Phare De Plongée Sous Marine De Bordeaux: Débrider Ktm Duke 125 Cm3
5 RÉFLECTEURS 12 ° + 1 AVEC LED 110 ° DIFFUSION *** NiMh PILE 7, 2 V 3, 8 Ah ELECTRONIQUE AVEC CHARGEUR 110/220V SELECTION AUTOMATIQUE ** * BURNING HEURE 2 HEURES (100> 30%) *** CURLY CABLE 1, 2 MT *** DRY POIDS KG.
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Profondeur max 200m, livré avec support adaptable sur sangle de masque, réglable à 360 degrés, fonctionne avec batterie... Red bullet -Lampe aluminium anodisé rouge de qualité militaire, LED 1000 lumens, profondeur max 150m, livré avec dragonne, batterie 3O00mAh, chargeur et boite de transport. -Bouton poussoir 2 positions ON/OFF. Aqualite Pro2 Faisceaux, réglable de large à étroit (changez les lentilles) 90 °: idéale pour le Vidéo et la photographie grand-angle 20 °: spot – idéale pour la plongée... Voir les autres produits UKE Underwater Kinetics Europe C4 (L2) C8 (L2) Voir les autres produits Wolf Safety Lamp Company Ltd. Phares à LED Lampes et Phares de plongée PLONGEE ACCUEIL - Scubazar. 774 1569... Une technologie LED d'une efficacité exceptionnelle Le Video 8X 18000 lm CRI 85 est équipé d'une LED de dernière génération avec une température de couleur de 5600 Kelvin. La distribution spectrale de la puissance est très régulière,... 1572... Une technologie LED d'une efficacité exceptionnelle Le Video 4X 10000 lm CRI 85 est équipé d'une LED de dernière génération avec une température de couleur de 5600 Kelvin.
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Le meilleur rendu, tu l'auras avec un flash: Une lumière uniforme, la bonne couleur, la puissance, et la brievete de l'éclair qui permet de figer le sujet. Su tu débutes, et que tu es en train de t'équiper pour le plongée, un phare peut de donner déja des résultats intéressants, et faire double usage. Par contre, l'emploi d'un binome est hasardeux: il fera pas forcément l'éclairage comme tu le veux. Préfère un phare avec parabole "flood" ou vidéo. Et de pref pas trop lourd, pour pouvoir le fixer au caisson pas un bras articulé. Plongée sous-marine, Chasse sous-marine,Phares de plongée - Tous les fabricants du nautisme et du maritime de la catégorie. Ou mieux, avec une tête séparée. Mais le budget grimpe
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A Age: 55 Sujet: Re: [Verrouillé] Débrider duke 125 2017 Lun 15 Mai 2017 - 18:32 Sujet trop souvent évoqué et pourtant toujours la même issue _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Contenu sponsorisé Sujet: Re: [Verrouillé] Débrider duke 125 2017 [Verrouillé] Débrider duke 125 2017 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Ma KTM DUKE 2017 » Duke 125 2017 » 125 duke 2017 » le compteur de la duke n'est pas étanche? » Personnalisation de ma duke 125 2017 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum::: D U K E 125/200/390::::: LA DUKE 125/200/390:: La mécanique Sauter vers:
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+7 jean le belge bruno1963 Terra39 Duckster savage phifi razatator 11 participants Debridage ou amélioration 125 duke Ktm 2018 avec boitier powertronic Une 125 ça ne se debride pas? Tous les moteurs peuvent être mieux réglés, de plus tout est géré par électronique. Avec la puce powertronic j ai déjà enlevé la limite du compte tour, de 10500, je suis passé à 12000 au rupteur. Ce qui permet de mieux tirer les vitesses ex: en 4ème de 90 je rupte à 97/99 kmh. Maintenant je voudrais parametrer le boitier pour avoir plus de couple et de meilleures perfs. Le logiciel r-tune de powertronic manque d'un vrai manuel. Quelqu'un pourrait-il me conseiller pour affiner les reglages? Re: Debridage ou amélioration 125 duke Ktm 2018 avec boitier powertronic par savage Ven 4 Oct 2019 - 17:58 pour espérer un gain partout, il faut une ligne complète décatalysée, une carto comme tu as et un passage au banc de puissance chez un pro pour régler le tout. le budget est conséquent pour le gain obtenu à mon avis et le risque de casse va augmenter... Re: Debridage ou amélioration 125 duke Ktm 2018 avec boitier powertronic par razatator Ven 4 Oct 2019 - 18:40 Salut, j'ai déjà une ligne racing Remus sport flow decatalisee, et je suis d'accord pour le banc de puissance, je voulais affiner un peu avant d'y passer.
