Récipient À Charbonnier: Ecole De Voile Cavalaire

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Ce type de grue était très présente en Allemagne. Dans les dépôts français on trouvait plutôt des grues ferroviaires avec un godet; ces grues pouvant être montées sur des châssis à essieux pour les plus petites officiant dans des petits dépôts ou à bogies pour les plus grosses qui travaillaient dans des dépôts de moyenne importance. Toutes ces grues pouvaient se mouvoir d'elles-mêmes et étaient aussi utilisées pour la vidange des fosses à piquer. Un même dépôt pouvait en contenir plusieurs suivant l'importance des mouvements: cas du dépôt de Belfort qui en compta jusqu'à trois. La plus célèbre de ces grues fut la grues de type « Bondy » qui fut même montée sur un châssis routier à chenille dans le dépôt de Nogent-Vincennes. Distribution de charbon — Wikipédia. Mais cet essai ne fut pas reconduit car il nécessitait la pose d'une piste de roulement en dur (constitué dans le cas présent de vielles traverses). Le chargement de briquettes était effectué de la même façon, en chargeant le godet ou la berline. Cas des silos [ modifier | modifier le code] Ces installations se généralisèrent très vite mais avec de nombreuses variantes quant à la forme des silos et au moyen de les remplir.

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Le chargement de briquettes était effectué de la même façon. Manutention mécanique [ modifier | modifier le code] Cette manutention s'effectuait du plus simple et léger avec la sauterelle jusqu'au plus lourd et complexe avec des silos et des grues ou des portiques. Récipient à chambon sur lignon. Cas des sauterelles [ modifier | modifier le code] Dans les petits dépôts, et ce dès l'apparition de cet accessoire, ce moyen fut utilisé pour remplir les locomotives ou les tenders car il représentait un investissement relativement moins coûteux qu'une petite grue avec son massif en béton et était plus facile à déplacer pour permettre un remplissage sans un positionnement parfait de la locomotive. Le chargement de briquettes était effectué de la même façon, voire aux seaux. Cas des grues [ modifier | modifier le code] Dans les petits dépôts la grue est de petite taille et peut être montée sur un massif en béton. Elle pouvait soit avoir un godet pour prendre le charbon, soit elle était équipé d'une prise pour la préhension de berline remplie de combustible.

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