Moteur 85 Sx — Viewing Room Jean Prouvé, Cité Universitaire Jean Zay, Antony (1955) - Galerie Patrick Seguin

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Monday, 15 July 2024

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Informations complémentaires Marque KTM Type CROSS Cylindrée 84. 9 cm3 Version Moteur monocylindre, 2 Temps Alésage 47 mm Course 40. 8 mm Démarreur démarreur Kick Boite de vitesse 6 vitesses Embrayage Embrayage multidisques à bain d'huile, hydraulique Formula EMS MEDJ numérique Modèle cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension arrière XACT WP PDS Monoshock Frein avant Frein à disque Frein arrière Diamètre de disque frein avant 240 mm Diamètre disque de frein arrière 220 mm Chaîne 1/2 x 5/16" Angle de chasse 66 ° Hauteur de selle 875 mm Poids hors carburant 68Kg

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En 2006: le cadre est remanié, le maître-cylindre de frein arrière revu et la partie-cycle reçoit un nouveau disque de frein avant. Côté moteur, pignons de boîte et vilebrequin sont renforcés. Enfin, les settings de fourche et d'amortisseur sont corrigés. EN ACTION… Grâce à son moteur high-tech, la 85 SX surprend par sa faculté à évoluer à bas et mi-régimes et fait preuve d'une souplesse jamais vue dans la catégorie. Passé les mi-régimes, il dégage beaucoup de force et d'allonge. Accessoires et pièces Ktm SX 85 | Bécanerie Tout-terrain. Bref, une arme pour les bons et un bon outil d'apprentissage – de par sa souplesse – pour les moins aguerris. Côté partie-cycle, la maniabilité est excellente tout comme la stabilité quand le rythme s'accélère. Les débutants et les gabarits « light » reprocheront cependant à la Katé le manque de confort et de progressivité des suspensions sur les chocs les plus importants. CONCLUSION… Bien que plus chère que la concurrence, la KTM 85 SX est un bon investissement car elle justifie par son équipement et ses performances un tarif supérieur aux modèles japonais.

Hormis des problèmes de jeunesse sur les premières séries de 2004, la petite orange n'a plus connu de soucis. Elle a aujourd'hui la réputation d'être une moto fiable et un outil de compétition ultime pour les kids. Alain – Dirt Bike (04 93 36 06 88) • Pas de soucis majeurs à signaler sur les deux millésimes en circulation. La 85 SX est réputée fiable. Seuls les premiers modèles de 2004 ont connu des défauts de jeunesse. KTM France et son réseau ont pris entièrement en charge les modifications suivantes: remplacement du vilebrequin suite à un défaut d'usinage de la bielle. Moteur 85 sx sport. Pose d'un petit bouchon à la place de la rondelle cuivre au niveau de l'orifice de la vis de blocage de valve en dessous du carter de valves côté carter d'embrayage. • Augmentation du niveau d'huile moteur. De 350 ml à l'origine, il faut passer à 500 ml. • Sur une petite pré-série livrée dès juin 2003, un problème de calage du moteur dans le cadre est à noter. Vérifier simplement auprès du vendeur que la prise en charge a bien été effectuée par un concessionnaire KTM.

Skip to content FR EN La galerie Créateurs Oeuvres Expositions Archives Publications Presse Contact Accueil > Archives > Chaise « Cité », circa 1930 Jean Prouvé acier, bois 74, 2 x 39, 5 x 46, 5 cm Demander le prix × Demande de prix pour Chaise « Cité », circa 1930 Votre nom (obligatoire) Votre adresse de messagerie (obligatoire) Votre message This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

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H. 26 x L. 190 x P. 80 CM BUREAU À PIÈTEMENT COMPAS, VARIANTE AVEC PIEDS TUBE, 1955 Le piètement Compas est le dernier type de structure appliquée à du mobilier inventé par JEAN PROUVÉ. C'est aussi l'une de ses créations les plus emblématiques. Dénommé Compas dès sa création, le châssis qui tire son nom de la forme évocatrice des pieds a été appliqué simultanément à des tables et bureaux. Cette variante avec pieds tube datant de 1955 comporte un plateau en bois latté et est équipée d'un tiroir. Contraint de s'adapter aux restrictions budgétaires, Prouvé a choisi d'utiliser le tube, disponible en préfabriqué, plutôt que d'usiner des pieds triangulés. H. 72. 5 x L. 140 x P. 66 cm CHAISE MÉTROPOLE N° 305, CA. Chaise cité jean prouvé restaurant. 1950 En 1950, le bureau d'études des ATELIERS JEAN PROUVÉ élabore une nouvelle version des chaises " semi-métalliques " avec un piètement en métal et siège et dos en bois qui combine le principe de la chaise n°4 à piètement métal d'avant-guerre avec les modes de fixation des modèles ultérieurs en bois.

