Salon Du Bourget 2015: Un Tournant Pour Les Industries Aéronautique Et De Défense – Medecine Du Travail Monaco

40-30 participe au Salon du Bourget 2015 // 15-21 juin, Hall 4, stand C112! Partenaire de longue date et fournisseur de solutions pour les industriels de l'aéronautique, 40-30 participera à la 51e édition du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace qui aura lieu au Parc des expositions du Bourget. Ce lieu de rencontre privilégié réunira l'ensemble des acteurs de l'industrie mondiale autour des dernières innovations technologiques dans le domaine aérospatial. 40-30 sera présent ensemble avec plus de 150 acteurs de la filière aéronautique rhônalpine, sous l'égide de l'Aerospace Cluster in Rhône-Alpes, dans le hall 4. Les 4 premiers jours du salon seront réservés aux professionnels suivis de 3 jours pour le grand public. Au programme du Salon du Bourget: plus de 2200 exposants venus de plus de 40 pays, 150 aéronefs en exposition et en présentation en vol chaque jour. Venez nous rencontrer au stand 4 C112 pour connaître notre offre en maintenance, ingénierie, formation, management de procédures et détection de fuite (COFREND)!

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Le Salon de l'aéronautique et de l'espace, qui se tient au Bourget du 15 au 21 juin, rassemble les plus grandes pointures de l'aviation mondiale. 150 avions sont exposés et plus de 300 000 visiteurs sont attendus. s'y est rendu dès l'ouverture de la manifestation et a dressé le portrait des aéronefs phares du salon. La 51 ème édition du salon du Bourget a ouvert ses portes lundi. 2 260 exposants se sont donnés rendez-vous du 15 au 21 juin. 150 avions sont présents sur le salon. Au programme: des démonstrations en vol pour montrer la manœuvrabilité de l'A380, de l'A350 et de son concurrent Boeing 787, ou encore les évolutions acrobatiques du Rafale dont le son des réacteurs vient saturer les oreilles. Pas de très grandes nouveautés pour cette édition, avec à peu de choses près les mêmes appareils que lors du précédent salon. En revanche, les avionneurs européens arboraient un large sourire étant donné les avalanches de commandes chez Airbus et les ventes à l'exportation du fameux Rafale chez le Français Dassault.

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et Rob Dewar, directeur général du programme CSeries. Le tout suivi d'une visite du CS300 courue de tous y compris des équipes de télévision. Alain Bellemare, président de Bombardier. Photo: Philippe Cauchi. Le lendemain, le lundi, premier jour du Salon, Bombardier récidiva sur le coup de 10h avec la conférence de presse consacrée à Swiss, le client de lancement du CSeries, marquée par la présence d'Alain Bellemare, président de Bombardier en poste depuis février 2015. La foule des journalistes fut tout aussi importante. CS300 C-FFDK en vol au Salon du Bourget. Photo: Frédéric Lert. Dès 13h30, s'amorcera le programme des vols de démonstration. Le CSeries CS300, C-FFDK piloté par Mark Elliot et Esteban Arias accompagné de l'ingénieur de tests en vol, Romuald Scheling, fut le premier à prendre le ciel. Pendant près de cinq minutes, après un décollage court et une montée en flèche, le CS300 démontra un niveau sonore exceptionnellement bas grâce en bonne partie à ses PW1500G Pure Power de Pratt & Whitney et son agilité aidée par l'utilisation de commandes électriques.

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Un airbus A400M, le 15 juin 2015 sur le tarmac de l'aéroport du Bourget, à l'ouverture du salon de l'aéronautique PIERMONT Le 51ème Salon de l'aéronautique et de l'espace du Bourget a ouvert ses portes ce lundi. Pas d'innovations majeures au programme mais encore de nombreuses commandes, même si beaucoup s'accordent à dire que 2015 ne battra pas de nouveaux records. Airbus, qui a promis "plusieurs centaines" de commandes, a ouvert le bal dès le premier jour avec Air Lease Corporation, la société américaine de leasing, pour trois appareils. Mais cette année, ce que gérants et analystes scruteront avec un soin très particulier ce sont toutes les annonces concernant les plans de charge des constructeurs et de leurs fournisseurs. Car avec des carnets de commandes inégalés dans toute l'histoire de l'aviation, l'industrie doit maintenant relever un défi de taille: livrer les appareils commandés sans (trop) de retards ni (trop) de surcoûts. D'où quelques opportunités à saisir à court et moyen terme.

