Refaire Un Moteur 1000 Exup 3Lf - Forum Yamaha 1000 Fzr: Base Nautique Du Pont D'Arc – Location De Canoë-Kayak
refaire un moteur 1000 Exup 3LF patrice_exup Membre Débutant Messages: 11 Enregistré le: mercredi 17 sept. 2008, 06:00 Localisation: mougins Bonjour a tous voila je roule avec mon 3LF que j'avais achete neuf a l'epoque en 93 et depuis j'en suis a 129 000 km avec seulement 1 changement de la chaine de distribution. ma question est de savoir si certains concecionnaires dans l'est ou autres sont capables de faire un echange standart ou une refection des pistons bielles etc... histoire de repartir avec un moteur a neuf. le mien tourne comme une turbine mais je n'ai acune idee de l'usure du moulin... cordialement patrice exup07 Administrateur Messages: 9652 Enregistré le: samedi 13 août 2005, 06:00 ma moto: plus qu'un 1000 fzr eXup de 90 a redémarré snif snif Localisation: Annonay Re: refaire un moteur 1000 Exup 3LF Message non lu par exup07 » lundi 6 oct. 2008, 18:47 bah si il tourne nickel chrome te fait pas chiez sinon échange standard ça existe pas; mai après tu peut tous refaire a neuf pas obligé de changer le vilo quand même mai 4 piston + les segment, les demi coussinet bielle et vilo + réalésage cylindre ça c faisable pilou1000 Membre Actif Messages: 426 Enregistré le: samedi 17 sept.
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Sinon effectivement j'ai vu qu'il etait aussi possible de monter un moteur de YZF 1000 thunderace. Mais de toutes facon j'essarait de trouver un mecano pour faire l'operation si ca devait se produire. mon niveau mecanique s'arrete au changement de plaquettes sur mon exup. J'avais change le piston de ma 125 yamaha DTMX mais comme un morceau de segment etait tombe dans la boite j'avais bloque la boite juste apres... Dommage.... En fait il faudrait que je m'inscrive au moto club de cannes car je crois qu'ils on du matos pour faire de petites operations de mecanique et essayer de faire quelques operation simples merci pour les infos en tout cas... Martial 3lf Messages: 18154 Enregistré le: mardi 21 août 2007, 06:00 ma moto: 2 fzr 3lf exup de 1991(yamaha bien sure:D) 1 zx12r de 2002(kawasaki) Localisation: meaux Contact: par Martial 3lf » mardi 7 oct. 2008, 16:33 J'ai effectivement entendue dire que l'échange avec le thunderace est possible à condition d'échanger les cullasse. celui qui freine est un lache... "un kawa sous le cul mais un Fzr dans le cœur"copyright peter31h fzr100088 Messages: 77 Enregistré le: jeudi 14 août 2008, 06:00 Localisation: LE THILLOT ( 88) par fzr100088 » vendredi 7 nov.
(ancre, amarrage des leash et bouts divers... ). Par contre, a lire les messages précédents, j'ai bien peur que le diamètre de bout que j'ai utilisé soit un peu faible. 5 ou 6 mm à confirmer. J'ai utiliser des boucles métalliques pour le passage du bout qui m'ont aussi posé problème.... Lorsque l'on tire sur le bout, l'anneau métallique bascule à plat contre le kayak en formant un angle avec le support plastique et le bout se coince irrémédiablement dans cet angle!!! Je vais devoir ajouter deux maillons rapides pour résoudre le problème... _________________ SYLCO PECHE BREHAL Sujet du message: Re: Ligne de vie sur kayak Posté: Ven Avr 03, 2009 9:03 pm 5-6 c'est déjà pas mal, j'ai du 8 sur le disco c'est top pour caler la pagaie à 90° François34 Sujet du message: Re: Ligne de vie sur kayak Posté: Sam Avr 04, 2009 9:08 am Inscription: Dim Mar 09, 2008 1:55 pm Messages: 433 Localisation: Herault Citation: J'ai utiliser des boucles métalliques pour le passage du bout qui m'ont aussi posé problème.
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Pourquoi t'as pas mis des taquets de pont tout simplement? _________________ Équipes Le poisson est le seul animal qui continue de grossir après sa mort..... Sujet du message: Re: Ligne de vie sur kayak Posté: Mar Mai 05, 2009 7:03 pm hervéonzebeach a écrit: Pourquoi t'as pas mis des taquets de pont tout simplement? J'ai choisi ces taquets de remorquage à chaque extrémité parce qu'ils ont deux trous de fixations. Il n'y a pas d'inserts dispos sur mon kayak donc fixation par rivets. J'ai trouver plus rassurant d'assurer le coup avec deux fixations là où les contraintes sont les plus élevées. Pour le passage du bout le long du plat bord, j'ai mis des taquets à fixation à un trou. Désolé pour cette réponse tardive, mais j'avais un peu oublié ce post et j'ai du louper les mails d'avertissement de réponse A propos des rivets, j'avais acheter des rivets pop inox classique mais ils ne tiennent pas terrible. Renseignement pris, il faut des rivets éclatés (ou épanouis) spécial matériau tendre!!!
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