Demontage Moteur Centralisation Espace 3.2, Ufr Des Sciences - UniversitÉ De Caen Normandie - Master Sciences De La Mer
DIDSTY Messages: 3113 Inscription: mer. oct. 29, 2003 10:11 pm Localisation: Seine saint denis Re: Demontage Du Moteur Centralisation je viens de verifier la 2 ieme partie c'est pas du tout cela!! J'ai entre 1 et 13 ou 14 toujours une resistance nulle! Je pense que ce doit etre les moteurs! car sur le schema on dirait le ou les moteurs, je peux me tromper! Parle à ma culasse, mon carter est malade!! En ce moment c'est plutôt l'inverse!! Il n'y a pas de fumé sans mazout DarkGyver Messages: 878 Inscription: ven. févr. 03, 2006 6:33 am Localisation: 67170 Brumath Bas-Rhin FRANCE Message par DarkGyver » sam. avr. [Tuto EK3 et autres] Remplacer un moteur de fermeture centralisée. 01, 2006 9:56 am Re; Suite 3eme partie contrôle de la porte Avant Droite: Faisseau et moteurs de centralisation: Refaire les test précédents (côté porte), mais en pliant et dépliant le faiseau de câbles au niveau de la charnière pour voir si le câble est endomagé! Il faut forcer la centralisation pour la fermeture... En position ouverte (tirettes en haut) on devrait avoir: Entre fil blanc (prise X256 prise de porte côté porte pin8) et fil bleu (prise X256 prise de porte côté portepin5) résistance nule Entre fil noir (prise X256 prise de porte côté porte pin5) et fil bleu (prise X256 prise de porte côté porte pin5) résistance infinie En position fermée (tirettes descendues) Entre fil noir (prise X256 prise de porte côté porte pin7) résistance nulle Si les valeurs à l'ohmmètre changent sans cesse (attention a avoir un bon contact au niveau de la prise avec l'ohmètre! )
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Les clés ont été reconnu et ça fait du bien de récupérer la télécommande seb21t Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Autre Messages: 889 Date d'inscription: 20/02/2011 Age: 44 Sujet: Re: Télécommande et ouverture centralisé - Espace 3 2001 Mer 2 Nov 2011 - 19:40 content que ce soit resolu Contenu sponsorisé Sujet: Re: Télécommande et ouverture centralisé - Espace 3 2001 Télécommande et ouverture centralisé - Espace 3 2001 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Version Clip pour espace DCI 2. 2l de 2001? » espace 4 ouverture porte » problème télécommande radiofréquence espace 3 2000 » type de transpondeur sur espace 3 2. Demontage moteur centralisation espace 3 streaming. 2 dci 2001 » Espace 3 2001 ne s'ouvre et ne ferme plus au bip Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault Sauter vers:
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Si un des calculateurs a un problème, il contamine l autre, c est pour cela que Renault remplace l ensemble en même temps. Ce boîtier est situé au pieds du passager avant sous la boîte à gants. Il faut retirer deux vis pour ouvrir la trappe dans laquelle il se trouve:
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On vous invite à laisser un commentaire si votre problème ne figure pas à l'intérieur de cet article, pour aider les autres internautes! Bonne route.
Bonjour à tous! Aujourd'hui, je vous présente comment résoudre ce problème de centralisation sur nos Clio, vous appuyez sur votre clé pour ouvrir ou fermer votre titine et là c'est le drame... une porte (ou plusieurs) ne s'ouvrent ou ne se ferment pas. La faute aux moteurs de centralisation, un dans chaque portière, qui deviennent faiblards avec le temps, un essai avec le moteur à blanc vous montrera qu'il fonctionne mais il n'a plus assez de force pour faire bouger votre gâche de portière. La seule solution est son remplacement, en casse pour 10 euros vous en aurez un, prenez les de préférence sur une phase 2 ou 3, ceux de phase 1 (dans ma casse en tout cas) sont souvent rincés également. Demontage moteur centralisation espace 3 2. Procédure portière arrière Pour commencer, ouvrez votre portière et démontez la poignée intérieure, le bénitier (la vis est sous un petit cache) et votre poignée de lève-vitre. Pour enlever cette dernière, tirez vers vous avec délicatesse, mais fermement et surtout pas à l'extrémité de la poignée, j'en ai fait les frais à la casse!
et le probleme vient soit de ton actionneur qui grippe ou de ta serrure si montage non detaillé Dernière modification par burt munroe (01-01-2010 17:46:45) miguel3509 #7 01-01-2010 18:00:43 A ton avis si je passe du 3 en 1 dans le mécanisme ça peut le faire ou il faut démonter la garniture de porte car quand je suis à l'intérieur que j'actionne la poignée d'ouverture malgré la fermeture centralisée manuelle elle ne ferme pas tu appelles actionneur le mécanisme dans la portiere? Car arriere pas de serrure c est un espace 3 de 1999 Merci trop sympa burt munroe #8 01-01-2010 20:18:58 tu peux essayer avec ton degrippant mais il faut demonter la garniture de porte pour avoir acces a la serrure et actionneur princesse2468 #9 29-01-2010 14:41:55 Bonjour, J'ai exactement le même rpoblème que vous, sur la porte passager. Centralisation Des Portes - Renault - Espace - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Est-ce que ça a marché avec le 3 en 1? Est-il difficile de démonter le garnissage de la porte? Merçi princesse2468 #10 29-01-2010 14:53:25 Bonjour, Avez-vous réussi avec le 3 en 1?
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