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Décatalyseur REDSPEC en inox pour AUDI A4 1. 8 L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance. 1 2 3 4
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Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. 3 Rallye 3 Rallye catalysée à partir de 1992 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. Silencieux: Non Convient pour: PEUGEOT 106 1. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 1. 3 Rallye 3 Rallye à partir de 1987 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 1. Silencieux: Non Convient pour: PEUGEOT 205 1. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. 6 Rallye 2001 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. Tube d échappement inox x. 6 Rallye à partir de 2001 Photo non contractuelle. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour LANCIA Delta Integrale 2. 0 HF Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour LANCIA Delta Integrale 2. Silencieux: Non Convient pour: LANCIA Delta Integrale 2. 0 HF 8V à partir de 1990 LANCIA Delta Integrale 2. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT Clio II RS phase 2 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT Clio II RS phase 2 Fabriqué en Italie. Silencieux: Non Convient pour: RENAULT Clio 2 RS 2.
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6 et 1. 9 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 GTi 1. 9 GTi à partir de 1984 Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT 5 GT Turbo phase 2 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT 5 GT Turbo phase 2 Fabriqué en Italie. Silencieux: Non Convient pour: RENAULT Super 5 GT Turbo phase 2 120CV à partir de 1986 Usage interdit sur route ouverte. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 GTi 1. Tube Inox 60.5/63,5 304 0,25 à 1m - 125. 6 / 1. 9 catalysée Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 GTi 1. 9 GTi catalysée à partir de 1990 Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. 6 GTi catalysée à partir de 1990 PEUGEOT 205 1. best Tube central direct REDSPEC pour RENAULT Twingo II RS Tube central direct REDSPEC pour RENAULT Twingo II RS Tube central en Inox pensé pour remplacer le silencieux intermédiaire d'origine. Diamètre: 50 mm Attention: Ce produit est non homologué, Usage sur route fermée ou piste uniquement.
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Articles 1-24 sur 89 Afficher 60 articles 120 articles 180 articles 240 articles Trier par Position Nom du produit Prix Catégories REDSPEC Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour MINI Cooper S Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour MINI Cooper S Fabriqué en Italie. Silencieux: Non Convient pour: MINI Cooper S 163CV à partir de 2002 Photo non contractuelle. Usage interdit sur route ouverte. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour LANCIA Delta Evoluzione 2. 0 Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour LANCIA Delta Evoluzione 2. Silencieux: Non Convient pour: LANCIA Delta Evoluzione 2. Usage interdit sur route ouverte. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. 4 XSI Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. 4 XSI catalysée à partir de 1991 Usage interdit sur route ouverte. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. 6 Rallye Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1. Usage interdit sur route ouverte. Tube echappement inox - Achat/Vente sur ORECA STORE. Silencieux: Non Convient pour: PEUGEOT 106 1.
Leur objectif est de répondre à tous les besoins. Si le bois est utilisé comme matériau dans la fabrication des portes coulissantes, c'est parce qu'il a un pouvoir isolant. Mais pour en profiter longtemps, vous devez souvent l'entretenir. Une menuiserie en bois peut coûter au moins 100 € et au maximum 1000 €. En effet, tout dépend de l'essence de bois utilisé. Pour la fabrication d'une porte coulissante, le PVC peut également être utilisé. C'est un très bon matériau dont l'entretien n'est pas du tout compliqué. De plus, il est moins cher que le bois. Son prix est compris entre 100 et 700 €. Vous pouvez aussi jeter votre dévolu sur une porte coulissante en matériau composite. Cette option améliore considérablement l'isolation thermique de votre intérieur. Néanmoins, il faut noter qu'il coûte très cher. Pour avoir donc une porte coulissante en matériau composite, vous devez débourser entre 1000 et 4000 €. Tout dépend aussi de la gamme choisie. Notez que les portes d'entrée coûtent souvent plus cher que les portes d'intérieur.
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Nos avantages produits éCONOMIES D'ÉNERGIE Citec privilégie des techniques modernes et écologiques. La porte coulissante Label Thermique est un produit efficace en matière d'économie d'énergie. Conformité et sécurité Tous nos produits sont certifiés TÜV, disposent des normes EN 16005 et CE (normes européennes). Architecture et esthétique Label Thermique donne libre cours à la créativité de vos projets architecturaux sans compromis avec le confort. Les applications par secteur La force du suivi citec CITEC assure la maintenance de votre Porte LABEL THERMIQUE! CITEC Label automatique vous propose des contrats de maintenance sur mesure pour assurer l'entretien de votre porte coulissante thermique et autres équipements automatisés. Notre expertise en porte thermique Notre bureau d'étud e est à l'écoute des impératifs et des envies d'utilisation de votre porte coulissante Label Thermique. Pour en savoir plus sur les données techniques de la porte automatique Label Thermique, téléchargez la fiche produit ci-dessous:
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Portes coulissantes avec une bonne isolation thermique Les portes coulissantes dans le système S74 protège efficacement contre le froid grâce à l'utilisation de seuils avec une isolation thermique ainsi qu'au système d'étanchéité innovant. Portes coulissante isolante thermique sur mesur Nous offrons la possibilité de définir les dimensions, couleurs, nombre de carreaux, positions des vantaux et des profilés supplémentaires. La richesse des solutions permet de produire des portes de grandes dimensions ainsi que réaliser des commandes spéciales. La commande sur mesure est déjà possible lors de l'achat d'une seule porte. Merci de traiter ce dessin comme une VISUALISATION INDICATIVE
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La porte coulissante à galandage Pour avoir plus d'espace dans votre appartement, il est recommandé d'installer une porte coulissante à galandage. Lors de l'installation de ce modèle, on enfonce le système de coulissement dans le mur. Si par hasard, votre mur n'est pas adapté à ladite installation, n'hésitez pas à choisir une porte coulissante escamotable. C'est un modèle qui dispose d'un vantail pivotant ou battant. Toutefois, il vous faudra tenir compte de la façon dont l'intérieur sera aménagé. Si la porte de votre maison n'est pas bien isolée, l'air s'y infiltrera à coup sûr. Mais, vous pouvez éviter cela grâce aux différentes solutions qui existent. Mettre des joints d'étanchéités Vous n'arrivez peut-être pas à dormir correctement à cause d'un petit courant d'air. Nous vous recommandons d'observer attentivement les parois de la porte et de régler l'étanchéité à l'air. Changez les joints du dormant si nécessaire. Vous pouvez donc opter pour les joints à clouer ou les joints autocollants.
Le double ou triple vitrage est isolant parce qu'il enferme de l'air ou, mieux encore, des gaz inertes. Le bois est certes, meilleur, mais ne fait pas parti de la famille des isolants. GG 0 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 31/10/2012 par Ancien expert Ooreka lorsque vos baies coulissanyes date de 1975 comment isolè le tous merci Réponse envoyée le 18/11/2012 par Ancien expert Ooreka un seul rail au plafond + bonne isolation = délire Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Trouver les spécialistes pour votre projet Quel est votre projet? Merci de préciser le type de prestation souhaitée afin de vous orienter vers les pros qu'il vous faut. gratuit sans engagement sous 48h Ces pros peuvent vous aider