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J'apprécie également l'excellent maintient des sièges baquets. Cependant, le 1. 6 THP propose des accélérations franches, comme dit précédemment, mais s'essouffle vite (sensations d'accélérer dans le vide au-delà de 5 000tr/min). Le train avant de la 207 RC a beau être précis, il est également « lourd » boîte 6 vitesses serait grandement apprécié pour les conducteurs comme moi qui circulent sur l'autoroute…En conclusion, je pense que la 207 RC ravira les conducteurs à la recherche d'une petite sportive aux alentours des 10 000€: à acquérir maintenant avant que celle-ci ne prenne la côte comme le fait la 206 RC! Voir les 5 avis PEUGEOT 207 RC » Achetez votre Peugeot 207 En occasion avec Votre Peugeot 207 d'occasion sur Forum Peugeot 207
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Achetez votre 207 d'occasion avec Aramisauto Commercialisée entre 2006 et 2012 (entre 2012 et 2014 pour la 207 +), la Peugeot 207 a été proposée en différentes versions: une berline à 3 ou 5 portes, un break (la 207 SW) et un coupé cabriolet à 4 portes (la 207 CC). Aramisauto vous fait découvrir ce modèle, qui fait partie des automobiles les plus vendues en France. Peugeot peut être fier à juste titre de sa 207. En effet, ses ingénieurs ont conçu une bonne voiture de grande qualité, à laquelle de nombreux propriétaires de citadines ont adhéré. Citadine mais pas que, puisque la Peugeot 207 s'adapte également très bien à la conduite sur route. Par rapport à la 206, dont elle prend la suite, la 207 propose un plus grand volume de coffre et une finition plus soignée avec des finitions en aluminium et une planche de bord recouverte d'une mousse plastifiée. Présentation des caractéristiques techniques générales de la Peugeot 207 Côté motorisation, la Peugeot 207 a été produite en différentes versions essence: 1.
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Modèles Peugeot 207 Essais et comparatifs Peugeot 207 Comparatif Essai Derniers avis de proprietaires Peugeot 207 Avis PEUGEOT 207 RC (2007 - 2010) (5 avis) Dernier avis: Propriétaire depuis presque un an d'une sublime Peugeot 207 RC de 2009, totalisant presque 100 000km (80 000km à l'achat), j'en suis globalement satisfait! Alors, c'est vrai qu'avant de l'acheter j'avais quelques peurs concernant la fiabilité du 1. 6 THP, mais ma passion pour Peugeot m'a poussé à l' plus gros problème de ce véhicule, c'est sa perte affolante d'huile: je fais mon contrôle d'huile en chaque début de semaine et il faut voir ce que la 207 RC consomme parfois! En bref, avec des contrôles d'huile réguliers, des temps de pré-chauffage respectés et une vidange d'huile moteur tous les 10 000km, je n'ai rencontré aucun problè dehors de ça, le 1. 6 THP fait de la 207 RC une bombinette très plaisante à conduire: couple disponible à bas régime, accélérations franches et reprises bluffantes! La tenue de route est surprenante (savoir faire de Peugeot) et le freinage est d'une efficacité remarquable.
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4 L de 75 ou 90 chevaux. 1. 4 L VTi de 95 chevaux. 1. 6i de 110 chevaux. 1. 6 VTi de 120 chevaux. 1. 6 THP de 150, 155 ou 175 chevaux. En énergie diesel, les déclinaisons sont les suivantes: 1. 4 HDi FAP de 70 chevaux. 1. 6 HDi FAP de 90, 92, 110 ou 112 chevaux. Toutes motorisations confondues, le choix de boîtes de vitesses est le suivant: boîte manuelle à 5 rapports, boîte manuelle à 6 rapports, boîte automatique à 4 vitesses. Côté dimensions, la 207 berline fait 4 030 mm de long, 1 720 mm de large, 1 472 mm de haut, et offre un coffre d'une capacité de 270 litres. Présentation des options et équipements de la Peugeot 207 La Peugeot 207 a été restylée en 2009, proposant à cette occasion un bouclier avant différent, des feux arrière à LED et de nouvelles jantes. Les finitions précédentes répondant aux noms de Urban, Trendy, Premium, Premium pack, Feline et RC sont alors remplacées par les nouvelles Urban, Active, Premium, Feline et RC. Nouveaux changements de noms en 2011, avec l'apparition de la gamme Access, Active, 98G, Série 64 et Allure.
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Accueil Toutes les marques Peugeot Energies Diesel, Essence Puissance de 68 ch à 156 ch Les plus Moteur frugal Performances honorables Châssis rigoureux Assemblage soigné Les moins Sonorité désagréable Diesel creux sous 1. 700 tr/mn Tarif élevé Places arrière de dépannage Lire le dernier essai de la rédaction Peugeot 207 CC 1.
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