PARIS (75), 1901 NANCY (54), 1984 Prouvé est né à Paris, dans une famille d'artistes. Ayant étudié la ferronnerie d'art, le métal resta toute sa carrière la matière première de sa réflexion. Comme Le Corbusier, Jean Prouvé est dès les années 1930 un architecte et dessinateur de meubles d'une grande modernité. Son crédo: créer du mobilier bien dessiné, confortable et fonctionnel, accessible à toutes les bourses. C'est ainsi qu'il réfléchit mûrement à la fabrication en série de ses créations, domaine dans lequel il est reconnu comme un pionnier en France. Chaise cité jean prouvé d. Consulté comme expert sur de nombreux chantiers après-guerre, il participe à la conception de bâtiments tels que le Palais omnisports de Bercy (1983) et la Tour Nobel (1966), à Paris. Il travaille aussi longtemps avec Le Corbusier, par exemple à la Cité Radieuse, pour laquelle il dessine une partie des meubles. Président du jury en charge de nommer un architecte pour la construction du centre Georges Pompidou à Paris, il contribue à faire élire le projet de Renzo Piano et de Richard Rogers.

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Nous utilisons des cookies pour améliorer notre site et votre expérience utilisateur. En utilisant notre site, vous acceptez notre politique de cookies. Lire la suite Jean PROUVE (1901 -1984) Fauteuil de repos, modèle "Cité", 1930 Châssis rigide et léger en tôle d'acier pliée, laqué rouge orangé. Chaise cité jean preuve d'amour. Les montants en forme de « U » ouvert sont entourés par des accoudoirs en sangles de cuir réglables au moyen d'une boucle de ceinture qui peut être montée indifféremment à l'avant, à l'arrière ou dissimulée sous le châssis Une traverse située sous l'assise, également en forme de « U » ouvert, relie les deux côtés et vient soutenir l'armature assise-dossier qui est vissée par-dessus ainsi que sur la traverse avant L'armature de l'élément monobloc assise-dossier est en fer rond cintré et soudé, une housse en toile de coton chinée beige et blanc vient s'enfi ler par dessus. Une vis de réglage permet d'ajuster la tension de la toile L'assise-dossier est similaire dans sa conception à celle du modèle de fauteuil « Grand repos réglable » réalisé vers 1930 Haut.

Le modèle est provisoirement appelé " fauteuil mouette " au vu de sa forme. L'assise peut être équipée d'une housse coussinée en similicuir pour un confort accru. H. 84 x L. 50 x P. 70 CM " Mon processus créatif impose à la base une idée constructive rigoureusement réalisable. L'idée constructive, c'est d'abord la compréhension d'une totalité d'un ensemble. Fauteuil "Cité" de Jean Prouvé, réédition Vitra | Selency. " LIT SCAL N° 450 À TABLETTE PIVOTANTE (DE CHARLOTTE PERRIAND), DIT " LIT ANTONY ", CA. 1955 Le principe d'un lit à cadre simple en tôle tubulaire fermée et soudée sur quatre pieds en tube munis de rondelles est présent dans diverses études menées par les ATELIERS JEAN PROUVÉ. Au début de la guerre, les Ateliers équipent de lits à cadre en métal plié et piètement en tube les dortoirs du personnel de l'usine SCAL, à Issoire, d'où leur dénomination ultérieure. La version simple avec tablette pivotante fut utilisée pour meubler les unités d'habitation de la Cité Universitaire d'Antony. La tablette pivotante —dont le plateau triangulaire en bois massif est dessiné par CHARLOTTE PERRIAND — est articulée sur un bras métallique qui peut s'escamoter sous le cadre.

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JEAN PROUVÉ (1901-1984) Chaise » Cité «, circa 1930 En tube d'acier et bois massif Dimensions: H 74, 2 x L 39, 5 x P 46, 5 cm Hauteur de l'assise: 47, 9 cm Provenance: collection privée, France Note: Seulement 60 chaises de ce modèle ont été réalisées pour la Cité universitaire de Nancy, France. Jean Prouvé - Colline Notre-Dame du Haut. C'est le premier essai de mobilier en série. Documentation: Plan d'exécution de la chaise créée pour la cité universitaire, Nancy; plan n°1508, c. 1931 Bibliographie: Jean Prouvé, Editions Galerie Patrick Seguin – Sonnabend Gallery, 2007, pp 240 -243 Ref: JP022

63-64 et p. 213 - Peter Sulzer, « Jean Prouvé oeuvre complète, volume 1: 1917-1933 », Ed. Birkhäuser, Bale, 1999, N°258. 5-262 - « Jean Prouvé, 1901-1984: Constructeur », Ed. RMN, Paris, 2001, pp. 48-49 et p. 122 - L. Allègret & V. Vaudou, « Jean Prouvé et Paris », Ed. Picard, 2001, pp. 141 et 229 - Eric Touchaleaume, « Chefs d'oeuvre des années 30: Table à pied unique par Jean Prouvé et autres acquisitions récentes…, Catalogue d'exposition, Ed. Eric Touchaleaume # Galerie 54, Paris, septembre 2005 - « Jean Prouvé, La poétique de l'objet technique », Cat. d'exposition, Vitra Design Museum, Weil am Rhein, 2006, pp. 307, 316 - Catalogue de vente Christie's, « Important 20th Century Decorative Art & Design », New York, 13/06/07, lot n° 209, p. 26. Modèle et provenance similaire Historique: Il existe plusieurs variantes de ce modèle créé pour les chambres d'étudiants de la Cité Universitaire de Montbois (Nancy). Modèle et provenance similaire Vendu 80 548 € * Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris.