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Wednesday, 28 August 2024

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Bonjour à tous, Très belle série de CC 6500. Pour en avoir autant dans la même livrée, il faut vraiment être un fan. CC 63561 sur un TER Mâcon-Avignon à Saint-Georges-de-Reneins Photo du domaine public: Jean-François Fessard. Merci. Vous pouvez trouver au moins une photo de chacune des 78 CC 6500! en cliquant sur ce lien: Galerie photos de la série des CC 6500 Tout petit extrait de Wikipédia: Les CC 6500 sont une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, produite par l'entreprise française Alstom. Les CC 6500 furent le fleuron des locomotives monocourant françaises à partir des années 70, et les plus performantes de leur époque. Ces machines sont les plus puissants modèles d'une importante famille de locomotives, tardivement surnommées les Nez cassés, dont des variantes furent livrées de 1964 à 1999 en France et dans le monde entier. Les CC 6500 ont commencé leur prestigieuse carrière au crochet des plus grands trains français, avec parmi eux de nombreux Trans-Europ-Express (le Mistral, le Capitole ou l'Aquitaine, par exemple) ou rapides, puis Grandes Lignes.

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La marque Jouef propose la Locomotive Électrique CC 6550, analogique, à l'échelle HO 1/87ème sous la référence 2371. Caractéristiques supplémentaires de la motrice sous référence 2371, Modèle sous courant continu "2 rails". Digitalisable avec un décodeur 21 broches. Prise décodeur Digital Plug Next18 selon norme NEM 662. Inversion des feux avant / arrière automatique. Moteur avec volant d'inertie. Alimentation par pantographe fonctionnelle. Châssis et carrosserie en métal. Présentation de la Locomotive Électrique CC 6500, Les locomotives électriques série CC 6500 ont été mises en service sur les lignes de la compagnie ferroviaire SNCF. Ces motrices ont été construites par la société Française Alstom. A leur époque ces machines étaient les plus performantes, appartenant à la famille des "Nez cassés". Des variantes furent livrées durant les années 1964 à 1999 en France, mais aussi dans le monde entier. Elles sont dérivées des CC 40100 et des CC 72000, et reprennent certains éléments de ces modèles, tels que les bogies et une partie de leur caisse.

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8436 CC 6500 Grand Confort, (format PDF - taille: 154 Ko) réf. 8440 CC 6500 Maurienne, (format PDF - taille: 141 Ko) châssis plastique noir spécifique avertisseurs et disjoncteurs rapportés moteur 12 volts, 5 pôles ensemble attelage/bogie moulé d'une seule pièce essieux brunis Locomotives électriques CC 6501 à CC 6538 SNCF 8435 locomotive électrique CC 6505 SNCF Grand Confort moteur 3 pôles, châssis diesel CC 72000. cat. 1971-1972, 1972-1973. 8436 Locomotive électrique CC 6505 SNCF Grand Confort moteur 5 pôles. 1973-1974, 1976; cat. 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994. 8436 M cat. 1974. 843600 cat. 1995-1996, 1996. Locomotives électriques CC 6539 à CC 6559 « Maurienne » SNCF 8440 Locomotive électrique CC 6551 SNCF vert Maurienne moteur 5 pôles. nouv. 1973, cat. 1983, 1984, 1985. 8440 M cat. 1974. Pour les variantes de compagnies ferroviaires différentes, voir aussi: locomotive électrique CC 900 ONCF (Maroc) - pour les autres fabrications, voir aussi: locomotive électrique CC 6500 SNCF châssis zamac Pour les variantes de type similaire, voir aussi: locomotive électrique CC 21000 SNCF châssis plastique Page révisée le 08/11/2016.

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Description Locomotive CC6500, CC6512 étendard rouge et métal. Modèle réel: locomotives électriques construites par Alsthom, elles peuvent atteindre 200 km/h. Dessinées et colorées par Paul Arzens elle étaient prévues pour s'accorder avec les voitures « Grands Conforts ». Elles ont circulées de 1969 à 2007 et font parties d'une catégorie qu'on a surnommée « Nez-cassé », comme les 40100 et 72000. Elles reprennent d'ailleurs les boggies de la 72000. Une livrée verte foncée à bande blanche a été créé pour la ligne de la Maurienne, elle est équipée d'un frotteur pour le 3ème rail dont est équipée cette ligne. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.