306 S16 Bv6 D’occasion | Plus Que 3 Exemplaires à -60%
Boite De Vitesse 306 S16 Bv6 D
Promo! Agrandir l'image Référence 20TD43 222273 Etat: Neuf Rapports: 13x38 - 23x43 - 29x41 - 27x31 - 41x39 - 44x35 Couple: 19x77 La boite d'origine de 306 S16 - montage possible sur toutes voitures avec moteur XU (205, 206, 309, 306, ZX, XSARA... Short shift quick shift shifter levier de vitesse court pour PEUGEOT - 306 Ph 2 S16 167cv Bv6. ) Envoyer à un ami Imprimer 30 autres produits dans la même catégorie: Jeu d'amortisseurs AR 106 / Saxo PEUGEOT SPORT 297, 00 € Jeu de disques de frein Ø292mm x 22mm sans bol alu 518, 40 € Jeu de disques de frein Ø330mm x 30. 5mm 420, 00 € Rampe de phares poly 4x200 pour C2 144, 00 € Tôle de renfort pour anticouple 106 / Saxo Gr.
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2L de 75w80 Je crois que tu t'embêtes plus qu'autre chose à le faire à la seringue. Il y a un système de mise à l'air de la boite sur le dessus (pour éviter que ça monte en pression quand ça chauffe). Tu dévisses, y mets un petit entonoir et hop, 2L en 1min! Je ferais une tof ce soir pour la mettre, des fois que je fasse des conneries. _________________ 306 2L S16 Bv6 Ma présentation; Premier pas sur circuit; Mes ventes Posté le: 11 06 2012 14:10 Sujet du message: superip a écrit: TazerFTK a écrit: Exact, c'est par ce trou, je l'ai fait à la seringue et un bout de durite la dernière fois! 2L de 75w80 Je ferais une tof ce soir pour la mettre, des fois que je fasse des betises. Justement il y a deux écoles, un mécano me disait que c'est plus précis par le bas alors que lorsque tu mets par la mise a l'air libre tu peux dépassé le max. La boite de vitesse : Peugeot 306 S16 BV6 167 ch Essence - Le fonctionnement de la boite de vitesse. Je te rassure moi aussi je fais par le haut. niccoraptor Grand Expert Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 2019 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes Montrer les messages depuis:
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Retrouvez les Short-shift pour PEUGEOT - 306 Ph 2 S16 167cv Bv6 Les short shift (ou quick-shift) réduisent jusqu'a 60% le débattement de votre levier de vitesse d'origne pour vous permetre des passages de vitesses plus rapide et plus précis.
Une fois passé la 2nde les rapports sont courts et très bien étagés. Du côté de l'équipement, cette S16 n'a vraiment pas grand chose a envier aux voitures modernes car elles possèdent tout le nécessaire. Elle était même très bien équipée pour son époque, aucun intérêt d'avoir un régulateur de vitesses par exemple sur une sportive taillée pour les routes sinueuses où elle excelle. Elle possède la Clim automatique, rétroviseurs électriques et dégivrants, essuies glace automatique, vitres électriques, ABS, direction assistée, fermeture centralisée, radio au volant, airbag frontaux et latéraux et les tout ce qu'il faut sans avoir une tonne d'électronique! Boite de vitesse 306 s16 bv6 4. Du coté fiabilité, si l'auto est bien entretenue elle ne vous laissera jamais au bord de la route. Que des petits problèmes sans gravité qui peuvent arrivé avec l'âge. Surveiller cependant l'état du train arrière où les roulements ont tendance à fatiguer avec le temps. La conso est de 9l/100 km en conduite cool est peut montée a plus de 15l en conduite très 306 S16 BV6 sont de réelles sportives pures et dures à ne pas mettre entre toutes les mains et qui sont de plus en plus rare.