Huile Moteur Scenic 1.9 Dci 2001 Jeux / Le Voyageur Liner 924Qd, L’élégance À La Française – Esprit Camping Car – Le Mag'
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonsoir, Je viens d'acheter ce vehicule et j'aimerai savoir quelle huile moteur est preconise pour ce type de moteur. ps:apparement la derniere vidange a ete faite par un garage qui a mis de l'huile minerale haute gamme (YACCO VX100), bizarre pour ma part je croyais que l'huile de synthese etait preconise pour ce moteur. merci de pouvoir me donner des infos supplementaire Tuxcarnav: édition du titre. je sais pas si le moteur dCi de ton scénic est le meme que ce lui de ma mégane. Sur ma voiture, lors de la première vidange, le garage a mis de la Yacco VX500. Lors de ma deuxième vidande à 60 000, j'ai eu de la Elf excelium (en 5W40). Fiche graissage Renault - Scénic 1.9 dCi J64 (2001 à 2003) - Niveau-huile.com. Je crois que c'est cette dernière qui est préconisée. Hélas tu ne la trouves pas (ou rarement, et en bidon d'appoint) dans les points de vente. En tous cas avec l'huile yacco je consommais 0, 5 l de moins au 100. Peut-être parce qu'elle était un peu plus fluide. @+ _________________ Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
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La hauteur sous la plafond est réduite dans la chambre à cause du garage en dessous. Attention, même sur les maxi-liners il faut parfois faire des concessions. Sur le plus court des liners Mercedes (10, 1 m), vous devrez choisir entre les profondes penderies dans la chambre (10. 1 SQD CAR) et le garage ascensionnel pour les vélos (10. 1 SQD CAR GARAGE). Soyez rassurés. Dans tous les cas, les liners 12T peuvent transporter une petite citadine de type Fiat 500 ou Citroën C1 dans la soute. Réglable à l'aide des suspensions pneumatiques, avant et arrière, la hauteur de la garde au sol s'abaisse lors des opérations de chargement et déchargement de la voiture assurées par un treuil électrique. Le garage voiture constitue la pièce maitresse de ces maxi-liners dont la charge utile dépasse les 3100 kg. Doté d'une boite de vitesse automatisée à 8 rapports, dont 2 de marche arrière, et d'un moteur diesel de six cylindres de 300 ch., le Mercedes Atego ne craint pas les longs trajets, ni les parcours au relief accidenté.