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Auteur Message wilcoyote585 Custom Méga utilisateur Inscrit le: 16 Nov 03 Localisation: Toulouse (31, France) # Publié par wilcoyote585 le 30 Jun 05, 17:11 Salut à tous.. Bon j'ai pu voir qu'il y'en a quelques uns qui ont fait la modif qui consiste à faire le cablage '50s de leur les paul et à changer les composants electroniques (potards+condo) par un Kit CTS.. Alors la question est ou avez vous commandé ce Kit, car à part aux states je n'est pas trouvé de revendeur qui proposait un Kit complet (Condo+potard).. Et bon vu le coût des frais de port pour faire venir des states.. Guitare en kit - type Les Paul - assemblage éléctronique - YouTube. sinon j'ai bien vu qu'il y en avait un en vente sur le forum, mais comme j'ai une LP Studio, il me faut des potards version long, et pas courte... Haut # Publié par wilcoyote585 le 01 Jul 05, 09:50 Ben alors?? Qui qui veut m'aider? agathezebluz Custom Cool utilisateur Inscrit le: 16 Jan 05 Localisation: Namur (50, Belgique) # Publié par agathezebluz le 01 Jul 05, 09:51 Va poser la question ici, il y a des spécialistes.
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Hello, Nouveau (re)-venu sur AF, voilà le type d'engin que je recherche: simplicité, rusticité, son des P-90, et "Tais-toi et joue! "... Et aussi l'accès aux aigus et l'ergonomie. Pourquoi? Je suis droitier et il y a deux ans je me suis bousillé la main: index gauche amputé (regreffé heureusement! ) et majeur sectionné. Pendant ma rééducation, je me suis mis au slide sérieusement, j'ai retrouvé la plupart de mon jeu, mais j'ai abandonné le jazz que je pratiquais jusque là... Pour revenir à des choses plus simples et directes, d'où le choix de ce type de gratte... Qui m'attirait déjà dans le passé. Guitare en kit gibson les paul belmondo. Si quelqu'un connaît / apprécie / a essayé / peut conseiller sur les alternatives possibles et crédibles à la Les Paul junior, et dans l'idéal la Double Cutaway? Ou si tout simplement l'originale reste insurpassable... Je suis preneur de vos avis. Afficher le premier post Pepons Nouvel AFfilié Quelqu'un a déjà « goûté » la Mélody Maker? Sa simplicité et sa rusticité me tentent bien. Pas de P-90 à bord (mais on peut en installer un assez facilement apparemment et revenir a la confidence d'origine si on veut).
Modèle 6 positions avec switch Free Way. 123, 00 € TTC ou 3x 41. 00€ En cours de réapprovisionnement Kit électronique pré-câblé pour l'optimisation de guitare Gibson LesPaul® US. Modèle 3 positions avec fils en tissu vintage. 98, 60 € TTC ou 3x 32. Guitare en kit gibson les paul bass guitar. 87€ #5 KIT-LPFB-US Expédition sous environ 4 semaines Câblage optimisé pour guitare Les Paul Firebrand. Potards CTS, condo Orange Drop 715P, câblage Mogami, sélecteur et jack Switchcraft. Pré-câblé main et livré sur une mousse 88, 80 € TTC ou 3x 29. 60€ Spécificités des câblages Les Paul US La guitare Gibson Les Paul est particulière, c'est la seule guitare avec une table aussi épaisse et demande donc des potentiomètres avec des axes plus long que la normale. Notre choix s'est porté sur les CTS long shaft 500K log. Tous ces kits électroniques Les Paul en sont équipés. Ces potentiomètres CTS possèdent 24 crans en tête et permettront donc une bonne adaptabilité avec vos boutons d'origine. Si vous souhaitez plutôt des 250K ou des linéaire, merci de le préciser lors de votre commande.
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Les deux sont presque identiques, mais nous pensons que le design extérieur de la voiture 7 places SEAT Alhambra est un peu plus attrayante. Elle offre un meilleur rapport qualité-prix, et l'amortissement est légèrement inférieur. Mais cela n'empêche pas Volkswagen Sharan d'être une machine très talentueuse dans son propre cadre. Moteur et performance Les moteurs diesel sont mieux adaptés à la Sharan, parce que leur puissance de traction se débrouille mieux avec le poids de la voiture. Ils sont aussi étonnamment frugaux et calme sur la route. Volkswagen Sharan : tous les modèles et generations de Volkswagen Sharan. Le plus puissant est une essence turbo de 2, 0 litres avec 184 ch, mais soyez prêt à payer le prix à la pompe pour sa performance. Pour une telle voiture, la visibilité tous azimuts est assez bonne et les capteurs de stationnement sont de série sur tous les modèles. La manipulation est forte pour une telle longue voiture, et vous remarquerez une stabilité dans les virages à haute vitesse avec une certaine aisance. La suspension est confortable, et le bruit du moteur est faible.