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Contenu sponsorisé Sujet: Re: le débridage electronique de nos 125 en 5 minutes le débridage electronique de nos 125 en 5 minutes Page 1 sur 1 Sujets similaires » Débridage électronique » Quid du bridage » Duking Duke 690 » Débridage Duke » Débridage Duke 125 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum::: D U K E 125/200/390::::: LA DUKE 125/200/390:: La mécanique Sauter vers:
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11 13:00 sur les 50 la moto n'est plus garentie par contr sur les 125 je sais pas du tout ben'ktm Beau parleur Date d'inscription: 15/08/2011 Age: 27 Moto: 125 yz 2011 / 125 duke 2011 Région / département: primarette Nombre de messages: 100 Sujet: Re: Débridage 125 duke 19.
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Pourquoi empêcher une 250 de dépasser les 105 km/h? Pas mal de "125" vont rouler plus vite que çà ObiOne Crazy Rider Messages: 557 Date d'inscription: 10/05/2018 Localisation: Belfort/Montbéliard Sujet: Re: le débridage electronique de nos 125 en 5 minutes Sam 26 Juin 2021 - 7:08 Je ne sais pas. Peut-être à cause des normes anti-pollution. Quand un vieux moteur ne peut être (rentablement) adapté, on bride pour rester en deçà des seuils imposés. Récemment Honda à voulu importer la CRF450L en France, comme elle est dotée d'un moteur cross/enduro très pollueur, ils l'ont bridée à 25CV pour qu'elle soit plus propre et passe en trail homologué sur route. Après, le volume des ventes en France, pour les petites cylindrées, est très faible et on importe des modèles non optimisés à notre législation mais à celle d'autres pays plus restrictifs. Il faut garder à l'esprit qu'il y a des pays où tu peux conduire des 200/250 avec le permis voiture et qu'un bridage soit imposé pour limiter les accidents, à l'instar de l'Allemagne avec ses 125.
Si l'expert localise un débridage mais aussi que le sinistre a eu des conséquences sur autrui, soit graves pour un tiers ou même un décès. Le procureur pourrait vous charger en plus du restes des contraventions et infractions, vers le pénal. Dans ce cas de figure, ça peut aller jusqu'à l'homicide involontaire. Concernant les sévices, c'est 5 ans de prisons et potentiellement soixante quinze mille de contravention. 4ème cas: Votre assurance peut vous lâchez et se retourner contre vous. Grossièrement, si la legislation n'autorise pas que votre KTM DUKE soit débridée et bien sûr que la bécane circule sur la voie publique. Que l'assurance a la preuve que vous êtes responsable, alors celle-ci peut ne pas vous couvrir. C'est-à-dire, réduire ou enlever son remboursement. Et parfois même, vous envoyer en justice. Bien sûr, ça s'applique en cas d'accident, mais aussi uniquement si la causalité entre celui-ci et le débridage est, il est de bon ton de rappeler qu'il y a pas mal de circuits accessibles dans notre beau pays pour aller jouer les gogols.
11 19:13 kanar a écrit: Honetement mettre du temps et des ronds pour augmenter la puissance d'un 125 4t tu vas perdre ton temps et te ruiner pour un gain infime. Le débridage ça n'existe pas sur ces moteurs à part l'histoire du compteur qui fais pas gagner beaucoup, Si tu manque de puissance, change de machine, tu sera largement gagnant sinon c'est kit+ligne et franchement ce mettre dans l'illégalité pour 4ch c'est dommage et surtout très cher!