L Énergie Est Notre Avenir Économisons La — Tourisme - Eugénie-Les-Bains Village Thermal
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L'effort peut être réparti La récession, c'est-à-dire l'appauvrissement moyen de la population, est inéluctable. Cependant, nous pouvons nous y préparer en réduisant les inégalités et en diminuant notre consommation énergétique. Pour reprendre l'exemple de la mobilité, cela peut passer par des transports alternatifs et une diminution de la masse, de la puissance et de l'autonomie des véhicules. La transition énergétique n'est pas seulement une question de substitution de sources d'énergie, c'est avant tout une question de changements d'habitudes et de modes de vie. Nous devons faire preuve de sobriété. Si l'énergie est notre avenir, préférons-nous anticiper l'inévitable déclin des ressources fossiles ou le subir? [1] IEA, World Energy Outlook 2018 [2] Le Monde, 06/02/2018
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Publié le 29/03/2022 à 05:01 « L'énergie est notre avenir, économisons-la. » Ce slogan bien connu des Français – qui est devenu une obligation légale depuis plus de quinze ans pour toute publicité émise par une entreprise du secteur de l'énergie – est plus que jamais d'actualité. Car depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine par Vladimir Poutine le 24 février dernier, l'Europe a brutalement pris conscience de sa dépendance aux énergies fossiles russes: gaz, pétrole et charbon. Tous les pays membres de l'Union européenne sont concernés à des degrés divers: la France importe ainsi 17% de gaz russe contre 55% pour l'Allemagne et 100% pour la Finlande. Selon les chiffres d'Eurostat, l'énergie représentait en 2021 62% des importations des 27 en provenance de Russie, pour un montant de 99 milliards d'euros, et l'Europe fait actuellement un chèque de 800 millions d'euros par jour à la Russie pour lui acheter l'énergie nécessaire pour se chauffer, s'éclairer ou faire tourner ses usines et ses entreprises.
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On peut d'ores et déjà constater ce phénomène avec les véhicules électriques, plus chers que leurs équivalents thermiques. Pour en inciter l'achat, le gouvernement a instauré un système de bonus-malus et applique une taxe croissante sur le carburant. Quand ces mécanismes permettront d'égaliser les coûts ressentis par l'utilisateur pour qu'il bascule vers une mobilité électrique, nous passerons d'un système avec des combustibles fossiles et beaucoup de taxes (qui financent les services publics) à un système peu taxé, voire subventionné, mais à un prix comparable du fait du besoin accru de matières. Cette transition induira un manque à gagner pour l'État (coût des subventions et disparition des taxes sur le carburant), qui risque de remettre en cause certains services publics. Et si on ne veut rien changer? Si on refuse de payer davantage pour s'affranchir des ressources fossiles, leur prix augmentera quand même du fait de leur épuisement. Ce mécanisme est déjà à l'œuvre avec le déclin du pétrole conventionnel, compensé pour le moment par du pétrole non conventionnel, beaucoup plus cher à extraire.
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EDF en bref EDF rassemble les métiers de la production, distribution, du transport et de la commercialisation de l'énergie. Chiffres clés
Dans un contexte international qui, depuis plusieurs mois, était marqué par des prix des énergies en forte hausse – les Français le voient tous les jours à la pompe ou lorsqu'ils ont rempli leur cuve de fioul – la guerre en Ukraine a donc remis à l'ordre du jour de l'agenda européen la question de l'indépendance énergétique, qui permet une meilleure maîtrise des prix, mais aussi celle, indissociable, de la transition écologique. Pour réaliser la seconde et ses objectifs de neutralité carbone en 2050, de nombreux pays ont abandonné le charbon pour le gaz, comme l'Allemagne qui, en renonçant au nucléaire et en misant sur les énergies renouvelables, essentiellement les éoliennes, a bâti son mix énergétique avec du gaz venant de Russie via l'oléoduc Nordstream 1. La guerre en Ukraine a stoppé net le 2e oléoduc Nordstream 2 qui devait conforter cette stratégie et plongé le pays dans une situation très délicate. Car on ne peut évidemment pas changer du jour au lendemain toute une architecture énergétique; cela nécessite de trouver des fournisseurs alternatifs, de nouveaux moyens de productions (renouvelables, nucléaire, biomasse…), de bâtir des infrastructures, d'imaginer de nouvelles connexions entre pays européens.
C'est une solution (un peu extrême)! Par contre diminuer d'une ou deux minutes et d'un ou deux degrés la douche permet de faire des économies considérables d'eau chaude et donc d'énergie, couper l'eau et ne pas la laisser couler ou se brosser les dents sous la douche, récupérer l'eau de pluie pour laver la voiture, arroser le jardin faire des batailles d'eau, réduire la température de stockage de l'eau ou adapter la taille du ballon accumulateur au nombre d'utilisateur, surveiller les fuites du réseau ou des appareils et les réparer dès qu'elles apparaissent. Tous ces gestes, sont des rappels, des gestes qui semblent inutiles ou peu impactant mais qui sont réellement important!
Si vous désirez faire un lien vers cette page, merci de copier/coller le code présent ci-dessous: Mairie d'Eugénie-les-Bains 167 Rue René-Vielle 40320 EUGENIE LES BAINS [email protected] Renseignements téléphoniques: 0891150360
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La commune d'Eugénie-les-Bains est signalée sur la carte par un point rouge. Le village d' Eugénie-les-Bains est situé dans le département des Landes de la région de l'Aquitaine. La latitude d'Eugénie-les-Bains est de 43. 696 degrés Nord. La longitude d'Eugénie-les-Bains est de 0. 379 degrés Ouest. Voici les distances entre la commune d'Eugénie-les-Bains et les plus grandes villes de France: Ces distances sont calculées à vol d'oiseau (distance orthodromique) Distance entre Eugénie-les-Bains et Paris: 610. 70 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Marseille: 467. 71 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Lyon: 470. 97 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Toulouse: 147. 41 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Nice: 613. 54 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Nantes: 402. 02 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Strasbourg: 828. Itinéraire Eugénie-les-Bains - Royan : trajet, distance, durée et coûts – ViaMichelin. 15 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Montpellier: 341. 98 kilomètres Distance entre Eugénie-les-Bains et Bordeaux: 128.