Moteur Jago 50 Lbs — Branchement Prise Bruleur Fioul Du
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Moteur Jago 50 Lbs Electric
Bref un peu jouet pour lacs. Un exemple? A Sein le Torqueedo pour l'annexe, pendant le resto, des gosses jouent a lançer des petits cailloux, rien de grave sauf qu'il y en a un qui tombe sur le bloc moteur relevé a marée basse: explosé... 700€ de réparation L'hélice en materiaux composite: il ne faut vraiment pas toucher quoi que ce soit. Les vis inox rouillent à l'eau de mer. Mais, il y a aussi tous les points positifs: Pas d'odeur, peu de bruit, pas de stock d'essence, 13kg en tout séparés en 2: la moitié pour le moteur lui même, l'autre pour la batterie. Madame le porte et l'installe sans problè le passer dans une annexe, même si c'est agité, très de problème pour démarrer, on tourne dans un sens pour avancer, dans l'autre pour reculer, Mme apprécie, comme de pouvoir s'en servir sans se sentir "godiche" devant un machin qui sent mauvais, est lourd et démonte l'épaule au démarrage. Moteur jago 50 lbs electric. Il n'y a pas non plus de batterie lourde à porter, avec des fils qu'il faut brancher, en faisant attention de ne pas faire tomber un objets métallique sur les cosses.
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La question était: qui utilise un moteur électrique? Une réponse est moi: Un Torqueedo 1003 long, deux batteries pour utiliser avec un Pabouk love, 1, 2 t en ordre de marche ou un Drascombe 450kg dériveur famillial lourd. Moteur jago 50 lbs sport. Sur lac, avec le Drascombe, 6 personnes, mer plate peu de vent, a 3 ou 4 nd, il tourne 4 heures environ, mais si le vent se lève dans le nez, quelques vagues, les pieds des petits enfants trainant dans l'eau, le taud de soleil laissé en place, le retour se fait a 0. 5nd sur le fond du fond de la deuxième batterie. En mer avec le Pabouk, une semaine ventée, je ne fais que les manoeuvres de ports et une petit coup de temps en temps si une pétole de courte durée, pendant une renverse, je tiens sans angoisse toute la semaine avec une batterie et demie. Par contre si il n'y a pas de vent, des bateaux à moteur dans tous les sens, des scooters et quelques promène passagers, une mer de folie, avec des vagues dans tous les sens, comme cela m'est arrivé un été au fond de la baie de finis a la godille.
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Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 2 sur 2 14/11/2016, 12h54 #1 Limpid Branchement bruleur fioul anciennes norme / prise Européenne? [Résolu] ------ Bonjour, Je remplace mon vieux bruleur Korting par un bruleur plus récent Cuenod C4. J'ai trouvé pas mal d'informations sur ce sujet: Cependant je ne comprends pas a quoi servent plusieurs fils du branchement de l'ancien brûleur. Photo du branchement actuel (ancien bruleur Korting): Photo de la prise norme Européenne du nouveau bruleur Cuenod c4: A- pourquoi il y a deux fils provenant du panneau de contrôle de la chaudière reliés à la borne 1 (220v)? B- il y aurait deux fils de terre, l'un visible sur la photo relié à la carcasse du bruleur et un autre de couleur noire sur la borne 2? C- comment je dois brancher le nouveau bruleur? Branchement prise bruleur fioul reduc. ancienne borne 1 --> sur borne L1 ancienne borne 2 --> sur borne terre ancienne borne 3 --> sur borne N ancienne borne 4 --> sur borne T1 ou je laisse le pontage? Merci d'avance si vous pouvez m'éclairer, bien entendu je ferais régler le bruleur par un professionnel.
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Oups! J'ai donc fait une croix sur ce vieux Mec 3K et ai trouvé un brûleur de 2008. Tu sais comme moi que dans le monde actuel, la logique et le bon sens se font rares; peu réparent maintenant. L'objectif c'est le fric. Mais j'ai pas de cuiller en argent dans la bouche moi. C'est plus facile de facturer du neuf même s'il n'y avait qu'une vis à changer! (en passant, chez le constructeur auto Peu.... ils sont très fort là dessus) Le test du bidon ne marchera pas puisque le moteur ne tourne pas quand la pompe est en place. Donc j'ai pas des tonnes de soluces. Question branchement préfiltre sur chaudière à fioul | Forum Chauffage - Rafraîchissement - Eau chaude sanitaire - Forum Système D. Je te tiendrai au parfum; je vais aller voir (encore) du côté du réparateur pour lui soumettre l'affaire. Mais je sais qu'il ne va pas être content car je n'ai pas pris le brûleur chez lui et la mise en marche de ce nouveau brûleur risque de se solder par: des modif de tuyaux cuve brûleur, un check complet, un pass terre lune, une nouvelle cuve inox new dgeneré etc allez: 3h de MO!! plus la came! Je verrai bien, quitte à revenir à l'ancienne: 3 gouttes d'eau pour se laver et un feu de bois pour se chauffer!