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Monday, 20 May 2024
"Le puy de Dôme a été reconquis par la nature" Il est l'un des grands artisans de la création du Panoramique des Dômes, dont il a longtemps défendu l'intérêt face à ceux qui s'opposaient au projet. Dix ans plus tard, Jean-Yves Gouttebel, président du conseil général du Puy-de-Dôme -qui portait le projet- en 2012, se réjouit sans l'ombre d'un doute des bénéfices apportés par le train. Dix ans après, quel regard portez-vous sur le Panoramique des Dômes? "Un regard forcément positif. Quand je le prends, je me pose parfois la question: est-ce qu'on reviendrait en arrière? Je crois qu'aujourd'hui, personne ne comprendrait que l'on revienne à la route et à cet immense parking qui occupait le sommet. Etat des routes dans le puy de dome wikipedia. Le puy de Dôme, aujourd'hui, a été reconquis par la nature. Le Panoramique des Dômes a finalement contribué à l'attractivité du site, à son classement comme Grand Site de France et à l'inscription au patrimoine mondial de l'Unesco, puisque c'était l'une des conditions: réduire la pollution, à la fois visuelle mais aussi la pollution tout court, en mettant un train électrique.

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Ce puits sera éclairé 24 heures sur 24. Cela gênera forcément la faune nocturne. Et peut-être un peu les habitants. » © Éloïse Lebourg / Reporterre La phase exploratoire, si elle est concluante, conduira à la mise en place des trois autres puits sur le terrain afin de procéder à la géothermie profonde. Le préfet vient juste de donner son accord. Selon Jacques Adam, de FNE, « ce genre de projet est évidemment soutenu par l'État. D'ailleurs, si Engie [dont le principal actionnaire est l'État français] se met dans le renouvelable avec Storengy, ce n'est pas pour rien. Ces projets sont subventionnés et sont vite rentables. » En effet, Géopulse nous confirme que l 'Agence de la transition écologique (Ademe) a versé 4, 4 millions d'euros pour lancer le projet. Etat des routes dans le puy de dome agriculture. « C'est une avance remboursable. Si la phase d'exploration nous permet de mener notre projet [ 1], on doit les rembourser. Si, en revanche, on se rend compte que le site n'est pas propice, cela devient une subvention et on n'aura rien à rendre.

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Depuis 4h30 ce samedi matin, les saleuses parcourent les routes. De ce fait, prudence si vous choisissez d'emprunter les routes pour prendre des photos du panorama par exemple. De nouvelles chutes de neige sont également attendues au-dessus de 600 mètres ce samedi après-midi et dans tout le département cette nuit. TF1 | Reportage E. Vinzent, C. Info trafic Clermont-Ferrand aujourd'hui - trafic routier en temps réel - ViaMichelin. Olive Tout TF1 Info Les + lus Dernière minute Tendance Voir plus d'actualités Voir plus d'actualités Voir plus d'actualités

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Quels étaient les objectifs de départ du projet? L'enjeu était d'abord de rendre le puy de Dôme accessible de manière écologique et en toute sécurité, car la route était dangereuse. L'Unesco est finalement arrivé après. Je n'ai pas eu que des avis favorables à l'époque mais ceux-là mêmes qui dénigraient le projet ne voudraient aujourd'hui pas revenir en arrière. C'est un investissement qui a rassemblé. Etat des routes dans le puy de dome experiment. Quels souvenirs gardez-vous de la première journée, mouvementée, de mise en service du Panoramique? On a eu la poisse, car Météo France n'avait pas annoncé l'orage, qui a provoqué une coulée de boue tout simplement parce que l'Office national des forêts (ONF) avait déboisé une parcelle au pied du puy de Dôme, ce qui était évidemment un peu imprudent. Il y a eu cet incident de départ, mais ce sont des choses qui arrivent. Ça a apporté beaucoup de joie à ceux étaient contre ce projet, mais c'était une joie éphémère. Quel indicateur de réussite vous étiez-vous fixé en 2012? Je crois que le principal indicateur, c'est la fréquentation.