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Un scenario qui s'est reproduit en faveur du 10eme joueur mondial qui, avec le double break en poche, a dû lutter plus que d'habitude pour remporter son service et la première manche. Sur sa lancée, Félix Auger-Aliassime a mis un peu plus la tête de Jannik Sinner sous l'eau en le breakant d'entrée de deuxième set. Après avoir résisté sur son engagement suivant, l'Italien a une nouvelle fois cédé pour se retrouver mené cinq jeux à un. Tennis - ATP - Madrid : A.Zverev profite de l’abandon de Musetti, Auger-Aliassime expédie Sinner - Sport 365. Le Canadien a alors attendu de servir pour mettre un terme aux débats sur un ultime jeu blanc (6-1, 6-2 en 1h20'). Après Barcelone et Estoril, Félix Auger-Aliassime va disputer son troisième quart de finale de suite sur terre battue.
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Vainqueur de la première manche, le pilote limbourgeois, 22 ans, a terminé deuxième de la seconde derrière son rival le Français Tom Vialle (KTM), seulement 5e de la manche initiale. Geerts l'emporte avec 47 points pour 41 à Vialle. A égalité avant ce rendez-vous à Maggiore, les deux pilotes sont désormais départagés de 6 points avec avantage au Belge (291 points pour 285 au Français) qui décroche la 13e victoire de sa carrière et la 3e de la saison après ses succès en Lettonie et en Lombardie. Le Français Stephen Rubini (Honda) termine 3e du Grand Prix avec 37 unités. Formule E : Vancouver cède sa place à Marrakech. Côté belge encore, Liam Everts (KTM), 4e de la première manche, a fini 13e de la seconde pour finir le Grand Prix en 8e position avec 26 points. Florent Lambillon (Suzuki) a dû lui abandonner dans la première manche et n'a pas pris part à la seconde. Le prochain rendez-vous a lieu dimanche prochain, le 15 mai, à Riola Sardo avec le GP de Sardaigne. Le Grand Prix de Belgique à Lommel est prévu lui le 24 juillet.
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Au championnat des constructeurs, Toyota, grâce à ce doublé, compte désormais 175 points. La marque japonaise a encore creusé l'écart sur Hyundai (116) et sur les Ford de l'écurie M-Sport (94). Si Neuville est parvenu à combler une partie de son retard, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier n'ont jamais vraiment pu se mesurer à Rovanperä sur la terre portugaise. Les multiples champions du monde ont enchaîné les mésaventures entre erreurs de pilotage et problèmes sur leur voiture. Loeb, 48 ans, a abandonné une première fois vendredi après avoir heurté un muret de sécurité dans l'ES5. Puis, il a dû renoncer au rallye samedi après une panne moteur dans l'ES11. Et Ogier n'a pas été plus chanceux. Éponge avec manche libre. Vendredi, il a jeté l'éponge après une seconde crevaison dès l'ES7 et samedi, une sortie de route dans l'ES11 l'a finalement obligé à s'arrêter pour la journée. « Cela fait partie du jeu et ce fut une fin de semaine difficile pour nous. Nous pouvons seulement utiliser cette expérience pour la prochaine fois sur la terre », a soufflé l'octuple champion du monde à l'issue de la course dimanche.
"Je n'avais pas du tout roulé avec cette voiture sur cette surface auparavant, de mon propre chef, étant donné que je n'étais pas impliqué dans son développement l'an dernier. J'ai donc manqué d'un peu d'expérience et de compréhension de la machine, mais si on met à part tous les problèmes que j'ai pu rencontrer ce week-end, j'ai terminé avec de meilleures sensations au volant que lorsque je l'ai commencé. " "Nous savons tous que le Kenya est un rallye unique, qui dispose de ses propres caractéristiques, mais cela reste un rallye terre. Nous avons eu des conditions très difficiles ce week-end, qui ont notamment éprouvé mes pneus, mais cela reste une bonne préparation, sachant que personne ne peut réellement faire de test en vue de ce rallye [au Kenya]. J'espère que cela se passera mieux là-bas. " C'est tout le mal qu'on lui souhaite. Formule E: Marrakech revient au calendrier. Lire aussi: Championnat - Rovanperä conforte son avance, Katsuta surprenant 3e Rovanperä résiste à Evans et signe un 3e succès consécutif! Portugal 2010, ce rallye qui a lancé la rivalité entre Loeb et Ogier Bet here Bet here
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