Reglage Tringlerie Boite De Vitesse Clio 1 - Pot Bidalot Pour Stunt
Cela peut se faire en dégageant la rotule, pour se faire il faut appuyer sur les deux ergots vers l'intérieur, afin de l'extraire. Ci-dessous le réglage avant et après, vue du dessous de la rotule. On peut voire une différence d'au moin 5mm. Cela a supprimé la rugosité du passage de vitesse, mais pas amélioré la passage de la marche arrière à froid. Si les vitesses passent moins bien après réglage, c'est que vous avez trop bougé le cable, réajuster dans le sens inverse jusqu'au meilleurs compromis. A suivre dans quelques milliers de km. Réglage tringlerie de boite de vitesse - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Si cela vous a été utile et a solutionné vos problèmes, cela m'intéresse de le savoir. Contact
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Tes photos sont très bonnes, mais quand même plus proches du timbre-poste que de l'affiche publicitaire! Heureux les fêlés car ils font passer la lumière... par Charly-le-Breton » lun. 24, 2007 10:01 am Bonjour Etxegoxo! Merci pour tes remarques sympa! Mais si on peut faire profiter les autres de ses expériences, c'est bien le but du jeu! C'est vrai, mes photos ne sont pas bien grandes, mais j'ai utilisé, pour ne pas alourdir les transmissions (il y en a qui n'ont pas encore l'ADSL, et même, je crois quelques uns qui utilisent... des Atari! ;o), l'option "réduction automatique de la taille" proposée par De même, pour coller le lien, j'utilise le premier lien proposé dans ceux du bas de la page (les autres ne semblent pas fonctionner... )... Mais tu as raison, je vais continuer les expériences! Amicalement, john Messages: 776 Enregistré le: mer. Reglage tringlerie boite de vitesse vs. août 09, 2017 9:31 am Localisation: Poitiers (86) Re: Réglage tringlerie de boîte à vitesses... par john » lun. mars 12, 2018 9:27 pm J'ai trouvé ici la réponse à mon problème, en complément de ta première réponse sur le sujet de ma vieille.
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TNT et Kama eux font aussi faire leurs pots chez Tecnigas (One et Racing)
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Question Salut à tous! Voilà j'ai un scoot MBK stunt tout BCD blanc avec variateur débridé et j'aimerais mettre un pot dessus mais je sais pas trop lequel prendre parce-que mes potes ont des avis différents sur chaques pots! Les pots qui m'on étés conseillés: - Bidalot S3R - Doppler S3R avec cartouche blanche - Yasuni Z - Conti CHR 3. Vous pouvez me donner votre avis sur ces pots là ou d'autre pots qui marche bien s'il vous plaît? Merci;) Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 87 réponses à cette question -Bidalot S3R est un pot pour accélération & mis régime tous comme le Yasuni Z. - Doppler S3R pot pour mi régime, accélération & Pointe mais les mi régime est son gros point fort. - Conti CHR V4 pot de pointe. Bidalot S3R bruit de casserole, coûte assez chère, verni qui se barre vite. Pot bidalot pour stunt 5. Yasuni Z très silencieux mais un bruit très moche. Doppler S3R très esthétique, qualité au top. Conti CHR V4 esthétique assez plaisant bruit assez grave et raisonnable. Je te conseille le doppler;) le doppler et le bida sont de très bon pot, le yasuni z marche surtout en bas régime mais le bruit n'est pas terrible... sinon tu as aussi le yasuni R ( interessent si tu veux mettre un kit plutard) ou encore le stage6 pro replica qui marche bien, joli bruit et le moins cher de tous:cool2: salut, si ton stunt est blanc, prends le doppler cartouche blanche sa fera estétique ( tous ces pots se valent) Je te conseille le doppler;) Merci pour tes précieux conseils!
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