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Nouvelles compagnies et renouvellement de flottes Pas un nuage à l'horizon. Ou presque. De l'avis général, l'industrie aéronautique mondiale n'a jamais connu d'avenir plus radieux. Deux chiffres illustrent cet état d'apesanteur. Celui des commandes d'avions de plus de cent places d'abord: Boeing et Airbus se partagent un marché de plus de 31. 000 appareils à livrer d'ici vingt ans. "Même pour le Salon du Bourget de 1989, les carnets de commandes n'étaient pas aussi épais" s'enthousiasme Eric Labbé, gérant des fonds CPR Middle-Cap France et CPR Euro High Dividend. Quant au trafic passagers, il devrait doubler au cours des quinze prochaines années. Offre limitée. 2 mois pour 1€ sans engagement Les causes de ce dynamisme sont connues: l'explosion du transport aérien dans les pays émergents, en particulier dans le Golfe Persique et en Asie, où de nouvelles compagnies géantes s'équipent à tour de bras. Quant à leurs rivales occidentales, elles renouvellent leurs flottes avec des 'liners' moins gourmands en carburant pour résister au rouleau compresseur de ces nouveaux venus.

21/07/2015 non 423 Vues Le 51ème salon aéronautique du Bourget s'est tenu du 15 au 21 juin avec plus de 130 milliards de dollars de commandes annoncées Le salon du Bourget est une des plus importantes manifestation Internationale pour l'aéronautique, très attendu par tous les exposants au nombre de 2 303 cette année venant de 47 pays. Le top départ a été lancé le lundi 15 juin en présence du Président "François Hollande" qui a assisté à une démonstration de l'avion Dassault. "Le salon du Bourget permet de montrer l'excellence Française" à exprimé François Hollande. Un vif succès pour l'industrie mondiale et particulièrement pour l'aéronautique Française ce lundi 15 Juin – ATR annonce 46 Commandes Fermes – ENTRAER annonce 50 commandes fermes pour un montant de 2, 6 milliards de Dollars – Un contrat de 900 Satellites pour Airbus DS – GE CAPITAL AVIATION loueur Américain commande 60 Airbus A320 pour un montant de 6, 37 milliards de Dollars – QUATAR AIRWAYS passe une commande de 14 Boeing 777 avec un montant de 4, 8 milliards de Dollars Et ce n'est que le premier jour!

Conseiller privilégié des employeurs et des salariés en matière de santé, d'hygiène et de sécurité, l'Office de la Médecine du Travail (OMT) est chargé de veiller à la santé des salariés tout au long de leur parcours professionnel en Principauté. Pour répondre à sa mission de prévention, l'OMT dispose d'une équipe pluridisciplinaire: composée d'un pôle médical et d'un pôle prévention, qui mettent en commun leurs ressources pour associer surveillance médicale et actions personnalisées en milieu de travail, en collaboration avec les employeurs. L'OMT participe également aux programmes de Santé Publique initiés par la Principauté, en terme de dépistage, vaccinations, et lutte contre le tabagisme, l'alcoolisme et les maladies contagieuses.

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Nature et siège des lésions: Ces deux rubriques doivent être complétées d'après le certificat médical. Témoins: Le nom et l'adresse du ou des témoins doivent être renseignés. Suite probable: L'arrêt de travail initial doit être indiqué sans cumuler les prolongations. Tous les feuillets du formulaire doivent être signés et tamponnés du cachet de l'entreprise. Medicine du travail monaco . 4 Effectuer la déclaration La déclaration d'accident du travail accompagnée, le cas échéant, du certificat médical (mentionnant les soins et le cas échéant l'arrêt de travail) doit être adressée ou déposée à la Direction de la Sûreté Publique dans les 48 heures après l'accident au plus tard. Chacun des cinq feuillets de la déclaration est revêtu du cachet du service de la Direction de la Sûreté Publique. La Direction de la Sûreté Publique adresse dans un délai de 8 à 15 jours: Un feuillet au Palais de Justice Deux à la Direction du Travail Deux à l'employeur (en cas de dépôt de la déclaration, les feuillets sont remis directement) Par la suite une photocopie des certificats de consolidation, guérison, reprise du travail ou le cas échéant des certificats de prolongation doit être adressée à la Direction de la Sûreté Publique.

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