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Sunday, 14 July 2024
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Une campagne publicitaire de la SNCF vous propose d'aller en vacances dans de charmantes bourgades rurales comme Losse-en-Gelaisse ou Saint-Gapour. Choisissez votre destination: Losse-en-Gelaisse Louc-Sorre Marat-Quèche Nioudelie Nouillorc Péquint Quancoune Saint-Gapour Yste-en-Boule Le nom du lieu apparait sur un panneau routier français typique, si possible un panneau de route départementale en lave émaillée, dans un paysage de France rurale digne de la chanson de Charles Trenet Douce France. Le slogan Heureusement, on ne vous propose pas que le train est là pour rappeler que la SNCF vend aussi des billets d'avion sur son site internet. Et la SNCF avait simplement vingt ans d'avance? Crowley sous le bouleau france. Les voyages en avion d'une semaine hors d'Europe sont aujourd'hui à la portée des revenus moyens, voire modestes. Il n'en n'a pas toujours été ainsi et il est fort possible qu'avec la hausse du prix du pétrole et les mesures de lutte contre le réchauffement climatique, ces voyages redeviendront rares et chers dans quelques années.

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Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.
Le monde est un canton. Le détournement du nom des lieux renvoie même à une forme de mondialisation «franchouillarde» (Nouillorc, Pequint) ou qui puise dans le référentiel de nos anciennes paroisses (Saint-Gapour). Crowley sous le bouleau -. Une mention spéciale revient sans doute à Losse-en-Gelaisse: la ville, haut-lieu s'il en est du post-modernisme, est promue par les publicitaires au rang de capitale imaginaire dont le nom évoque une quelconque spécialité gastronomique de terroir. Au-delà de la question des transports, les publicités dissimulent également une forme de message subliminal: aujourd'hui, se rendre dans une métropole de l'autre bout du monde n'est pas plus éloigné, pas plus cher, pas plus compliqué… et surtout pas plus dépaysant que de se rendre dans un petit coin de France, par exemple dans sa résidence secondaire, ou pour retrouver sa famille restée au village, ou pour rencontrer ses amis en retraite à la campagne. La SNCF cherche donc à faire comprendre que les réseaux de transports mondialisés sont les «tortillards» d'hier… On ne dira pas le contraire, au moins pour la minorité de la population qui a accès à cette mobilité… Et les publicitaires ont le mérite de faire passer le message avec humour.