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Wednesday, 31 July 2024
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6 Placez la cartouche dans l'axe principal de la tige de selle. 7 Appuyez sur le montant de la tige de selle d'environ 50 mm vers l'intérieur. étape Description Image 2. 8 Utilisez un tournevis à tête plate pour serrer la cartouche dans la tête de la tige de selle (tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). 9 Vissez le capuchon inférieur dans l'arbre principal de la tige de selle et serrez-le fermement dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé de 18 mm (5 Nm) 3. Ensemble capuchon supérieur, joint anti-poussière et jeu de curseurs étape Description Image 3. 1 Capuchon supérieur avec joint anti-poussière et jeu de curseurs 3. Cartouche pour tige de selle giant cheese. 2 Assemblez le top cap sur le chandelier dans l'ordre suivant: 1. Capuchon supérieur avec joint anti-poussière 2. Bague coulissante 1a. Appliquez un peu de graisse à l'intérieur du capuchon supérieur. Placer le top cap dans le chandelier 2a. Placez la bague coulissante à l'intérieur du capuchon supérieur. Remarque: Veillez à ne pas endommager le joint en caoutchouc du capuchon anti-poussière en le faisant glisser sur le montant.

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étape Description Image 3. 3 1. Placez les glissières latérales à l'intérieur des rainures des deux côtés du montant. Montez le curseur rond sur le bas du poteau, assurez-vous qu'il est correctement fixé dans le pro désignéfiles dans le chandelier. 3. 4 Appliquez un peu de graisse de montage neutre à l'intérieur de l'arbre principal et sur le montant. 5 Insérez le montant dans l'arbre principal. Assurez-vous que l'arrière de la tête de tige de selle se trouve du côté de l'arbre principal (avec le repère d'insertion). Appliquez de la graisse 2cc entre le top cap et la bague Slider. 6 Fixez le capuchon supérieur en le montant dans le sens des aiguilles d'une montre sur les filetages de l'arbre principal. Serrez-le fermement à la main. 7 Assembler la cartouche intérieure comme décrit aux points 2. Cartouche de rechange pour tige de selle télescopique Brand-X Ascend | Chain Reaction. 6 à 2. 9 En savoir plus sur ce manuel et télécharger le PDF: Documents / Ressources

ARTICLE POPULAIRE 55 personnes regardent ce produit. Description Avis Questions et Réponses ◌ Cartouche de rechange pour tige de selle télescopique Brand-X Ascend Disponible pour câblage interne ou externe, cette cartouche de remplacement est parfaite pour vous aider à réparer et à entretenir votre tige de selle télescopique Brand-X Ascend. Cartouche pour tige de selle giant m. Chaque cartouche est propre à chaque option de débattement et les cartouches ne sont pas inter-compatibles, il est donc important de s'assurer que vous associez la bonne cartouche au câblage et au débattement de votre tige de selle Brand-X Ascend. Informations sur les guides d'entretien: Cliquez ici pour voir le Guide d'entretien pour tige de selle télescopique à câblage externe Brand-X Ascend II 105, 125. Cliquez ici pour voir le Guide d'entretien pour tige de selle télescopique à câblage externe Brand-X Ascend II 150, 170. Cliquez ici pour voir le Guide d'entretien pour tige de selle télescopique à câblage interne Brand-X 105, 125. Cliquez ici pour voir le Guide d'entretien pour tige de selle télescopique câblage interne Brand-X 150, 170, 200.

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Dans ton cas, il doit falloir un outil spécifique avec des ergots pour faire tourner la pièce... #13 Falk 587 13 juillet 2013 VTT: Giant Reign 1 2013 - Kona Honzo ESD Posté 20 novembre 2016 à 17h32 Wesh gros Ma TdS giant, une 2016, a du mal à remonter, étonnament c'est en milieu de course, comme si la tige n'était plus droite, mais c'est probablement qu'il y a une saleté quelque part dedans car le plongeur est rayé. J'ai dévissé le bas (l'allen 8mm et les 2 petites 2 millimètres) mais après y'a moyen de sortir la cartouche du tube noir? Car là je ne peux pas nettoyer grand chose. Faut-il enlever la selle pour dévisser autre chose? Edit: C'est bon j'ai trouvé fallait juste tirer plus fort. Bon ben j'ai tout démonté et remonté du coup, et ça remarche mieux, cool Ce message a été modifié par Falk - 20 novembre 2016 à 23h08. Instructions pour la tige de selle GIANT Switch - Manuels+. 1 #14 hydreau 418 31 octobre 2011 VTT: Specialized kenevo SL Posté 14 janvier 2022 à 20h04 woody, le 23 juillet 2016 à 18h36, dit: Ca se démonte? Bartoli06, le 22 juillet 2016 à 15h16, dit: Existe il un outil?

