensements peuvent être placés côte à côte.