77 Idées De Modèle Metier À Tisser | Metier A Tisser, Métier, Tissage / Tracteur International 744 Series
Motif Pour Métier À Tisser À
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Le tissage peut commencer. tissage ©Guillaumond A lire: Le tissage jacquard Comment un dessin devient-il un motif Jacquard tissé?
Fiche technique du tracteur IH 745 Années de fabrication du tracteur: 1980 – 1989 Chevaux: 73 ch International harvester 745 Production fabricant: International harvester usine: Neuss, allemagne International harvester 745 moteur –> International harvester 3. 9l 4-cyl diesel Capacité carburant: 106. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 3150 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540, 1000 Dimensions et pneus empattement: 223 cm poids: 3430 kg pneu avant: 7. 50-18 pneu arrière: 16. En Italie, la "Motor Valley", terre fertile de supercars - La Libre. 9r34 745 numéros de série –> – numéros de série inconnu International harvester 745 power moteur: 72 hp [53. 7 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices en option Hydraulique pompe flux: 29. 9 litres par minute 4. 8/5 (5) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Tracteur International 744 R
Hmm, il semble que l'article soit vendu Ouvrir le catalogue Marque INTERNATIONAL Numéro de référence 6278633 Heures de fonctionnement 5 060 h Longueur 4 200 mm Largeur 2 100 mm Hauteur 2 700 mm Stationnement Les Pays-Bas, Burgemeester Nooijenlaan 8, Rips, 5764 RG Moteur/transmission nombre de valves hydrauliques: 3 Châssis/suspension configuration d'essieu: 4x2 pneus d' avant: 7. 50-18 pneus d'arrière: 16. 9R34 Cabine cabine
2010 22:59 Localisation: 80780 Somme, limitrophe Dpt 62 par DENAGRI » 21 déc. 2017 20:08 bsr. de 78 ==> le nombre d'heures me parait faible! (fait le ratio entre le nombre d'années et compteur? ) - Ensuite tout dépend du prix qu'il en demande?........... 3000 / 4000 € C TOUT il a 40 ans! (faut voir état carrosserie) - Montage d'un filtre à eau impératif par DENAGRI » 21 déc. 2017 20:14 geronimo69 a écrit: ↑ 21 déc. Tracteur international 74420. 2017 14:24 il est vrai que la viscosité change un peu avec la température! ce qui est le cas avec les coupleurs plus performant à chaud qu'à froid! Mais tout dépend de ce qu'il a mis comme huile?? Y a pas très grande différence quand même guib Messages: 2003 Enregistré le: 11 août 2008 20:36 Localisation: Moselle par guib » 21 déc. 2017 22:04 DENAGRI a écrit: ↑ 21 déc. 2017 20:08 Non, pas impératif, surtout pas avec l'usage qu'il en aura Le mien a 8500 heures et n'a pas de filtre à eau Par contre LDR impératif chero 46 Messages: 1529 Enregistré le: 09 juil. 2010 22:57 Localisation: lot (46) Payrac par chero 46 » 21 déc.