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En plus j'ai toujours eu un kiff pour les portuguaises.

On entend plus le lit que la racli. Vous voulez des gros boules mais vous avez pas le permis poids lourd Frere_Barbu_Paris ( Région: Parisienne) 30 juin 2020 - 11 h 08 min Le sexe c'est une dure à controler…… Fait ta salat.

Checkez l'état de vos bougies de préchauffages qui si elles sont abîmées sont en mesure de gêner la bonne combustion du mélange carburant. Dans un second temps, il se peut que votre distribution soit décalée et qu'elle commande mal la synchronisation des éléments du moteur afin de favoriser une bonne combustion. Et pour conclure, l'origine la plus ordinaire, vient de vos injecteurs, qui est soit encombrée, soit un ou un certain nombre d' injecteurs sont défaillants. Injecteur 1.6 hdi qui claque des dents. Si vous êtes dans ce cas, pensez à regarder ce texte qui traîte en détails des différents bruits d'injection sur Citroen C4. Je discerne un bruit de claquement sur Citroen C4 venant de ma direction Examinez le niveau d'usure de vos cardans Une des causes les plus communes lors d'un claquement dans la direction votre automobile est liée à la direction de ce dernier. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont systématiquement sollicité lors de vos changements de direction ou que vous tournez vos roues et une usure d'un deux peut occasionner des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction.

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Deux parties se trouvent souvent être les causes de ces bruits de claquement sur Peugeot 407. Que ce soit les les poussoirs hydrauliques, habituellement c'est à cause de leur mécanisme de « rattrapage hydraulique » défectueux qu'on va discerner ces bruits de claquement, d'ordinanire à froid et qui s'atténuent à chaud. Ou bien, c'est le jeu de vos culbuteurs ou leur niveau d'usure qui en est la cause. Si vous êtes dans ce cas, pensez à les changer. Checkez votre bas-moteur Dans l'éventualité où vous avez trouvé la région de provenance des bruits de claquement sur Peugeot 407 provenant de votre bas moteur, c'est possible que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les causes. Dans les 2 situations, le risque à termes est Une casse de votre moteur. Ces 2 opérations sont très techniques et la majorité des mécaniciens vont vous imposer de penser à un remplacement du moteur. Injecteur 1.6 hdi qui claque diesel. Problème de combustion Enfin, si vous avez la sensation que ce bruit de claquement sur Peugeot 407 provient de la combustion de votre moteur, on trouve trois causes envisageables de celui-ci.

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La classe d'un injecteur correspond à son débit. Lors de la fabrication, les injecteurs sont tous fabriqués de la même façon, mais il est impossible d'obtenir une précision exactement identique sur tous les injecteurs (c'est 'âchement précis ces machins-là!! ). Moteur Problème claquement moteur 1.6 hdi sur berlingo 2007 [Archives] - Planète-Citroën. Donc chaque injecteur est testé, pour déterminé son débit. Ainsi, certains sont dans un "intervalle" de débit, d'autres sont sur un autre "intervalle", c'est comme ça qu'ils acquièrent leur classe. Puis d'autres sont mis directement eu rebut, car hors tolérances. Donc en gros, l'injecteur que tu as là n'injecte pas la bonne quantité de gasoil, c'est pour ça que tu as un claquement. R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles tof 56 Nouveau Nombre de messages: 31 Age: 52 Localisation: bretagne Emploi: conducteur d'engins Niveau technique automobile: cap mécanique auto Date d'inscription: 14/09/2007 Merci pour vos renseignements, je vous tient au courant!

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Date d'inscription: 01/08/2006 Salut. Je ne peu pas te dire d'où vient ton problème. Mais par contre, n'essaye pas de démonter ton injection toi même. Fumée blanche et claquement moteur ford fusion TDCI 1.6 - Ford - Fusion - - Auto Evasion | Forum Auto. Tu as une injection directe ( common rail) qui peut monter jusqu'à 1500 bar de pression. Demande un devis à ton garagiste. A+ binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Salut Si tu as l'occasion de faire une vidéo de ton problème ce serait nikel, elle ne manque pas de puissance? @+ ___________________________________________ Pensez a lire la charte avant de poster jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 Bonjour, stephane17 a écrit: un bruit de claquement au niveau de la culasse Tu es certain que c'est vraiment au niveau de la culasse?

De fait, il peut s'agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu' elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d'amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c'est le souci qui vous intéresse, empruntez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits provenant de votre train avant au moment où vous roulez sur une route en mauvais état. S'il s'agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer rapidement au risque d'abimer d'autres composants et d'être dans l'obligation de faire des réparations plus importantes. Tuto changer joint injecteur 1.6 hdi, injecteur qui claque 1.4 hdi mécanique 307 Peugeot résolu - YouTube. Checkez le ressort et le cylindre Lorsque vous êtes victime d' un bruit de claquement sur votre Citroen C4 au niveau des suspensions, il est largement imaginable que l'état d'usure du ressort ou une déformation du cylindre d'amortisseur en soit la cause. Afin de vérifier l'usure du ressort, postionné l'automobile sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu'aux bas de caisses restent équivalentes (automobile à vide pour la prise de mesure).