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lo² Messages: 1376 Enregistré le: 13 Mar 2008, 09:02 Moto: 250 4 strokes 2006 par Jeff[19] » 05 Jan 2013, 20:27 je mettais 1 l 4 mais en deux fois, important. oui, je connais la procédure. C'est la 4ème fois que je fais la vidange dessus avec le filtre (à peu près 50h fait avec). En tout cas, le niveau est à un peu plus des 3/4... Je m'inquiète pas trop, je verrai demain après avoir roulé un peu. Dire qu'elle est à peine roder avec ses 350 heures par Jeff[19] » 06 Jan 2013, 20:55 Bon après une heure de roulage plus de fumée Donc je pense qu'il y avait un peu plus de 1. 4L dans le moteur et qu'elle a fait son niveau... Sinon, une autre question, pour le niveau a chaud, je dois mettre un coup de gaz puis ensuite être un peu au-dessus du ralenti pour contrôler mon niveau. Pour vous aussi le "coup de gaz" est indispensable? Merci. Nouvelle gamme V6 - BF175-BF250 - Marine - Honda. par Papy Thumper » 06 Jan 2013, 21:10 Jeff[19] a écrit: Bon après une heure de roulage plus de fumée Donc je pense qu'il y avait un peu plus de 1. Pour vous aussi le "coup de gaz" est indispensable?

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Il est d'une grande facilité d'installation et offre un contrôle exceptionnel. Le système dispose d'un mode ralenti rapide, d'un contrôle du régime de traîne et d'une synchronisation régime/relevage (jusqu'à 4 moteurs). Soyez serein grâce au système antidémarrage Tous les moteurs équipés de l'iST sont disponibles avec un système antidémarrage. Ce système est conçu pour que le moteur ne puisse démarrer qu'avec la clé du propriétaire. Écran couleur multifonction Le nouvel écran couleur multifonction permet d'obtenir des informations claires et précises en un coup d'œil. Moteur 250 4t turbo. La puissance en confiance Nous avons bâti notre réputation sur la fiabilité, l'innovation et l'excellence technologique. Tous nos moteurs, sans exception, sont testés dans les conditions les plus difficiles. Où que vous alliez, vous pouvez faire confiance à votre moteur Honda Marine. Nos modèles phares de moteurs hors-bord Si vous cherchez des performances haut de gamme, des économies et une fiabilité maximale, le moteur V6 Honda Marine est fait pour vous.

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Les ordinateurs portables sont généralement un peu plus chers et ne sont généralement pas aussi facile à mettre à jour au fil du temps, ce qui signifie que vous devrez peut-être le remplacer dans quelques années. J' ai récemment fait le changement à Falçon Computers. Ils sont conçus pour les traders actifs et sont à la pointe de la technologie avec tous les derniers composants. Ce qui, comme vous pouvez l'imaginer, n'est pas bon marché mais en vaut la peine! Quel pc pour le trading ? - L'Intercom. J' utilise actuellement le Falçon F-10 et le Falçon F-30. Les spécifications Falçon F-10 sont les suivantes: Processeur Intel 6 cœurs i7 2, 6 GHz Carte graphique NVIDIA GeForce GTX GDDR6 4 Go DDR4 32 Go de RAM Les spécifications Falçon F-30 sont les suivantes: i7 Intel — Processeur 10700k 3, 8 GHz Carte graphique NVIDIA GeForce RTX GDDR6 6 Go DDR4 64 Go de RAM Le F-10 vous dirigera autour de 1 800$ sans aucune mise à niveau et le F-30 est juste autour de 3 000$. Un bon ordinateur de trading de jour doit être en mesure de traiter une grande quantité d'informations très rapidement.

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