Pneu Michelin Latitude Tour Hp Zp | Prix Et Avis | Blackcircles.Ca

Bioviva Arbre Des 4 Saisons
Sunday, 9 June 2024
Le meilleur pneu pour votre VUS haut de gamme, le Michelin Latitude Tour HP Zero Pressure run flat, offre une maniabilité fantastique et une précision exceptionnelle, vendu par le plan promesse Michelin couvre: - un plan satisfaction de 60 jours - une assistance routière de 3 ans - une garantie de 50 000-70 000 ou 90 000km (voir le site Web de Michelin pour les conditions et les détails) Prix à partir de: 409, 55 $ CA À 440, 64 $ CA Prix avec réservation incluant la prise de rendez-vous et la livraison au garage partenaire. Les frais de services, de livraison et les taxes applicables sont calculés au panier. Description et caractéristiques du produit pour MICHELIN LATITUDE TOUR HP ZP Vous assurent d'une maniabilité supérieure Vous offrent une stabilité exceptionnelle à haute vitesse Vous procurent une précision chirurgicale même en virage serré Technologie Zero Pressure Vous possédez un VUS haut de gamme comme un Q5, un Macan ou un Cayenne, un GLS ou un GLE? Vous devez savoir que les pneus Latitude Tour HP ZP dans la version à roulement à plat (Run on Flat) à vendre chez nous sont des pneus Michelin conçus pour Audi, Porsche et Mercedes-Benz, entre autres.
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Modifier les dimensions 4x4 Pneumatique été Zero Pressure: Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Homologué pour BMW Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Extra Load: Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur. Type: 4x4 Saison: Ete Efficacité énergétique: Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2 Adhérence sur sol mouillé: Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide. Bruit de roulement: Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant Bruit de roulement: 71dB Détails techniques Évaluation: 4. 8 /5 95% of 100 Points forts Excellente adhérence (route mouillée) Economique et écologique Equilibre exceptionnel Silencieux Polyvalent Le MICHELIN Latitude Tour HP est un pneu été conçu pour les véhicules multisegments, SUV ou encore 4X4.

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Michelin Latitude Tour HP 255/55R18 109H XL ZP * C E 71dB C1 L'ETIQUETTE EUROPEEN A compter du 1er novembre 2012, est entrée en vigueur la nouvelle étiquette Européen. Elle est obligatoire pour tous les pneus neufs fabriqués à partir du 1er juillet 2012. Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent étroitement du comportement du conducteur et notamment des 3 facteurs suivants: Une conduite écologique peut réduire sensiblement la consommation de carburant. La pression de gonflage des pneumatiques devrait être régulièrement contrôlée pour optimiser les performances en matière d'adhérence sur sol mouillé et d'efficacité en carburant. Les distances de sécurité devraient toujours être rigoureusement respectées. EN QUOI CONSISTE-T-ELLE? Elle permet de fournir au consommateur une information transparente sur la consommation de carburant, les caractéristiques de sécurité sur route humide ainsi que les nuisances sonores du pneu. B COMMENT LIRE CES INFORMATIONS 1. Economie de carburant et rejet de CO²: Il indique le niveau de résistance au roulement, l'échelle de notation varie de A (plus économe) à G (moins économe).

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3. Le bruit de roulement externe: Il indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule. Cette notation est exprimée avec deux valeurs. Les Ondes: de 1 à 3 barres pleines. Le niveau sonore correspondant à ces ondes. Aujourd'hui la norme européenne est de 3 barres pleines, c'est sur cette base que le calcul a été fait. Depuis 2016, la norme est passée à 2 barres pleines (soit environ 3 décibel (dB)précedemment). Les attentes de cette notation: Continuer à élever le niveau technique de fabrication des pneumatiques, nous permet d'obtenir des produits de meilleure qualité. Guider le consommateur dans son processus de choix et d'achat du pneumatique. ATTENTION: L'ETIQUETTE EUROPEEN ne comporte pas tous les éléments et critères déterminant l'efficacité d'un produit. Certains comme la distance de freinage sur sol sec, la résistance à l'aquaplaning, le bruit intérieur et la tenue de route en courbe ne sont pas mentionnés dans ce nouvel étiquetage. Vous trouverez ces notations complémentaires sur chaque fiche informative de pneus.

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Destiné à tous les véhicules 4x4 à usage routier Bénéfices: Le maximum de confort Basse résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant De nombreuses homologations chez les constructeurs 1 / Le mélange «Terrain-proof» pour plus de longévité Le « Terrain-proof » est un mélange de Bande de roulement dérivé de technologies appliquées aux pneus Génie Civil, où l'abrasion provoquée par les cailloux est une cause d'usure accélérée. Conçu pour les performances routières, le mélange « terrain-proof » autorise les escapades hors-la-route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet d'avoir une moindre usure, en particulier: en usage polyvalent (tous chemins, gravillons) ou avec des véhicules chargés (ex: traction d'un horse-van) ou en conduite plus sportive. 2 / La lamelle Stabiligrip pour plus de confort et de sécurité sur route mouillée Le Stabiligrip permet d'utiliser plus de lamelles (meilleure adhérence) tout en gardant une plus grande rigidité de la sculpture (meilleure précision de conduite).

Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012. Les pneus sont classés dans l'étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l'efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l'adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l'émission sonore extérieure (décibel).