Réparer Taille-Haie, Range Moto Suisse France
Bonjour à tous, J'ai un problème avec mon taille-haie thermique TCK Garden THT26RH1A dont les lames paraissent bloquées, le moteur tourne mais le mouvement ne se transmet pas aux lames qui restent désepérement immobiles. D'abord je pensais que c'était du à de la corrosion car il n'avait pas tourné depuuis un an mais j'ai démonté et nettoyé ces lames, ce qui n'a rien changé. Je suppose maintenant qu'il s'agit d'un problème avec une pièce d'entrainement mais avant de tout démonter, je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu ce souci ou un souci semblable (eput-être avec une autre marque) et des idées pour réparer. Reparation taille haie le. par joanluc » 24 Juil 2016 14:43 Le moteur tourne mais fait un bruit bizarre, plus sourd que ce que me rapelle ce qui me conforte dans l'idée d'un problème de ransmission fregatte Messages: 2537 Enregistré le: 09 Aoû 2006 22:30 par fregatte » 24 Juil 2016 15:52 Bonjour; Voilà ( photo plus bas) à quoi ressemble un entrainement réducteur de lames de taille haie, il faudrait donc ouvrir pour voir si les dents des pignons d'entrainements sont en bon état, voir si elles ne sont pas cassées ou très usuées, ce qui expliquerait ton problème!
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C'est le bouton rouge qui est situe... roberto — Le 24 Sept 2021 - 13h58 Mon taille haie métabo 8665 quick ne sectionne plus les branches De: roberto — Le 14 Sept 2021 - 21h54 — Metabo Bonjour, A la suite de la casse d'une lame interchangeable, j'ai changé la lame puis remonté le taille haie en... Taille haie matrix ne fonctionne qu'à l'envers! De: Jeff099 — Le 03 Sept 2021 - 09h46 — MATRIX Bonjour, Il ne fonctionne que si je le retourne moteur tête à l'envers! Maintenance et entretien d’un taille-haie | STIHL. Démonté la poignée mais rien à signaler.... 6 Gast60 — Le 28 Aoû 2021 - 22h54 Remonter un taille-haies Metabo De: Kryst — Le 27 Juin 2020 - 18h07 — Bonjour à tou(te)s, J'ai tenté de démonter mon taille-haies Metabo HS8355S que je possède depuis 15 ans car il...
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Boîte manuelle à six rapports ou transmission à double embrayage (DCT) La boîte de vitesses manuelle est désormais gérée à l'aide d'un embrayage à glissement, qui est 20% plus léger au niveau du levier et permet de gérer la roue arrière dans le cas d'une rétrogradation rapide et d'un freinage brusque. Sur les deux versions (manuelle et DCT) les rapports 1 à 3 sont plus rapprochés, tandis que les rapports 4 à 6 sont plus étagés. Cela permet une accélération plus rapide en ville. La conduite est décontractée sur l'autoroute: à 60 km/h, le moteur tourne à seulement 2 500 tr/min. Plus légère et encore plus maniable Grâce à une refonte complète du cadre de type diamant en acier tubulaire (et diverses autres améliorations de détails), nous avons économisé un poids de 6 kg. Range moto suisse tires. Cela abaisse le centre de gravité du moteur incliné vers l'avant, rendant la NC750X encore plus maniable. La moto est maniable dans toutes les situations: circulation dans le trafic urbain dense, changement de voie sur l'autoroute ou succession de virages sur les routes de campagne.
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