Cotation Argus Bateau Sirius - Argus Marine: Croisière L'Antarctique Emblématique - Avec National Geographic À Bord Du Boréal, Au Départ De Ushuaia, Ar.

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Friday, 26 July 2024

Car chez Sirius, il y en aura pour tous les goûts: de la quille traditonnelle au dériveur intégral bi-safran, en passant par le biquille! En bref, le tirant d'eau varie de 2. 10m à 1m en dériveur intégral et 1. 40m en biquille... Côté finition, on ne lésine pas chez Sirius, avec un pont en teck, une grand-voile lattée, un foc-autovireur, un guindeau électrique... Autant de qualités qui ont un prix: 488 000 euros. Fiche technique bateau du Sirius 40DS Longueur: 11. 99m Flottaison: 11. 17m Largeur: 4. 08m TE: 2. 10m (ou: 1. 75m / 1. 50m / 2m) Déplacement: 11. Voilier sirius 40 ds occasion recherche de moto. 6 tonnes Lest: 3. 4 tonnes SV au près: 80. 50m Foc: 32. 30m2 GV: 48. 20m Construction: sandwich verre/pvc Architecte: M. O. von Ahlen Images de synthèse et plans d'aménagement du nouveau voilier Sirius 40DS Partager cet article

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Ce deck-salon est sorti depuis déjà quelques années et on ne se lasse pas de le revisiter cette année au boot 2020 de Düsseldorf. Ce voilier est un biquilles ( même si d'autres appendices sont aussi proposés), autant dire qu'il est fait pour les zones à marées. Ce voilier vous donne l'impression d'être sur un monomaran puisque l'on passe du cokpit dans le carré sans descendre de marches; il suffit d'ouvrir la solide porte vitrée pour se retourver dans le carré qui comporte la cuisine en long sur tribord, la table ou peuvent facilement s'assoir 6 convives, et la table à carte avec le fauteuil de pilotage. Au bout du carré, quelques marches vers l"espace nuit" avec deux grandes cabines doubles avec la hauteur sous barrot et une salle d'eau avec douche. Ce voilier est exceptionnel tant par la qualité de fabrication que par l'impression de sécurité qui s'en dégage. Voilier sirius 40 ds occasion des places. Le cockpit est profond, très protégé et la visibilité à travers la cabine est étonnante, les garde-corps sont solides et en inox, des coffres extérieurs profonds et généreux, des sièges arrières permettent d'avoir une excellente vue sur la mer et les réglages des voiles d'avant ( un peu comme sur les Hunter).

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310 DS Il peut n'avoir que 9, 30 m ou 31 ft, mais cela ne signifie pas que vous devez limiter vos options. Comme tous nos yachts, l'intérieur est construit sur mesure selon vos spécifications. Nous proposons notre 310DS dans 14 configurations standard, toutes avec un salon surélevé. Que vous soyez assis autour de la table du salon, en train de cuisiner dans la cuisine ou de travailler à la table à cartes, vous pouvez voir par les grandes fenêtres et être sur la même ligne de mire que dans le salon de pont ou le cockpit. La plus grande décision que vous aurez à prendre est de savoir ce que vous allez faire de l'espace sous le salon. Allez-vous choisir une deuxième cabine double spacieuse ou consacrer l'espace à un espace technique et à un grand compartiment pour la tête à la place. Données techniques Sirius 40 DS nouveau bateau | boat24.com/fr. Ensuite, vous pourrez choisir l'aspect de la cabine avant. Vous avez la possibilité d'opter pour des couchettes en V, décalées, en îlot ou en quinconce, puis de choisir une salle d'eau séparée. L'équipement standard du yacht de pont Sirius 310: Immatriculation CE: Catégorie A, Océan pour les voyages dans le monde entier.

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Le bateau est équipé en série d'un foc autovireur qui permet de bien caper au près. Pour les autres allures, nous étions contents de pouvoir dérouler un grand gennaker et de disposer d'un tangon pour écarter le point d'écoute au portant. Ce bateau se révèle finalement assez séduisant pour qui veut naviguer toute l'année, comme pour ceux qui souhaitent passer de longs moments à bord. D'autant qu'il est en plus proposé avec un grand nombre de configurations de lest: monoquille, petit ou grand tirant d'eau, biquille ou même dériveur intégral. Bateaux d'occasion à vendre sirius 31 ds schwenkkieler - Top Boats. Pour refroidir les enthousiasmes, nous devons aussi dire que le bateau est cher, qu'il est construit en Allemagne mais n'a pas d'importateur en France et enfin que le petit chantier qui le produit peine à répondre à la demande: il faut être patient, ça se mérite! Vous pouvez retrouver l'essai du Sirius 40 DS dans le Voile Magazine n°230 de février 2015. Journaliste à Voile Mag de fin 1999 à 2015, Loïc a été adjoint puis Rédacteur en chef avant de partir vers de nouveaux horizons.

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Le Boréal, comme ses Sisterships L'Austral, Le Soléal et Le Lyrial, incarne une atmosphère unique, subtile alliance de luxe, d'intimité et de bien-être, le navire a été pensé pour offrir aux passagers aussi bien des moments conviviaux que des espaces propices au calme et à l'évasion. Ses lignes extérieures et intérieures témoignent de l'ingéniosité et du raffinement avec lequel les Sisterships ont été conçus. Cabines Cabine Deluxe: 18 m2 pour deux personnes Suite Deluxe: 27 m2 pour deux personnes Cabine Prestige, pont 4, 5 et 6: 18m2 pour deux personnes Suite Prestige: 36m2 pour deux personnes Suite de l'Armateur: 45m2 pour deux personnes Cabine Supérieure: 21m2 pour trois personnes Spécificités techniques Nombre de passagers: 264 Equipage: 140 Pavillon: français Longueur: 142 m Largeur: 18 m Tirant d'eau: 4, 7 m Vitesse de croisière: 14 noeuds Classe Glace: 1C Nombre de ponts passagers: 6 Moteurs: 2 x 2300 kw Plan du Navire Préparez votre prochain voyage en Antarctique à bord du Boréal!

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Parmi les destinations emblématiques des croisières à destination de l'Antarctique, le voyageur aura le plus souvent l'occasion de fouler la terre des îles Shetland du Sud, situées à quelques encablures de la Péninsule Antarctique. Elles incluent l'île Éléphant, l'île du Roi-George ou encore l'île Livingston. La Péninsule Antarctique est la partie du continent la plus facilement accessible depuis l'Amérique du Sud et le Passage de Drake. À proximité de la péninsule, votre bateau vous emmènera certainement jusqu'au détroit de Gerlache ou au Glacier de Skua, un important glacier situé au bord de la mer de glace et entouré d'icebergs. Croisiere antarctique boreal prix au. Les ports de départ à destination de l'Antarctique La route la plus empruntée par les navires de croisière à destination de l'Antarctique est le Passage de Drake, un bras de mer qui permet de relier le sixième continent et la pointe australe de l'Amérique du Sud. Traverser les eaux capricieuses du Passage de Drake nécessite généralement plusieurs jours d'activité intense et de dur labeur pour l'équipe du bateau.

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12 Retour à Ushuaïa. Débarquement. Accueil au port et transfert à l'aéroport pour votre vol retour vers Buenos Aires.