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Vous souhaitez faire enregistrer votre bateau de plaisance sans battre pavillon français? C'est possible car vous pouvez choisir un pavillon de complaisance et une autre nationalité pour votre embarcation. Le pavillon belge a longtemps été très demandé en raison de ses multiples avantages. Comparaison des inconvénients Pavillon belge / Pavillon français. Qu'en est-il aujourd'hui? Peut-on encore librement choisir ce pavillon? fait le point. Le pavillon Belge nécessite renouvellement tous les 5 ans, et est soumis au paiement d'une taxe dégressive selon l'âge du bateau Les avantages du pavillon belge Il n'est pas obligatoire d'être citoyen belge pour obtenir le pavillon, mais on doit au moins être résident fiscal du pays, que l'on soit une personne physique ou morale (société). Battre pavillon belge autorise le plaisancier à naviguer avec n'importe quel bateau à moteur, peu importe sa puissance, sans permis de navigation. Il est également intéressant pour les plaisanciers car il ne reconnaît pas les catégories de navigation, seulement les catégories déterminées par le constructeur.
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Son montant est strictement identique. Il varie simplement, comme le DAFN, selon la longueur de coque et la vétusté du navire de plaisance. Bon à savoir: à compter du 1er janvier 2022, DAFN et Droit de Passeport fusionnent. Pavillon belge avantage et. Ils deviennent la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel, avec un montant qui reste inchangé, établi selon les mêmes critères. Les inconvénients du pavillon belge Bien que la Belgique soit très souple sur les permis de navigation et les équipements de sécurité, son pavillon présente tout de même quelques inconvénients. Contrairement au pavillon français et au pavillon polonais qui sont valables à vie, le pavillon belge n'est valable que 5 ans. Vous devrez donc régulièrement faire une demande de reconduction pour votre bateau ou VNM. Lorsque vous demandez votre lettre de pavillon belge, vous devrez vous acquitter d'une taxe de mise en circulation si votre embarcation mesure plus de 7, 50 mètres. A payer une seule fois, elle s'élève à 2478€ si le bateau est neuf.
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Pour un bateau d'occasion, elle baisse de 10% par année d'ancienneté. Bon à savoir: les délais d'obtention du pavillon belge sont assez longs et il faut compter 2 à 3 mois selon les périodes pour recevoir votre courrier. Si le permis de navigation existe mais reste facultatif en mer, il est obligatoire dans certains cas pour naviguer dans les eaux intérieures belges: si la longueur de coque est supérieure à 15 mètres si le bateau peut atteindre la vitesse de 20 km/h, quel que soit son mode de propulsion. Enfin, la VHF est obligatoire à bord, avec une double VHF si le bateau mesure plus de 20 mètres de long. Puis-je éviter la TVA en faisant immatriculer un bateau en Belgique? Non, vous aurez l'obligation de vous acquitter de la TVA sur un bateau neuf si vous le faites enregistrer en Belgique comme dans n'importe quel autre pays de l'UE. La TVA s'applique sur une embarcation neuve achetée dans un Etat membre ou importée d'un Etat hors UE. Pavillon belge avantage avec. En revanche, elle ne concerne pas les procédures de vente d'occasion entre particuliers.
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• navire neuf: il faut impérativement que la déclaration de conformité CE soit rédigée en français (attention aux bateaux d'origine nordique dont la déclaration n'est souvent rédigée qu'en langue anglaise! ).
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Si la taxe de francisation a déjà été acquittée pour l'année en cours, elle sera mutée en droit de passeport. S'il s'agit d'une première mise en circulation, la taxe sera calculée au prorata temporis de l'année en cours (tout mois entamé est dû). Pavillon irlandais et francisation. Paiement de la taxe de francisation. (également pour les jetskis à partir de 90 KW) Département immatriculations RCS 419 510 185 - APE/NAF: 4690Z - N° TVA CEE: FR 39 342 163 532 Vogue la Galère Distribution 636 Av de l'Océan - 17400 TERNANT - France - Tél. : 08 25 595 730 Création et webdesign: Spid17
Attention, depuis le 1er janvier 2013, les jetskis à partir de 90 KW sont aussi assujettis à la taxe annuelle. Renouvellement de la lettre de pavillon La lettre de pavillon est délivrée pour 5 ans. Tous les 5 ans, vous pouvez la renouveler auprès de nos services moyennant des frais de 120 €. Le renouvellement d'une lettre de pavillon non délivrée par nos soins est possible moyennant des frais de 200 €. Pavillon belge avantage saint. Pas de renouvellement, l'acte de francisation étant soumis à un visa annuel. Droit de passeport Tout plaisancier résident français battant pavillon étranger, propriétaire et/ou utilisateur d'un bateau battant pavillon étranger, est assujetti à une taxe ANNUELLE appelée "DROIT DE PASSEPORT". Son montant est calculé selon les mêmes modalités que la taxe de francisation (voir ci-contre). Il est délivré par le bureau des douanes où vous devez impérativement vous déclarer dès votre arrivée (ou au premier jour de l'immatriculation). Si le bateau est exonéré de la taxe de francisation (< 7. 00 m. et/ou puissance administrative < 22 CV) ou bénéficie d'abattement (pour vétusté ou stationnement en Corse), il bénéficiera des mêmes avantages quant à son droit de passeport.