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Sécurité Les réfrigérants à base d'hydrocarbures sont inflammables et doivent être manipulés de manière sûre et responsable par des techniciens et des mécaniciens qualifiés, formés et / ou expérimentés. Les réglementations ou normes pertinentes doivent toujours être respectées. Les réfrigérants les plus couramment utilisés, lorsqu'ils sont mélangés à de la vapeur d'huile et de l'air, peuvent être inflammables. En termes simples, le frigorigène à base d'hydrocarbures est sans danger pour la réfrigération et la climatisation. Cependant, comme l'essence, les solvants et d'autres produits volatils couramment utilisés, les hydrocarbures sont des agents inflammables et ne doivent donc pas être rejetés en présence d'une source d'inflammation. Les réfrigérants aux hydrocarbures GreenFreeze dégagent une forte odeur distinctive de << chou en décomposition>> facilitant la détection des fuites. L'odeur peut s'estomper avec le temps. R1234yf remplacera le R134a en tant que climatiseur automobile - Actualités - Xiamen Juda Trading Co., Ltd. Information additionnelle Composition du produit Réfrigérant à base d'hydrocarbures de haute pureté.

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Que se passe-t-il si vous mélangez du R-134a et du R1234yf? Le réglage du détendeur pour le réfrigérant R-1234yf est différent de celui du R-134a. Passer du fluide frigorigène R-1234yf au fluide frigorigène R-134a peut entraîner un système avec un débit de fluide frigorigène incorrect et une mauvaise répartition de l'échangeur de chaleur qui peut entraîner une perte de performance de refroidissement ou des problèmes de durabilité. Le réglage du TXV est également différent lorsqu'un échangeur de chaleur interne (IHX) est utilisé, ce qui est courant dans les systèmes MAC au R-1234yf. Cela peut signifier que la chute de pression de la ligne d'aspiration est augmentée, ce qui pourrait affecter le réglage d'un compresseur à pression contrôlée, entraînant un mauvais refroidissement ou un gel du noyau de l'évaporateur. Cela peut être particulièrement dommageable dans le cas des systèmes à double évaporateur où l'équilibre des dispositifs d'expansion avant et arrière permet d'éviter le piégeage de l'huile dans l'évaporateur arrière.

Sécurité HFO1234yf sans point d'éclair, point d'auto-inflammation 405 ° C, l'inflammabilité du réfrigérant automobile R1234yf est bien inférieure à celle de plusieurs autres réfrigérants combustibles actuellement connus. HFO1234yf fait partie des produits chimiques peu toxiques, il appartient à la classification de classification de la substance ASHRAE. UNE, Cependant, l'inhalation peut causer de la somnolence et de l'inattention, des vertiges et une gêne aux yeux, à la peau et au système respiratoire. Après des années de tests rigoureux, le HFO1234yf a été reconnu par de nombreux constructeurs automobiles aux États-Unis, en Europe, au Japon et en Corée du Sud, et est prêt à le commercialiser. Cette année, Honeywell a commencé à tester le HFO1234yf en partenariat avec les principaux constructeurs automobiles chinois. Dès juin 2008, SAE avait organisé une conférence sur les solutions de remplacement des frigorigènes pour la climatisation automobile à Scodell, en Arizona. Honeywell et DuPont ont développé conjointement le fluide frigorigène HFO-1234yf, reconnu comme le plus approprié pour le remplacement des frigorigènes pour la climatisation automobile.

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Les portes sous tenture, également appelées « portes invisibles », « portes dérobées », ou encore « portes affleurantes », sont totalement intégrées à la cloison, sans décalage ni démarcation, pour se fondre dans le décor. Même les paumelles, les ferrures permettant leur ouverture, sont invisibles. La porte sous tenture était très utilisée au XVIIIe siècle, généralement pour s'échapper discrètement afin de rejoindre une maîtresse! Elle peut trouver d'autres usages dans un intérieur moderne... Ce zoom vous la présente. Dimensions des portes sous tenture Les portes sous tenture existent aux dimensions standard, mais aussi sur mesure et en format toute en hauteur pour une ouverture du sol au plafond. Dimensions standard des portes Largeur de la porte Largeur de passage Hauteur de la porte Autorise le passage de: 63 et 73 cm 60 et 70 cm 204 cm une personne 83 et 93 cm 80 et 90 cm un fauteuil roulant 126 et 146 cm 120 et 140 cm un meuble imposant (canapé par exemple) Critères de choix d'une porte sous tenture A priori, tout type de porte peut se prêter au jeu de l'invisibilité.

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