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Bonjour, je souhaite acheter une Peugeot 407 3. 0 V6 essence boite auto, du 10-2006 avec près de 230. 000 km. cet effet, je vous expose mes craintes: - La boite auto est elle fiable à partir du 10-2006? - Le moteur et la boite peuvent ils tenir encore longtemps? je fais aux environs de 25. 000 km par an - C'est une courroie ou une chaine de distribution? Que pensez vous globalement d'une telle voiture. Merci pour vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites A 230 000 km il faudrait une bva vidangée régulièrement ou changée... après tout dépend du prix... Par contre à 25 000km par an, prévois un sacré budget carburant... Embrayage et Boîte de Vitesses - Peugeot 407 SW V6 210 Essence. c'est 10L mini, sans aller en ville... C'est une courroie: à changer tous les 10 ans OU 240 000kms, un peu plus de 1000€. Sinon, le moteur est très très endurant! Pour le carburant, je suis réfractaire au Gazole, au 1. 6 essence et suivants. Donc je préfère le 3. 0. Je ne roule pas trop vite mais j'aime bien sentir les reprises. Normalement, je sors ma voiture seulement le weekend, pour faire 500 km sur route.
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C'est le plus souvent la position stable du dispositif (absence d'action de commande). En position débrayée: La transmission est interrompue. Roue libre ou voiture arrêtée, le moteur peut continuer à tourner sans entraîner les roues. La situation est équivalente au point mort. Boite de vitesse auto 407 v6 2. Phase transitoire de glissement: En particulier pendant l'embrayage, la transmission de puissance est progressivement rétablie. Pendant cette phase, l'arbre d'entrée et de sortie ne tournent pas à la même vitesse; il y a alors glissement entre les disques, donc dissipation d'énergie, sous forme de chaleur. Cette phase est à limiter dans le temps, même si elle est inévitable et permet de solidariser graduellement le moteur et la boîte de vitesses. C'est la phase la plus délicate car c'est ici qu'a lieu l' usure des disques. Il faut être extrêmement vigilant et donc bien utiliser embrayage. La boite de Vitesse Peugeot 407 SW V6 210 Zoom sur la Boite de Vitesse La boîte de vitesses Peugeot 407 SW V6 210 est constituée d'un carter rempli d'huile renfermant des pignons de différents diamètres engrenés entre eux à tour de rôle, afin d'obtenir les différents rapports de démultiplication.
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Composé d'une turbine, d'un stator et d'une pompe, il permet au moteur de tourner même si la voiture est à l'arrêt et que la boîte ne tourne pas. Quant à la commande hydraulique, elle collabore avec la gestion électronique contrôlant l'engagement des divers rapports de boîtes et agit en fonction de plusieurs paramètres, tels que la position de la pédale d'accélération, la vitesse de la voiture et le mode sélectionné par le ncernant les trains épicycloïdaux, chacun d'entre eux se présente comme un ensemble d'engrenages dont chaque élément s'apparie avec un arbre de transmission: les satellites et l'arbre porte-satellites, la couronne et l'arbre de couronne, le planétaire et l'arbre de planétaire. Il faut savoir que la BVA doit adapter la vitesse de rotation du moteur à la vitesse de la voiture tout en permettant à celle-ci de stationner en conservant le moteur en marche. Boite de vitesse auto 407 v6.2. L'entretien d'une BVA Risques de défaillance moindres Il va sans dire qu'une boîte de vitesse automatique est beaucoup plus complexe qu'une boîte de vitesse manuelle.
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Qu'est-ce que l'Embrayage Peugeot 407 SW V6 210 A quoi sert le Disque d'Embrayage? L'embrayage est un dispositif d'accouplement temporaire entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur. Du fait de sa transmission par adhérence, l'embrayage offre une mise en charge progressive de l'accouplement qui évite les à-coups qui pourraient provoquer la rupture d'éléments de transmission ou le calage dans le cas d'une transmission depuis un moteur thermique. Sur les véhicules automobiles Peugeot 407 SW V6 210, l'embrayage est nécessaire parce que les moteurs thermiques doivent continuer à tourner même si le véhicule est à l'arrêt. Le désaccouplement facilite aussi le changement de rapport de vitesses. L'embrayage trouve donc sa place sur la chaîne de transmission, entre le moteur et la boîte de vitesses, où, de plus, le couple à transmettre est le moins élevé. Boîtes de vitesses, pignons et crémaillères pour Peugeot 407 | eBay. Comment Fonctionne l'Embrayage? Le Rôle de l'Embrayage Peugeot 407 SW V6 210 et de son Disque On distingue trois phases de fonctionnement pour un dispositif d'embrayage Peugeot 407 SW V6 210: En position embrayée: L'embrayage transmet intégralement la puissance fournie (la voiture roule, le moteur est lié à la boîte de vitesses).