2 Articles Produit en stock Attention: derniers articles en stock! Ce produit est disponible en vente et en location avec Option d'Achat (LOA), au choix Tige de selle télescopique pour VTT en aluminium de 30, 9mm de diamètre avec passage de câble possible en interne ou en externe. Cartouche pour tige de selle giant panda. Fonctionne avec une cartouche d'air et huile. Passage de cable interne Plus de détails Poids: 0. 25 Kg Plus d'information Réglage vertical jusqu'à 150 mm avec positionnement illimité Technologie anti-rotation Passage de cable de commande en interne uniquement Cartouche d'air et d'huile permettant un réglage de la plage de charge constant et sans à-coup Serrage compatible avec les rails de selle standard 7 mm (alliage) ou 9 mm (composite) Existe en 340mm et 395mm

Attendre que l'huile s'écoule bien dans le moteur, puis faire le niveau en tirant la jauge d'huile. Enfin, mettre en route votre moteur 1 à 2 minutes, afin de bien disperser l'huile dans tout le moteur), puis refaire le niveau. Opel Corsa 5 1.4 90 ch : L'essai et les 29 avis.. NB: Si le fonctionnement d'un moteur avec un niveau d'huile inférieur au niveau minimum est préjudiciable, il en est de même avec un niveau d'huile au dela du repère maximum. (Echauffement moteur, problèmes d'étanchéité du fait d'une pression d'huile excessive).

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Who's Online 3 Members, 0 Anonymous, 233 Guests (See full list) Popular Contributors bonjour les autobipeurs; je suis sur le point d'acheter une 207 année 2008 d'un ami à moi avec un moteur 1. 4 ess 90ch (roulé 177 mille km) que je ne connais pas Vous en dites quoi sur la fiabilité de cette motorisation? Sachant que le propriétaire m'a dit qu'il a déjà rencontré un problème de pression d'huile et qu'il l'a réglé en nettoyant le moteur chez un bon mécano il y'a 15 jours et depuis le message de pression d'huile n'est plus apparu Vos conseils s'il vous plaît @Nassim PSA Share this post Link to post Share on other sites Bonsoir. Moi ce que je sais, le 1. 4 16v 90 ch c'est un moteur fiable en général. Tout de même comme le 1. 4 8v 75 ch. Il faut juste éviter le VTI 95 ch (1. Moteur 1.4 16v 90ch design 120 ans. 4 16v) pas du tout fiable avec plein de problème. Ah oui c'est ce qu'on m'a dit et vous venez de le confirmer merci @Aventador bonjour, à mon avis il faut essayer le véhicule dans tout les état, f la ville et sur autoroute (a3sserha) pour voir si le voyant ne s'allume pas de nouveau, vérifie la qualité d'huile et s'il change le filtre à chaque vidange aussi car c'est très important pour la durée de vie du moteur, le 1.

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Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Peugeot 207 1, 4L 16V 90 ch. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Moteur 1.4 16v 90ch electric. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.

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Fiches techniques CITROEN C4 1. Moteur 1.4 16v 90ch battery. 4i 16V 90 Berline 2004 89681 Prix neuf TTC (2008) 17 000 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos CITROEN C4 d'occasion Infos générales CITROEN C4 essence sans plomb - Années de commercialisation: de 09/2004 à 07/2008 Segment No link Energie Essence sans plomb Boîte Manuelle Puiss. fiscale 6 cv Puissance 90 ch Vitesse max 182 km/h Caractéristiques techniques CITROEN C4 essence sans plomb Longueur: 4260 mm Largeur: 1773 mm Hauteur: 1458 mm Empattement: 2608 mm Nombre de portes: 5 Nombre de places: 5 Volume du coffre: 352/1023 l Poids à vide: 1702 kg Largeur pneus avant: 195 mm Rapport largeur/hauteur pneus avant: 65 Code de fabrication pneus avant: R Diamètre jantes avant: -- Vitesse maximale admise pneus avant: H Largeur pneus arrière: Rapport largeur/hauteur pneus arrière: Code de fabrication pneus arrière: Diamètre jantes arrière: 15. 0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 1458 mm Largeur 1773 mm Longueur 4260 mm Motorisation: 1.