Reglage Carburateur Mikuni Jetski.Fr / Makari De Suisse - Savon Traitant Enrichi Au Caviar
Exécutez votre embarcation sur l'eau calme à pas plus de quart de papillon pour cinq minutes. Arrêtez le moteur ou tirer la clé de contact longe. 4 Retirer les bougies avec une douille et d'examiner les jantes d'extrémité de la partie filetée sur le plug ils devraient apparaître moyen à brun foncé. Si les bouchons apparaissent en noir, utiliser un tournevis pour ajuster votre basse vitesse vis de jet dans le sens antihoraire par 1/8 de tour. Si les électrodes apparaissent en blanc ou de couleur crème, ajuster la vis de jet dans le sens horaire par 1/8 de tour pour enrichir le mélange. 5 Nettoyez les nouvelles bougies avec de l'alcool et d'une petite brosse métallique. Remettez-les dans la tête. Serrer avec une douille. Kit de réparation pour carburateur MIKUNI TM 24mm 2 temps | 3AS RACING. Démarrez le moteur et exécuter votre embarcation à la mi-régime pendant cinq minutes. Arrêter l'arrêt du moteur ou de tirer sur le cordon. Utilisez une douille pour enlever les bougies d'allumage et les examiner pour la coloration. Utilisez un tournevis pour ajuster la vis de jet à haute vitesse dans le sens horaire par 1/8 de tour si les bouchons apparaissent en noir.
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Moi je vérifie toujours si mes pointeaux gardent bien leur pressions avec une pettite pompe faite pour ca (a l'origine faite pour vérifier les carburateurs a diaphram), sa évite bien des problèmes. ont voit souvent des carburateurs qui renversent par l'overflow après les avoir nettoyer, souvent car des pettites particules se trouvant dans la hosse (ou faite en l'enlevant) se retrouvent sur le pointeau aporter avec l'essence quand ont remet la hosse en place, et l'empêchent de bien se fermer, pour éviter cela il suffit de faire sortir un peu de gaz de la hosse pour la nettoyer avant de la reconecter sur le carburateur. Parfois c'est a cause que le pointeau commence a être user et juste le fait de l'avoir bouger (changer de position)le fait fuir un pettit peu. Kit pour réglage Carburateur, Super jet 701, yamaha. Dans les deux cas, avant de tout redémonter le carbu, ont peut essayer de tapocher un peut avec un manche de tournevis sur la bolle du carbu pour faire passer la pettite saletée ou grain de poussière, dans bien des cas sa marche. Si ton siège de pointeau a un 0-ring, il faut faire attention de ne pas le mettre dans le stuff a carbu et le huiler légèrement avant de le remettre en place pour éviter de l'endomager.
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