Les 66 Du Doubs / Carburateur Holley A Vendre Quebec

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Sunday, 25 August 2024

Le blog de gilles90 la franche comté, coté nature, et sa proche région, ainsi que d'autres... Accueil Contact Publié le 15 mai 2011 par gilles90 Les 66 du doubs, c'est un circuit en boucle depuis saint Ursanne qui parcours l'ensemble du plateau et les collines qui entourent la ville. L'agriculture très présente a permis de garder un espace naturel intact. Saint ursanne l'église de Montenol

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Les 66 du Doubs consistent en une boucle pédestre balisée de 66 kilomètres reliant Saint-Ursanne aux sept villages de la région, soit Épauvillers, Épiquerez, Montenol, Montmelon, Ocourt, Seleute et Soubey.

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D'autres grosses villes l'avaient déjà fait au sein de collectifs féministes. Le but c'est de marquer l'esprit des passants" nous explique Mélina, du collectif Nous Toutes 25. Elle fait partie du groupe de quatre femmes à avoir œuvré de nuit, pour recouvrir ce mur situé à un endroit stratégique en centre-ville de Besançon. "On avait déjà collé avant à cet endroit. C'est un emplacement qu'on a choisi car il offre une bonne visibilité. Beaucoup de gens rejoignent le centre-ville depuis la gare par cette rue" détaille la presque trentenaire. Elle précise également que c'est un endroit tranquille avec peu de passage la nuit, une nécessité pour mener à bien cette pratique qui reste illégale. Ce qu'on risque? Tout dépend du mur sur lequel on colle. Si c'est un mur de la Ville, la Ville peut se retourner contre nous et si c'est un mur de propriété privée, on risque une amende. Mélina, collectif Nous Toutes 25 Les forces de l'ordre ont déjà surpris les colleuses nocturnes mais ont contrôlé les identités de manière très cordiale.

Mais parfois, surtout vers la fin, on se sent un peu seul... surtout si on est en queue de peloton! Mais n'anticipons pas! Nous partons donc à 08h30et immédiatement on monte! Si comme moi on cherche plus à finir le tour qu'à faire un chrono, on a au moins pas besoin de s'échauffer. J'empoigne immédiatement mes bâtons et au premier planté, j'entends un bruit de sucion: la partie inférieure du bâton est restée scotchée dans la boue, dévissée. Voilà déjà une minute perdue à réparer. Mais heureusement, l'engin n'est pas hors d'usage. Aux environs de 800 mètres d'altitude, nous perçons la couche de brume et voilà un beau soleil. La chance est avec nous, pourvu que cela dure. Cette première partie, à travers forêts jurasiennes et paturâges se passe bien et j'arrive au premier poste, à Seleute, dans les temps que je m'étais fixé (j'ai fais une estimation toute relative et surtout pas très scientifique). J'avais estimé passer à Seleute à 09h37 et c'est exactement à ce moment là que j'en repards après avoir parlé queqlues minutes avec les bénévoles du poste (ravitaillement).

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