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Moderne, confortable, habitable et richement équipé, le coréen offre en plus un large choix de motorisations. Seules déceptions: une consommation plus élevée qu'attendu et des tarifs au niveau de la concurrence. Kia sportage automatique.info. On aime Présentation et équipement Habitabilité, coffre et aspects pratiques Large gamme mécanique On aime moins Consommation sur voies rapides Ergonomie qui exige un temps d'adaptation Tarifs dans la moyenne du segment Kia Sportage: l'info en plus En quatre générations, Kia a vendu plus de 6 millions de Sportage dans le monde, dont 105 000 en France. Fiche technique (Kia Sportage Hybride 4×4) Moteur thermique: avant, transversal, 4-cylindres, essence, turbo, 1 598 cm 3, 180 ch (distribution par chaîne) Moteur électrique: synchrone à aimant permanent, 44, 2 kW/264 Nm Transmission: intégrale, automatique, 6 vitesses Puissance cumulée (ch): 230 Couple cumulé (Nm): 350 Poids à vide (kg): 1 715 (m): 4, 52×1, 87×1, 65 Empattement (m): 2, 68 Diamètre de braquage (m): n. c. Vitesse maxi (km/h): 193 0 à 100 km/h (s): n.
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Longueur 4 515 mm Largeur 1 865 mm Hauteur 1 645 mm Empattement 2 680 mm Intérieur du Sportage hybride Reprenant la même présentation que les derniers modèles de la marque, dont l'EV6, l'intérieur du Kia Sportage Hybride, plus classique par rapport à l'extérieur, est marqué par deux grands écrans de 12, 3 pouces. Placés côte à côte, ils forment un ensemble légèrement incurvé. Kia sportage automatique 2020. Motorisation et performances du Kia Sportage hybride Le nouveau Kia Sportage hybride hérite de la même architecture que le Hyundai Tucson. Il se décline en deux grandes configurations techniques basées sur un bloc essence 1. 6 l TGDI de 180 chevaux: Non rechargeable, la première développe 230 ch de puissance totale, fait appel à un moteur de 60 chevaux et est disponible au choix en traction ou quatre roues motrices. Rechargeable et obligatoirement en transmission intégrale, la seconde embarque un moteur électrique de 91 chevaux et offre une puissance cumulée de 265 ch. La recharge du Kia Sportage Hybride Rechargeable sur le réseau jusqu'à 7 kW, la batterie cumule 13.
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Équipe à l'écoute et réactive, véhicule livré dans une concession à 3km de chez moi alors qu'il était initialement situé à plus de 500km. Nettoyage parfait elle est comme neuve! Jean-claude D. le 26/09/2019 Peugeot 5008 J'ai trouvé une équipe très à l'écoute, très disponible et réactive sachant être rassurante pour modérer voire effacer les craintes pouvant survenir lors d'une première opération de ce genre. Merci à mes interlocuteurs. Florent M. le 26/04/2019 Opel Mokka Personnel compétent, disponible et à l'écoute. Kia sportage automatique gratuit. Le véhicule acheté correspond en tout point à l'annonce. 7 031 km 30 499 € 343 € 5 932 km 29 799 € 335 € 7 227 km 30 299 € 340 € Diesel / 58 794 km / 2018 / 22 898 € 222 € Toit ouvrant 6 184 km 27 489 € 309 € 5 564 km 31 498 € 354 € 28 032 km / 2019 / 24 290 € 237 € 20 100 km 29 499 € 332 € 7 996 km 26 996 € 303 € 23 490 km 29 989 € 345 € 6 510 km 9 124 km 5 854 km 30 990 € 10 323 km 6 245 km 29 490 € Régulateur de vitesse
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Pour les articles homonymes, voir ENI et ENIT. L' École nationale d'ingénieurs de Tunis ( arabe: المدرسة الوطنية للمهندسين بتونس) ou ENIT est une école d'ingénieurs tunisienne, la plus ancienne du pays après l' Institut national agronomique de Tunisie ( 1898). Diplôme National d'Ingénieur. Dépendant de l' université de Tunis - El Manar, elle se situe au sein du campus d'El Manar à Tunis. Fondée officiellement le 31 décembre 1968 par Mokhtar Latiri, elle forme des ingénieurs dans les domaines du génie civil, électrique, industriel et mécanique, de l' informatique et des télécommunications. Deux nouvelles spécialités sont ajoutées au début de l'année universitaire 2010 - 2011: techniques avancées ainsi que hydraulique et environnement. Une nouvelle spécialité rattachée au département de mathématiques appliquées est rajoutée au début de l'année universitaire 2012 - 2013: modélisation pour l'industrie et les services [ 2]. Les élèves entrent généralement dans cette école par le biais du concours national d'accès aux écoles d'ingénieurs.
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Les enseignements sont dispensأ©s sous forme de cours intأ©grأ©s, de travaux pratiques (TP) et de travaux personnels encadrأ©s. Les أ©tudes sont organisأ©es en unitأ©s d'enseignement ou modules. Les modules sont regroupأ©s en groupes de modules (GM) comme unitأ©s d'أ©valuation des connaissances. Diplome national d ingénieur tunisie en. Des modules autonomes (MA) peuvent constituer, أ eux seuls, des unitأ©s d'أ©valuation des connaissances. Les modules peuvent أھtre obligatoires ou au choix. Des modules au choix peuvent ne pas أھtre assurأ©s si le nombre d'أ©tudiants ayant optأ© pour ces enseignements est jugأ© insuffisant, les أ©tudiants les ayant choisis sont alors invitأ©s أ reporter leur choix sur les autres modules au choix. Le rأ©gime des أ©tudes en vue de l'obtention du diplأ´me national d'ingأ©nieur de l'أ©cole nationale d'ingأ©nieurs de Sfax comprend, en premiأ¨re annأ©e, des enseignements communs et des enseignements spأ©cialisأ©s. La rأ©partition des أ©tudiants entre les diffأ©rentes spأ©cialitأ©s prأ©vues أ l'article 1 du prأ©sent arrأھtأ© se fait أ l'issue d'un enseignement commun d'une durأ©e de un أ trois mois.
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